Carrello Trasporta AUTO "1 Asse"...esperienze
 

Chi di voi usa uno di questi carrelli?
Come vi trovate?L'auto più grossa che ci avete caricato sopra? ...e come si è comportato in quell'occasione?

In che casi può essere la soluzione migliore?

Grazie mille a tutti per i suggerimenti. ;)

Ho guidato sia monoasse che biasse.

La guida con il 2 assi è molto migliore, il treno è più stabile e si evitano i brutti serpeggiamenti in velocità. Di per contro, il 2 assi è più pesante, grande e costoso, cose da tenere in considerazione soprattutto per le manovre da sganciato, e per la patente (con il 2 assi è più facile che occorra la E).

Per un 106 o una CLio, consiglio comunque il monoasse.

Ho usato entrambi e confermo quanto detto da Chelone.

Per auto medio-piccole il monoasse va benissimo ;)

Ciao, io uso un carrello monoasse e l'auto che ci carico è una lancia delta il tutto trainato da una golf TDI..
Si è un pò al limite però tutto sommato si viaggia bene.
Ciao ciao

Anche io ho usato tutti e due, e concordo con quello già scritto. Ma il mono caricato nel modo corretto và benissimo. Hai più portata e d'autostrada spendi la metà...

Ho sentito parlare di pericoli dati dal fatto che se una gomma si fora il carrello potrebbe trascinare fuori strada tutto il convoglio o addirittura capottarsi se è in velocità....come ad esempio in autostrada.

E' una bufala o qualche verità c'è?

Io ho un monoasse ellebi e ci trasporto il mio 106.
Attenzione massima nelle frenate!!!!!!!!!!!!
Calcolatevi una distanza di sicurezza lunghissima perchè se è umido non vi fermate più.

...molto interessanti queste informazioni!! io sono in procinto di comprare un carrello, e pensavo a un asse, visto che ci devo trasportare una Rover MG.

Sono indeciso se montare il gancio traino su uno Scudo diesel aspirato, ho il timore che non sia all'altezza, visto che gia così senza trasportare nulla, quando incontro una salita fa fatica.

Qualcuno puo darmi un consiglio!!???

Grazie :)

Con che auto lo traini?E in autostrada ti senti sicuro o "serpeggia" qua e la?

Ho una gran fifa di ritrovarmi a fare magari 200km di autostrada con un mezzo pericoloso che mi mette sempre in apprensione...

ho un monoasse e trasporto una saxo..
mi è scoppiato un pneumatico (tra l'altro in galleria).... ma non ci sono stati grossi problemi anzi visto che mi trovavo all'inizio,ho percorso tutta la galleria con la ruota forata...uscivano le scintille....

Ho guidato tutti e due ma per una questione di sicurezza preferisco il 2 assi.
A me è successo un problema con un ponte del 2 assi; alla fine ho smontato una gomma, fatto qualche km su "3 ruote" e fatto riparare il danno da un meccanico; con il monoasse ero ancora li ad aspettare l'aci!!!
Di contro il 2 assi ha il peso e la maneggevolezza ma, come detto prima, preferisco spendere qualche cosa in più tra pat. E (eventuale), autostrada e cavolate varie ma essere sicuro quando viaggio.
Cià.

scusa, ma che tipo di problema hai avuto con il ponte di preciso?

non avendo mai guidato con un 2 assi non la so la differenza,x l'autostrada ha qualche spostamento, ma non c'è paura x quello, il problema è il peso maggiore e le frenate, state sempre attenti a quello!

Io ho un passat e traino clio W o Rs, con un Ellebi mono. Ho trovato un'ottimo assetto caricando molto il post. del Passat. Nessun problema di frenata e serpeggiamenti, anzi se ti lasci prendere la mano ....Fai un bel casino!!!!

Guarda, in ogni caso, con qualsiasi carrello agganciato.....sarai sempre in apprensione. Un carrello mal gestito è un'arma letale purtroppo. Quindi ti consiglio (come ho io) un ellebi monoasse tats e una velocità massima di 80 km/h, ovunque.