Domande e risposte su R.Trophy 2008
 

Con questo topic R1. Competizioni vuole dare a tutti gli interessati al Trofeo le risposte alle domande che ci vengono poste più frequentemente.

Si chiede cortesemente di non intasare questo topic con domande e/o risposte non inerenti al Trofeo. Interventi fuori argomento verranno cancellati.

Salve, spero di non fare una domanda inopportuna, ma mi interessa molto! Un paio di settimane fa era apparso un comunicato secondo cui il trofeo aveva ricevuto l'ufficialità Citroen ed era possibile partecipare anche con vetture proprie: questa prospettiva è sfumata?

Dopo aver investito molto sul trofeo 2007, purtroppo i tempi tecnici di: consegna kit Citroen Sport, allestimento vetture, chiusura contatti e sufficente informazione non consentivano l'inizio nei tempi che noi avevamo programmato. (vedi calendari pubblicato) LINK

Per non "sconvolgere" il progetto R.Trophy siamo tornati sui nostri passi ma resta aperto il dialogo con Citroen Sport.

Il progetto apertura a vetture "private" slitta al 2009.

Dal regolamento e dal modulo per l'iscrizione non si capisce bene il discorso della franchigia. L'importo di 4.500 euro è per ogni gara, o vale per tutte e 4 le gare del trofeo? -Grampasso-

La franchigia o deposito cauzionale è un importo che viene incassato in base all'entità del danno, si consegue che nel caso uno restituisca la vettura a fine gara senza danni nessun addebito viene effettuato.
Nel caso di danni alla vettura il cliente risponde per un importo reale fino ai 4.500 euro, oltre tale importo restano a carico di R.1 Competizioni.
E' logico che alla gara successiva la franchigia torna ad essere di 4.500 euro.

Ciao vorrei alcune delucidazioni nel caso in cui uno volesse stipulare la kasko,la franchigia rimane comunque?

per Alice P.
 

Scusa ma ho fatto casino con il programma ed invece che spostare la tua domanda in questo topic l'ho cancellata :(

"Salve, volevo sapere se c'è una data di scadenza per iscriversi al trofeo 2008?
grazie..."

Non c'è una vera e propria chiusura per le iscrizioni al Trofeo, ma in pratica, avendo 11 vetture disponibili per girone conviene perfezionare l'iscrizione al più presto.
Al raggiungimento degli 11 iscritti per girone si verrà messi in lista d'attesa.

Nel caso specifico oltre alle condizioni previste dal contratto nulla vieta ad ognuno di stipulare polizze aggiuntive, l'importante è che R.1 Competizioni sia coperta e tutelata negli importi specifici come da contratto.

Eventuali noleggi al di fuori del trofeo sono previsti?

In gare Trofeo o altre ? Con le vetture Trofeo o altre ?
Disponiamo di altre vetture oltre a quelle in configurazione R.Trophy 08 LINK

Ho capito, non pensavo che il vostro parco macchine comprendesse altre vetture oltre alle C2 usate nel Trofeo.

Ma cosa cambia nelle C2 R2 Max rispetto alle C2 R2 "normali"?

E' possibile sapere, indicativamente, i costi di noleggio per le C2 R2 Max, diciamo per un Coppa Italia?
Sto cercando di farmi un'idea di quanto bisogna "sganciare" per correre con una buona macchina uno dei rally che passano attorno a casa mia :D

Visto che il topic R.Trophy 2008 sta degenerando in discorsi da Bar :D se qualcuno ha delle domande o gli servono chiarimenti sul Trofeo 2008 usate questo topic.

Paolo Sottosanti

Grosso modo quando il primo test?

ciao Paolo per quanto riguarda le iscrizioni in particolar modo girone nord ovest e centro qual'è il termine ultimo?

Le iscrizioni al trofeo non hanno una vera e propria data di chiusura, in teoria uno potrebbe farlo l'ultimo giorno utile per iscriversi alla prima gara di girone.

Bisogna però considerare il fatto che:

Le vetture a disposizione sono 11 e le iscrizioni al trofeo seguono un rigoroso ordine di protocollo dato dal versamento e invio del modulo.

La pianificazione e programmazione del materiale tecnico/sportivo abbigliamento ecc... comporta una certa tempistica.

Quindi prima ci si iscrive e prima si è sicuri di poter partecipare oltre alla sicurezza di avere i materiali (tute ecc..) per tempo.