Gomme in quadro
Quando vi capita di correre con le gomme in quadro?
intendendo 4 Michelin 00/02 oppure 4 Michelin 20/22 (o Pirelli che siano) (non a livello di pressione degli pneumatici !!!!) mi dite la vostra? |
sempre, ma solo con le più dure
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Allora non sempre !!!
d'estate vorrai dire !!! che corri con quattro 40? |
ci vuole una grossa "cornice"... ;-)
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sempre 21 in quadro con la clio rs
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chapeau luka, hai vinto tu
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gomme in quadro ...
e chi le ha dipinte ??
Michelinangelo ... ??? |
bella EM.:D
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Ma LOL :D comunque non mi sembra proprio un Michelangelo :D
Dunque, per quanto ne so io, in quadro si corre spesso in questi casi: - con le 4wd - con le 2wd (gomme dure) in caso di guida molto aggressiva, caldo e prove lunghe - con le 2wd (gomme morbide) in caso di prove fredde, corte ecc.. - con le gomme da piogga battente - in tutti quei casi dove avere 4 gomme uguali può essere un vantaggio tattico: es. inversione anteriore/posteriore tra due PS (si fa spesso sulla terra) O meglio, diciamo che correre con 4 gomme uguali dovrebbe essere la regola, l'eccezione la facciamo noi comuni mortali che correndo nella gara di casa con una N2, N3, A6 ecc con molto peso davanti, assetti non ottimali, gomme usate e quant'altro, non riusciamo mai a scaldare il posteriore, e quindi ci si mette una toppa montando gomme più morbide dietro :) |
Quote:
infatti è di Leonardo Da Vinci :D :D |
Uhauauauhahuauha... :D :D
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Quote:
e le pressioni dietro a quanto le metti per curiosità? |
Quote:
pirelli RS5 in quadro, anche a febbraio |
.....l'importante è lasciare la scocca in quadro....!!!
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se vuoi dipingere le traiettorie devi correre con le gomme in quadro ovviamente
russ |
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Traduzione italiana a cura di: Enzo-Staff-VbulletinItalia.it
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