Topic su Gigi Galli e Ford Stobart
 

Mi rivolgo a tutti e sopratutto agli esperti di questo bellissimo sport.
Finalmente é arrivata la notizia che in tanti aspettavamo e cioè che il nostro grandissimo Gigi Galli disputera' un intera stagione del campionato del mondo Rally a bordo di una Ford Focus della Stobart.
L'argomento che vorrei approffondire,per cercare di capirne anche un po di piu é questo:Gigi Galli e Focus Stobart.

Secondo voi,la Ford Stobart con cui gareggiera' Gigi a che livello di preparazione é a confronto delle ufficiali?
Secondo voi potrebbe puntare al podio finale del campionato?
Galli e Ford Stobart é un bel binomio?

beh un certo Jari Matti Latvala ha fatto un bel campionato con la Stotbart sopratutto nel finale di stagione...quindi si certo che la macchina sarà competitiva e penso che il nostro Gigetto se troverà il giusto feeling può puntare al podio in molte gare...

la macchina credo sia al top ma non a livello delle ufficiali però secondo me il nostro gigi nazionale ce la metterà tutta per puntare al podio più alto...
GIGI IN BOCCA AL LUPO!!!!!!!!!!:) :) ;)

il vero livellamento ci dovrebbe essere con la monogomma che tanto ha aiutato il nostro Gigi,in questo senso dovrebbe essere messo bene,io credo che possa fare bene già in svezia,il monte è sempre un terno al lotto

Secondo me è un binomio fantastico.... Gigi guidi molto di traverso e la Focus sia con Gronholm e Hirvonen era sempre intraversata... Al contrario della Xsara che aveva bisogno di una guida stile Loeb cioe sui binari

La livrea sarà quella Verde-bianco o personalizzata?

la macchina è ottima, il pilota a mio avviso ha grossi limiti e la picchierà spesso... se va bene non prevedo più di un paio di podi a fine stagione.
comunque spero di sbagliarmi visto che è l'unico italiano nel mondiale wrc

Gigi in bocca al lupo per una stagione ottima e piena di successi !
EDO della aecgvideo

Se hanno fortuna possono risparmiare un sacco in gomme, visto che potrebbe anche tirarla in tutti gli shakedown.

Ah, già... ma toccherebbe pagare le scocche... non se ne esce... hanno sbagliato di nuovo, e dire che è la seconda volta che Wilson lo ha chiamato... non capisce proprio una mazza quello lì.

:D

Le opinioni vanno sempre rispettate e non si discute..:cool:
Però scusami ma mi tocco le pa..e..:D :D

Vai Gigi..

Anche tale Colin McRae la picchiava spesso... Però...
Potresti motivare la tua opinione elncando questi "Grossi limiti"?

"...l'importante è non fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o capottare: se tu fare 99% solo decimo o undicesimo, tu mai vince e nessuno conosce per te. Se tu fare maximum attack tu vince oppure fare incidente e questo per me è piede giusto per un giovane in prime gare. Oggi difficile perchè macchina costa molto e molti dicono piano, piano, ma se accetti questo meglio restare national rally e no gare internazionale. Tu tira, o resta a casa." ;)

Ma secondo voi c'è tanta differenza dalle Ford ufficiali a quelle della Stobart?

nn stiamo a cominciare con la storia della macchina inferiore adesso xkè meglio della focus 2007 nn so cosa un pilota possa volere (sicuramente le focus ufficiali anno qualcosina di più che può essere colmata dal pilota).. latvala ha dimostrato che la macchina cè.. anche se è team b di ford... si consideri anche che tecnicamente farà test sulla vettura per preparare le gare e di conseguenza può conoscere la macchina un po meglio e nn testarla in gara per la prima volta.. quindi se son rose fioriranno..

Se leggi bene la mia era una domanda...magari una camomillina?

"E' un grandissimo onore e una grande gioia per me poter finalmente disputare un intero campionato" ha dichiarato Galli "In questi ultimi due anni ho potuto partecipare solo a poche gare, poter disputare un'intera stagione è quello a cui ho sempre mirato. L'opportunità che mi è stata offerta dal team Stobart VK M-Sport Ford e il continuo sostegno della Pirelli, mi danno la possibilità di mettere a frutto l'esperienza fino ad ora accumulata. Non vedo l'ora di iniziare a lavorare con la squadra e di cominciare a conoscere la macchina per arrivare preparato al Rally Montecarlo".
Il team Stobart VK M-Sport Ford è nato da poco, ma in questi due anni ha già ottenuto dei notevoli risultati come il quarto posto nel Campionato del Mondo Rally Costruttori 2007. Malcolm Wilson sarà anche quest'anno a capo del team e ha dichiarato che "l'esperienza di Gigi nel Campionato del Mondo darà sicuramente un contributo notevole al team".

Che dire ragazzi!
Sono un felicissimo fan dello Zio e del rallismo!
Forza GIGI ora ci manca solo di preparare le trasferte x venire a fare un pò di casino!!!!!!
Ciao a tutti e BUONE FESTE!!!!

Un grosso regalo di Natale

Ora sì che sarà un bel Natale
Vai Grande GIGI ;) :)

ma naturalmente non ci accontentiamo....a me sarebbe piaciuto vedere Bettega al posto di quel paracarro di Wilson junior....

Brindiamo per questa bella prima notizia, ma aspettiamo anche la seconda...

che bellissima notizia !!!!!!!!! finalmente ritornero' a seguire il mondiale rally ( che faceva vomitare ) !!!!!!!!
non vedo l'ora che inizi il montecarlo per vedere cosa fara' gigione .
gigione ....mi raccomando

on line il sito del gigi

GRANDE GIGI!

dopo anni di purgatorio, speriamo sia la volta buona ;)

non sono mai stato un suo ammiratore

però in quanto italiano son contento che ci sia un rappresentante nosto in pianta stabile e con una gran macchina

stavolta ha l'occasione per dimostrare o no tutto quello che si è detto di lui in 10 anni

quindi in bocca al lupo a Gigi :)

Si certo McRae batteva spesso, ma andava come un fulmine ed era ascoltato da tutti.

Se posso esprimermi, direi che uno dei grossi limiti di Galli è la capacità comunicativa, parla male l'italiano e l'inglese (verificato via interviste) e questo è un grosso problema per chi deve comunicare con un team che non è la Lancia

QUOTO!!!Wilson PARACARRO!!!!anzi PARACARRO è già un complimento visto che è il soprannome del grandissimo ALEX...

Il portoghese non lo parlava ma c'era uno stadio ad acclamarlo!!! :eek:

Basta trovare problemi!! Se vi sta antipatico ditelo e via....
Questi sono dettagli, non penso che avrà difficoltà a far capire ai tecnici cosa vuole dalla macchina, a costo di fare dei disegnini o parlare in ostrogoto.....

Gigi è uno spettacolo, da il gas, è veloce, è spettacolare e amato dal pubblico: se vincerà bene, se non vincerà tiferemo per lui lo stesso!!!! ;)

Certo in Portogallo era acclamato ma non sicuramente per le performance, e siccome lui è un rallysta (un grande rallysta) e non uno showman io spero davvero che gli applausi arrivino per i risultati che saprà conquistare sul campo.
Lui è fortissimo ,la macchina dopo Focus ufficiale e Citroen ufficiale è la migliore (Subaru credo passerà un altro anno di transizione), ha a disposizione tutto per fare una grande stagione...e inizierei da un bel corso d'inglese che male non fa sicuramente... :)
Forza Gigi!!!!

avete ragione... è proprio il tipico valtellinese rozzo che a malapena conosce 2 parole di italiano oltre al dialetto... queste

DAI GAS!!!!!!

parliamo invece di cose serie. Se è arrivato alla corte di Willson, dopo avergli rifiutato l'ingaggio per onorare un contratto che poi gli venne stoppato (e questa si chiama signorilità!!!) è perchè il sig. Willson sa che potrà portare benefici in termini di vettura, prestazioni e non dimentichiamo di appeal con il pubblico. Non conosco molti altri piloti ad avere fans in giappone, in finlandia e nel sud america come li ha Gigi.

E questo alla specialità tutta, e soprattutto al team Ford nello specifico farà sicuramente bene!!!

GASSSSSSSSE Gigi, GASSSSSSSE!!! :D :D

Per me il binomio Gigi Galli - Ford Focus Stobart è eccellente !!!
Credo che nessuno di noi avrebbe potuto chiedere di più per il Gallo nazionale...!!! (certo, col senno di poi è facile...!) :) :)
Non dimentichiamoci poi una cosa fondamentale: a partire da quest'anno nel WRC ci sarà il monogomma Pirelli,
e mi risulta che Gigi ne sappia "qualcosina" di...Pirelli !!! ;) :rolleyes: ;) :rolleyes:
Secondo me sarà una bellissima stagione, ci sarà da divertirsi...!!!

tutti al monte
 

Invece di fare polemiche
..^ la macchina è inferiore, gigi non è all'altezza, i colori sonon brutti ecc.ecc ..^
Vi ricordo che sono ormai tanti anni che un italiano non ha la possibilità di partecipare a tutto il calendario mondiale e che l'ultima vittoria di un italiano risale ormai al monte di pierino liatti del 97 .

Allora partiamo tutti per il monte e riempiamolo di striscioni per gigi e bernacchini ( anche se tifate per altri ) è pur sempre un italiano e secondo la mia personale idea è anche un grande, si ha commesso errori che si potevano evitare ......ma è sempre al 120%.

TUTTI AL MONTE 2008.

Bravo, bravissimo !!!
Quoto in pieno le tue parole !!!

BEN DETTO!!!!
TUTTI AL MONTE!!!!!!

Un grosso in bocca al lupo al nostro Gigione Nazionale. Sono sicuro che farà bene, la macchina è buona e un pò di esperienza l'ha accumulata nel corso degli anni. una grossa tirata di orecchie invece a tutti coloro che in questo forum contestano e criticano la scelta del team Stobart. Ma come? Abbiamo un forte pilota italiano nel mondiale, e con una vettura al top, e avete coraggio di parlarne male? Poi magari quando é autore di prestazioni eccellenti siete i primi a complimentarvi....

Gigi a fine campionato sicuramente tra i primi 3!
Tutti al Monte a far un gran casino!!!
:D

Beh el naviga, probabilmente gli farò certo i complimenti, ma resto pur sempre della mia opinione. Poi, se riesce a stare in strada e a far capire ai tecnici cosa vuole, tanto di cappello, vorrà dire che ho sbagliato. E che sarà mai?

Credo che un grosso in bocca al lupo ad un pilota italiano che disputa l'intero campinato del mondo non debba mai mancare, anche se non stà simpatico a tutti.
Spero abbia successo e con i suoi risultati porti risalto a questo sport.. cosa che in italia non avviene assolutamente!!!!
Da appassionato e soprattutto da italiano mi sento onorato di poter avere un pilota che dia risalto,dopo tanti anni di assenze,ad uno sport dominato da piloti "stranieri".

Qualcuno sa qualche news sui colori della sua auto?

Ma dire un bel staremo a vedere punto e stop no?