Il Manuale del perfetto Spettatore
 

Apro questa discussione per raccogliere i suggerimenti di tutti quelli che assistono abitualmente ai rally e hanno maturato "tecniche" e "accorgimenti" vari nonchè un certo "equipaggiamento"...

Ad esempio, meglio viaggiare leggeri e spediti, rimbalzando da una ps all'altra dopo i primissimi passaggi, e quindi limitare al massimo i momenti di pausa per vedere il più possibile pianificando la giornata al minuto...

...oppure trasformare il bordo ps in una festa e mangiata tra amici vedendosi tutti i passaggi di tutte le vetture, prendendosela comodissima... magari vedendo anchge una sola ps e eventualmente un parco assistenza?

io vado per la seconda possibilità, ho fatto delle magnifiche esperienze e conosciuto un sacco di gente...


Capitolo equipaggiamento... per me il minimo è:

-cartina/el. iscritti/tabella tempi
-cronometro
-rotolo di carta igienica (non si sa mai... utile in più casi)
-incerata e/o ombrello portatile in caso di brutto tempo o previsioni ballerine
-un ricambio abiti da lasciare in macchina
-sacchetto/i di plastica per sedersi su superfici umide
-occhiali da vista di riserva
-fazzoletti
-bottiglia d'acqua o sali minerali (oppure altro a piacere :D)
-panini (oppure paninaro di ps... a un 7 Comuni terra una volota ho mangiato pure la grigliata :D)
-classico abbigliamento a strati

ecc ecc ecc...


E voi?

:rolleyes: Tutto bene .. aggiungere un pò di rispetto per dove ci si mette e la MASSIMA attenzione a quello che si fà ... :eek:

Quoto anche perche vi garantisco che da dentro l'abitalico ho visto cose da manicomio!!!!!!!!!!

Quoto in pieno anch'io.
Rispetto per tutti: i concorrenti, gli organizzatori, gli altri spettatori, gli abituali utenti della strada, i proprietari dei terreni su cui ci si posiziona...
Sarebbe bello se non servisse ricordarlo, invece purtroppo a volte ci si imbatte in spettatori che non conoscono il significato di questa parola

e aggiungerei rispetto della natura oltre al rispetto di se stessi e degli altri.... spesso si vedon certe cose... spesso dove c'è gente c'è m****(intesa come cartacce ecc), scusatemi il termine....

Portate quello che volete, l'importante che altrettanto venga portato via: le due cose più odiose del rally sono i partecipanti dementi che scassano i maroni per settimane provando di frodo e gli spettatori dementi che lasciano cartacce, lattine, bottiglie e rifiuti vari.

Per farci sopportare, se non amare, serve molto di più essere civili ogni fine settimana che mandare mail ai giornali.

come nn quotare?....

Se possibile io ci aggregherei la macchina fotografica, visto che certe volte le occasioni non vanno perse e qualche bella foto va sempre fatta, e poi inmancabile (per chi non fuma che ce l'ha già), l'accendino funzionante di turno che puo' sempre servire per accendere un piccolo fuoco e tenersi caldo, soprattutto nei rally invernali, durante l'attesa tra una prova e l'altra!!!
E mi raccomando spegnere bene tutto prima di lasciare la postazione!!!

quotissimo.......................

tutto perfetto..soprattutto la carta igienica...:D al salento per combattere l'insolazione portavo anche il berrettino e la ricetrasmittente x sentire i tempi dal fine prova....ora porto il sottocasco e il cellulare in macchina :D :D :D

quando le auto della sicurezza vi dicono di spostarvi, fatelo senza riempirli di insulti!!
E' per il vostro bene... ;)

Rispetto della natura...dei commissari...e delle forze pubbliche...e anche degli equipaggi direi...

Perche e sempre valido il motto MEGLIO FERMO CHE SPETTATORE....

ok, ok, faccio ammenda ^_^

il richiamo al rispetto e alla civiltà andava fatto! vale comunque per tutti, ma penso che gran parte della gente che frequenta questo forum sappia cosa NON si deve fare a quando si va a vedere una gara... purtroppo gli "spettatori della domenica" e i banfoni sono più dei veri appassionati! ;)

:rolleyes: Non sanno di NON esserlo .. è questo il dramma ..

io proibirei gli spettatori .
vista l'intelligenza media che ho visto durante le ultime gare non hanno il diritto di andare sulle prove .
potremmo organizzare corsi da spettatore con tanto di rilascio di diploma finale .
magari capirebbero alla fine pure qualcosa in + .
solo quando potranno dimostrare di avere la licenza nazionale c da spettatore li ammetterei sul percorso della prova .

dopo 10 rally visti possono accedere all'internazionale .

ops forse ho esagerato , non volevo essere cosi' polemico (poco)