piancavallo un esempio da seguire

[toson gian matteo]

volevo complimentarmi con gli organizzatori del piancavallo 2002,i quali tra venerdi'
ricognizioni dal pomeriggio e di notte,
sabato verifiche,sabato sera partenza,rally spint..........no TR e che gara.
un esempio da seguire per tutti gli organizzatori,semplice con tre passaggi a prova per le ricognizioni e gare con 3 prove da ripetere 3 volte non servono tanti gg per provare.Cosi' andiamo a ridurre i costi,non tutti come dice MOMETTI ROBERTO su rally sprint di agosto possono permettersi di prendere ogni mese o addirittura ogni 15 giorni 3/4 di ferie.inoltre riduciamo al minimo i giorni sulla quale muletti ed auto da corsa passano sulle prove,evitando inutili disguidi con residenti,forze dell'ordine ecc...

Penso che questa formula possa essere adottata da tutti gli organizzatori e che sia un ottimo successo.

lunga vita ai rally

TOSON GIAN MATTEO
HAKUNA MATATA

[ziofermo]

d'accordo,-anche perchè hai citato lo zio Mometti, e la Sua Parola è Verbo- ma i costi si possono ridurre anche nei coppa italia: basta non cercare a tutti i costi l'esasperazione.
Il problema resta che la maggior parte che corre vuole vincere, e per vincere devi avere la macchina con l'ultima evoluzione, e questa costa. 4+4=8
quando si correva con le A112, la differenza poteva farla anche il piede, oggi in certe classi(vedi N2 e N3) lo fa a parità di auto, ma in certe PS insipide, una vecchia Williams non aggiornata non può reggere il confronto con l'ultima RS; e le PS sono sempre più piatte, per paura che ci si faccia male :eek: :eek:

[Zizzo]

Assodato che ormai la tendenza è di fare 2-3 ps diverse a gara ripetute e che bisogna fare 3 passaggi, l'ideale sarebbe provare tutto il venerdì, verifiche la sera se la gara parte sabato mattina o la mattina se la gara parte di pomeriggio e via! In questo modo si perderebbero solo 2 giorni invece degli attuali 3/4 anche per un coppa italia. Potrebbe essere un'idea anche se un po' snervante come soluzione...

[Scars]

Concordo pienamente per la stupenda gara che è stato il Piancavallo e mi associo ai complimenti all'organizzazione
x Zio Fermo .....in N3 ha vinto un 309....comunque hai ragione da vendere quando dici che tutti vogliono vincere.pensa che dopo aver "vinto" il Piancavallo non riesco a trovare nessuno che vuole noleggiare il 309...perchè è vecchia e non competitiva....ma!? tongue.gif tongue.gif cielledi@tin.it