Io quando sono venuto a saperlo non ci volevo credere.
La FIA a partire dal prossimo anno ha reintrodotto la possibilità per chi organizza le gare del mondiale di utilizzare piu di un fondo togliendo la monosuperfice come imponeva da alcuni anni a questa parte.
E'vero che questa possibilità deve essere concessa tramite specifica deroga ma l'ipotesi del ritorno di gare miste non è piu impossibile.
Fin qui tutti diremmo.."con il bene che ci vogliono a noi italiani con il piffero ci daranno la deroga...."
Bè sembra invece che la Sanremorally proprio con in testa Adolfo Rava si stia già muovendo in tal senso e non smentisce più la possibilità di rivedere il Rally d'Italia che calca le mitiche prove della Toscana e dell'Umbria. Anche perchè nel 2004 una delle 5 prove su asfalto del circus dovra farsi da parte e quindi quale miglior soluzione di tornare al misto?
Già per il prossimo 30 marzo è stata messa a calendario una gara di regolarità "Sanremo Rally Classic" che percorrera le prove di Siena, Pisa, Arezzo e Gubbio;una sorta di prova Generale in vista di quel che potrebbe accadere in un futuro non lontano.
So che in molti storcerete il naso pensando ad una mega bufala ma vi giuro che è la verità e troverete conferma se leggerete Tuttorally di questo mese.
Credete che sia l'inizio della rinascita?
A voi i commenti...ciao!

Allo stato attuale è impossibile ritornare a disputare il sanremo sulle mitiche prove sterrate della toscana e dell`Umbria, perchè anche se sarà reintrodotto il fondo misto, le ps sono troppo distanti dalla città rivierasca, quindi obbligherebbe la carovana del rally astabilirsi in altre località, per fare ritorno a sanremo solo l`ultimo giorno con i soldo che sborsa il comune di sanremo e tutti gli altri enti locali, è impossibile perchè favorirebbero altre regioni e città. L`unica soluzione sarebbe quella di partire da un`altra località più vicina, solo così si può ritornare allo sterrato. Anche se sarebbe più opportuno chiamarlo rally D`Italia. Ma qusta eventualità in questo momento è impossibile, perchè in Liguria cercano di tenerselo ben stretto.Speriamo in un cambio di rotta da parte degli organizzatori e sopratutto l`interessamento di altre località disposte a grandi investimenti, supportate da grossi sponsor. Solo così il rally potrà tornare sullo sterrato. Al momento la gara è fra le più brutte del mondialee fra qelle in asfalto.

La voce gira già dal marzo scorso, e forse i primi a lanciare l'idea sono stati quelli del Catalunya che vorrebbero spostare il rally in zone meno frequentate dal pubblico e dove potranno gestirlo al meglio.
Si parlava di una tappa asfalto e di due su terra, in tutt'altra parte lontano dalla Catalunya.
Pertanto di deroghe ce ne sarebbero già due, tutto ovviamente dovrà essere compatibile con i soli 4 Rally d'Asfalto in Europa, quelli misti ocme verranno classificati ?

...magari potrebbero farlo solo su terra!!! :eek: ;)

Dei 5 rally su asfalto,uno e' intoccabile(Monte)mentre gli altri 4 rischiano molto,l'ipotesi piu' reale e' che il Catalunya ritorni a corrersi sulla terra nel tal caso Sanremo,Germania e il pur sempre traballante Tour de Corse potrebbero vivere sonni piu' tranquilli.
Comunque un ipotesi del Sanremo solo su terra tuttora puo' essere presa in considerazione.

Premessa:
giorni fa, ho letto un articolo su Monaco Matin su come si svolgerà il prossimo Rally di Montecarlo: partenza dalla Piazza del Casino ad uso e consumo dei media, poi caricamento delle vetture sulle navette delle squadre e trasferimento (senza che i piloti facciano un solo km in macchina) a Gap :confused: (forse?), dove poi si svolgerà la gran parte delle prove. Rientro a Monaco dopo un paio di giorni e svolgimento dell'ultima tappa nel classico entroterra monegasco.

A questo punto perchè non potrebbe essere così anche per il Rally di Sanremo? La terra tosco-umbra ci è invidiata in tutto il mondo; si potrebbero fare, come succedeva nel 94-95-96, due tappe su terra e un'ultima su asfalto.

Credo che ci guadagnerebbero tutti: la ISC perchè avrebbe immagini splendide, la Sanremorally perchè non dovrebbe riutilizzare le solite prove liguri per tre giorni, la commisione sicurezza perchè sarebbe più facile gestire l'enorme pubblico su di un percorso meno concentrato, i piloti perchè tornerebbero a godere guidando su strade splendide, il pubblico perchè rivedrebbe i propri idoli non impegnati in un formula challenge a titolazione mondiale ma in una gara vera!!!

Il problema dei costi, credo, sia solo un paravento, poichè ad ogni fine tappa le auto ufficiali vengono completamente revisionate (cambio,turbina ,differenziali,freni,assetto) quindi non ci sarebbero enormi differenze ad effettuare un cambio di assetto terra/asfalto.

E poi forse a qualche privato tornerà la voglia di disputare quella che è stata la gara regina d'Italia per oltre 20 anni.

Chiedo scusa se mi sono dilungato troppo, ma 10 anni a vedere il Sanremo su terra non si scordano e quindi.....

Ultima nota: speriamo abbassino la tassa di iscrizione!!!!!!!

Tu scrivi:

" E poi forse a qualche privato tornerà la voglia di disputare quella che è stata la gara regina d'Italia per oltre 20 anni."

E' qui che casca l'asino, credi che alla ISC vogliano davvero qualche privato ?

Sarà un giro sempre più chiuso e ristretto per pochissimi ufficiali.

Io dico solo una cosa :

E ' VERGOGNOSA LA TASSA D' ISCRIZIONE AL RALLY DI SANREMO !

Questa cosa nn mi va x niente giu.

Cmq Mannucci ha ragione;ormai è 1 circolo chiuso!Per i privati lo spazio è minimo moolto minimo!

Pier-->FOCUSWRC

La gara è destinata a morire, se continuerà così avrà i giorni contati. La sanremorally continua così solo per i tanti soldi che sborsa il comune. O ci sarà un cambiamento di rotta a breve, oppure non disperate se la gara sarà cancellata, perchè adesso è anacronistica e riicola. Le colpe secondo me di questa discesa vertignosa, sono tutte di Rava e soci, i quali si ostinano ad organizzare una gara che non piace a nessuno, piloti compresi, ogni anno fanno finta di niente.

Io 2ggejt sono daccordo con te ma il tuo pensiero è quello di tutti noi.E sono daccordo anche con dricky quando dice che il problema dei costi è solo un paravento.
Non piace a nessuno il Sanremo così come è strutturato. O si danno una mossa o la gara rivierasca ci saluterà presto.
Io comunque nell'immobilismo e nell'ottusità che si vede attorno al Rally d'Italia da parte anche della Csai ci leggo una volontà sola,cioè quella di farla sparire a scapito di una gara su terra che non avrebbe problemi e che godrebbe di grandi appoggi Fia....capito quale?
Se così fosse sarebbe proprio uno schifo...

Consideriamo che : o il Sanremo diventa una gara mista terra asfalto (ammesso che sia fattibile .. ) oppure rimane asfalto e basta !
I $$$ che scuciscono i vari enti per la gara è SOLO perchè si gira attorno a Sanremo !!! e, giustamente ,per valorizzare la zona.
Quindi le scelte sono qeste due !

Se rimane solo asfalto facciamocene una ragione e non versiamo lacrime se nel calendario 2004 non la vediamo iscritta fra le gare del mondiale. L`iporesi di farla decadere per valorizzare un`altra gara su terra in Italia (Sardegna??) mi sembra poco plausibile e priva di fondamenti. L`unica soluzione è tornare in Toscana, a Sanremo devano pensare che se continuano a girare in tondo la loro amata manifestzione avrà i giorni contati.

Sorry, evidentemente il mio francese non è dei migliori: il rally di Montecarlo farà tappa a Monaco per due volte e non una solamente!!! [img]tongue.gif[/img]
Il concetto che vorrei fosse adottato dal rally di Sanremo però rimane e non mi sembra affatto inapplicabile.
Vale ancora il detto: volere è potere???
Chiedo venia per l'errore sul Montecarlo

Rallye Sanremo non torna sulla terra. Sanremo Rally Classic, manifestazione di regolarità per autostoriche in programma dal 30 marzo al 3 aprile 2003, replica la formula asfalto-terra-asfalto ma non costituisce avanscoperta organizzativa in funzione di un ritorno di Rallye Sanremo in Toscana e Umbria.
Antonio Turitto
Rallye Sanremo

Bè, signor Tutitto dopo questa risposta anche le residue speranze vengono cancellate.
Io per l'apertura del topic ho citato notizie di stampa,modifiche regolamentari e voci che circolavano da tempo nel nostro ambiente.
Sarcasticamente posso solo dire...complimenti,ancora non avete capito che vi siete infilati in un vicolo cieco da cui difficilmente uscirete.
Se a voi sembra un rally quello che state organizzando da quando avete lasciato anche la tappa che si svolgeva ad Acqui, bene per voi.Il mondo è bello perchè è vario ognuno può avere la sua opinione ed io la vostra la rispetto; ma se un giorno la vostra gara perderà la titolazione mondiale spero che troverete delle scuse plausibili da fornire ad appassionati e addetti ai lavori.E questo ben inteso senza andare a cercare fantasmi che non esistono.
Cordialmente.