Ufficiale! Sainz su Citroen!!!

[lorenz]

MADRID - Il due volte campione del mondo di rally ('90 e '92), lo spagnolo Carlos Sainz, correrà il 2003 su Citroen grazie al finanziamento del gigante spagnolo Telefonica. Lo rende noto la stampa iberica ricordando che la Citroen aveva inizialmente previsto di schierare solo due auto, una affidata al britannico Colin McRae e l'altra al francese Sebastien Loeb. Il pilota spagnolo era senza scuderia dopo i tagli operati in Ford. Sainz ha debuttato nel Mondiale nel 1987 a bordo di una Ford Sierra Cosworth. A 40 anni conta 23 vittorie nel Campionato mondiale.(ANSA).


CIAO
Lorenz ;)

[ 10-12-2002: Messaggio modificato da: lorenz ]

[2ggejt]

on ho mai dubitato di questo, Carlos finchè deciderà di gareggiare lo farà sempre con macchine al top. Ero sicuro che sarebbe riuscito a partecipoare al prosimo WRC con una delle migliori macchine. Sarà interessante vederlo con la Xsara, contro Loeb e Mc Rae.

[ZAvo©]

Speriamo che porti a casa il 3° Mondiale smile.gif smile.gif

[Skulason]

Io penso che alla Citroen non abbiano avuto una bella pensata nel ricreare la coppia che è scoppiata già in Ford, ma staremo a vedere :eek:

[Page®]

Divorzio tra Sainz e Moya ! :eek:

[CELE]

dove ai letto la notizia che la coppia più affiatata non correranno più in sieme?

[2ggejt]

Incredibile, adesso anche la notizia che Moya non correrà il prossimo anno. Mai avrei immaginato che Sainz cambiasse copilota. Notizia credibile, riscontrata anche in un autorevole sito rallystico inglese.

[SPN626]

Sono contento che Sainz abbia trovato anche per quest'anno un sedile per correre anche se mi rammarica il fatto che non ci sia quel famigerato cambio generazionale di cui si parla tanto!

Perche' non viene dato piu' spazio ai giovani (soprattutto italiani)?

Un Dallavilla che (vicissitudini a parte)ha dimostrato di essere veloce ed intelligente allo stesso tempo (ha tenuto tranquillamente testa a Loeb nel 2001 ed a Sola nel 2002) non meriterebbe un'occasione importante?

Non e' una critica nei confronti del mitico Sainz, e' solo un rflessione su di un argomento che non avra' mai una soluzione (per lo meno in Italia).

Per concludere, viva Sainz, spero che dopo alcune stagioni opache alla Ford possa dimostrare di che pasta e' fatto per l'ennesima volta!!!

[2ggejt]

Il cambio generazionale c'è solo per i Finlandesi, loro sono supportati da gente giusta, mentre i nostri sono allo sbaraglio. Lampante il caso di Dallavilla, nelle ultime due stagioni a dimostrato grande velocità e carattere. ma nessuno se lo fila a livello mondiale, Forse se si chiamava DALLAVILLAINEN le cose sarebbero cambiate. Quanto detto trova conferma dai recenti ingaggi di PIKAYLISTO e HIRVONEN.

[Claudio]

El madrileño ha tenido oportunidad de tomar contacto con su nuevo vehículo el domingo y el lunes pasado en el sur de Francia, a poco menos de mes y medio de que comience la temporada 2003 en Montecarlo. Al esperado desenlace de la noticia tras largas semanas de negociaciones para ampliar la oferta inicial de nueve carreras, la bomba informativa estuvo ayer en el adiós de Luis Moya como ocupante del asiento derecho del Citroën Xsara WRC que conducirá Carlos Sainz en 2003. “Es un día muy triste para mí, después de catorce años de correr con Carlos”, declaraba el copiloto gallego a EL MUNDO. “Él tenía muchas ganas de correr, pero la oferta económica era casi la mitad de anteriores temporadas, teniendo en cuenta que ya en 2002 mis honorarios fueron recortados en un veinte por ciento”. ......

continua qui: http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2002/12/10/deportes/1039546961.html