allora i "pacchi" della sadev l'ha ABARTH e Peugeot ha degl'altra roba meglio :D :D
cmq confrontando i problemi delle prime gare della 207 con quelli della Punto c'è una differenza abissale (dovuto anche a un'anno dopo eh)

allora la fiat si è sempre lamentata dei sadev ma praticamente perchè ha sviluppato lei il cambio per la s2000....la peugeot ha trovato il cambio pronto in pratica....

E' vero.............

Hai ragione pentolino........

Molto spesso la gente non si ricorda (compreso il sottoscritto)
che la FIAT ha praticamente creato la categoria

la punto ufficiale è molto competitiva........ ma quelle vendute ai privati secondo me non hanno le stesse evoluzioni delle abarth....... anzi sono molto inferiori!!!!!!

Ma va? :eek: Non l'avrei mai detto... :D :D :D

Quali sono le Punto "private"? Quelle di Nocentini che hanno vinto in Spagna come le definiamo?

qualora le definizioni venissero a mancare....possiamo sempre rifarci al topic sulle N4....

scusate..ma si parla di 6 207 e 2 punto...ma di quali team e con quali piloti??? sicuramente:
perico-munaretto
rossetti-peugeot italia
cavallini-tamauto...
e poi???

Travaglia su Grande Punto ?? :confused:

io ho letto questo:
Forse Dati su 207
Rossetti 207
Perico 207
Signor 207
Cavallini 207
e Medici qualche gara con una 207

travaglia e scandola punto

ma non so chi è sicuro o no apparte rossetti

non sarebbe male...sarei contento soprattutto per emanuele dati, uno che sa andare davvero forte ma che ha avuto spesso tanta sfortuna(ciocco 2004 con la mitsu per chi ricorda......)

bè guarda che all'inizio dei test con la punto nel 2005 il cambio sadev si rompeva sempre...la fiat ha penato parecchio per svilupparlo...

cmq ma sbaglio oppure ormai il cambio dal 2008 può essere di altra marca nelle super 2000, mi pare di averlo letto tempo fa......

può essere che x track ne ha fatto uno...

cmq nn ricordo bene, magari mi sbaglio

ora per le S2000 dovrebbe essere libera la trasmissione e il cambio,non più con la monofornitura sadev...credo già dal 2007...