quella delle prove al contrario potebbe essere una buona idea....ma non son se e´ abbastanza....per far perdere secondi ai big...

A mio Avviso Andreucci messo sotto pressione sbaglia e molto basti vedere a Udine :rolleyes:

Andreucci se non fosse stato boicottato in più di un'occasione, avrebbe sicuramente portato a casa il titolo tricolore. Ad un Rally su terra in questa stagione (che non ricordo quale), alcuni spettatori, non di certo appassionati di questo sport, hanno gettato lungo una PS del filo spinato proprio quando Andreucci stava per passare, tra l'altro forando e perdendo una manciata di secondi.....Ditemi voi se questo è un atteggiamento da veri tifosi e amanti dei Rally, mah... :confused:

Veronica WRC

Beh questi son fatti che non vorremmo nemmeno pensare...

Cmq è anche vero che in ogni intervista che fa, Andreucci non da alcun merito o riconoscimento al suo compagno,BASSO, magari quando ha vinto o andato meglio di lui... ELOGIA TUTTI TRANNE IL POVERO GIANDOMENICO.... :rolleyes: :mad:

Questa rivalità mi ha fatto sempre pensare a quella tra Rossi- Biaggi....!!! :( :(

[ 24.10.2004, 14:49: Messaggio modificato da: JACKY WRC ]

Questi sono solo dettagli. Inoltre chi lo dice che Andreucci si congratuli con tutti tranne con Basso, per pura antipatia?? Un pilota non può mica stilare una lista di avversari per fare gli elogi.....mica siamo all'asilo.

Veronica WRC

Secondo me se la Fiat punta su Giandomenico non sbaglia...Tutto rispetto per Paolo....dici che lui ha portato la punto a questi livelli ed è più forte di Gian....ma guarda nel 2002 Andreucci ha vinto il campionato S1600 ricordando però che il campione è stato Travaglia con una Peugeot 206 WRC...ma nel 2003 il campionato in prova lo aveva vinto Basso e solo con un ricorso Andreucci si è laureato campione....quest'anno l'unico che tra le S1600 è restato in lotta per il titolo è stato Basso......QUINDI?????
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Andreucci è un gran pilota.....
Ma la Fiat con Basso non sbaglia per niente......

Non vorrei sbagliare nel dire che è inopportuno rivangare certi spiacevoli episodi
che comunque ognuno di noi sa benissimo!
la situazione 2004 ha visto una casa che ha speso tanto come la Subaru italia e che doveva vincere come ha fatto con merito,magari col pilota che anche loro stessi non si aspettavano(Grande subaru,Grande Navarra e Simona);la FIAT
aveva un contratto in essere Ucci con un determinato costo (gare,sviluppo(punto,palio...)) più Basso con un team diverso,gomme diverse e con un costo notevolmente inferiore!
Ora io credo con tutta sincerità che Basso sia un
buon pilota, 30 anni o giù di li, con le giuste pretese: la fiat se lo fa correre nell'europeo o
dove le sembra meglio fa il suo!non vedo grossi problemi.(comunque se rinuncia ad Ucci,mah...)

UCCI è un grande pilota, un professionista del volante, un meticoloso...ha 38 anni ma va forte ed ha il piede pesante: è sempre andato forte fin dall'inizio,quindi niente discorsi,per favore!
Ha uno sponsor importante che lo segue che sta facendo grandi cose (calcio supersport,superbike...)...e non ha scelto ucci per caso.

Come sarà il 2005 rallystico...beh raga nel rally di ora a certi livelli e con macchine vincenti corre chi ci mette il soldo!il resto...conta poco!
bona eh

X ACCIR: finalmente uno che dice le cose come stanno! Oggi pomeriggio, guardando il dvd di Rallysprint di questo mese, ho sentito un'intervista di UCCI in cui si faceva un'autocritica, evidenziando gli errori commessi in questa stagione, che solo un Campione come lui può fare. Non voglio assolutamente trasformare questo topic in una polemica, però vorrei che venissero riconosciuti il talento e la professionalità di Paolo Andreucci, che non a caso è pilota ufficiale Fiat, nonché tester ufficiale Pirelli...e questo perchè?? Solo per il nome che porta o perchè queste due Case hanno riconosciuto che UCCI è l'unico ad avere le caratteristiche per ricoprire determinati ruoli?? Non tolgo niente, ma assolutamente niente a Basso perchè sta facendo un buon lavoro, ma sta facendo il suo e deve, a mio avviso, perfezionarsi ancora molto, prima di dire che sarà l'erede di Navarra e di Andreucci e di aspettare prima di cantere vittoria.

Veronica WRC

andreucci e´ il migliore pilota che abbiamo....e non si discute!!il problema e´ che e´ solo tester pirelli.....come facciamo a sperare in qlc volante mondiale?? ormai penso che per lui ci siano ben poke possibilita!! sbaglio?? per questo dico ke sarebbe opportuno.....qlc "giovane" in piu....

X LUCANIGHT: su questo ti do pienamente ragione, sul fatto che Andreucci non possa più competere nel Mondiale perchè troppo "anziano", ma da dire che Basso sia il suo erede prediletto, di tempo ce ne corre. Prima si deve fare più eperienza anche con altre vetture, come ha fatto UCCI a suo tempo con la Clio (quando nacque), la Megane, la Subaru, la Focus e con la vecchia Renault 5 Turbo, quando esordì come pilota nel lontano '86, ve lo ricordate??

Veronica WRC

Caspittina!

L'altra notte guardavo "Contro Campo", ad un certo punto, prima che arrivassero gli allenatori di Milan e Inter per le interviste, hanno intervistato Andreucci, chiedendogli cosa aveva scelto di fare il prossimo anno, se sarebbe rimasto in Fiat oppure avrebbe accettato l'offerta di Citroen per correre nel mondiale al fianco di Loeb e Duval come terza guida. Lui ha risposto che probabilmente deciderà di accettare l'offerta di Subaru ed andare a fare il lavavetri di Hirvonen, manca solo la firma.

Ragazzi, magari avessero intervistato Andreucci, probabilmente se fosse passato di li nemmeno lo avrebbero riconosciuto, invece hanno intervistato Valentino Rossi, chiedendogli se aveva visto Gibernau e se si voleva fare la Canalis (che ***** di domande).

Comunque purtroppo anche se Andreucci avesse 21 anni e avesse di già vinto due Titoli Italiani Assoluti e vinto il Sardinia con la macchina che andava a tre, non l'ho avrebbero preso comunque nel mondiale. Mettiamoci il cuore in pace. Finchè chi ha un po' di potere e di conoscenze, nonchè soldi, in Italia, non deciderà di aiutare qualche giovane esordiente, tutti i discorsi sui piloti italiani rimarranno solamente "discorsi".

Viva Andreucci, su Fiat, Renault o Citroen, fa lo stesso.

Ciaux [img]smile.gif[/img]

per veronica: non ho assolutamente detto che non sarebbe competitivo!! soprattutto se consideri che hirvonen corre come ufficiale....
Il problema e´ che pensano (loro case ufficiali) che sia troppo "anziano" per competere.....
ma sappiamo che la realta e´un po diversa....

Mitico UCCI

Comunque, non riesco a capire il perchè i piloti italiani abbiano sempre avuto così poco spazio nel Mondiale (salvo alcuni) rispetto ai finnici, ai francesi, agli alsaziani; secondo me alcuni piloti italiani di alto calibro, reputo che siano molto più che all'altezza della situazione. Infine, mi domando "perchè Gigi Galli non è emerso più di tanto nel Mondiale, rispetto ai suoi avversari stranieri??". A mio avviso, credo che non sia solo una questione d'interessi, ma che ci sia ben altro dietro... :confused:

Veronica WRC

W ANDREUCCI!!!

---x lucanight---

Hirvonen corre da ufficiale perchè McRae chiedeva troppo e comunque ha avuto le possibilità x "prendere" una focus ufficiale (o quasi) x un' intera stagione (la scorsa)... ;)

certo!!
ha avuto le possibilita......economiche....