il sogno di ogni appassionato è quello di poter gareggiare.ma esiste sempre il problema economico.tra qualche anno però scade l omologazione di alcune vetture molto potenti grA di quanto possono cambiare i costi di noleggio? :confused:

Spero che il salto in OS di alcune vetture comporti una riduzione dei costi, speriamo!!!!!!!
Non tutti i giovani si possono permettere di correre con delle macchine ad alto livello, e spesso "chi ha il pane non ha i denti".
Comunque per me è una bella palestra dove ci si diverte ancora, e si dà spettacolo con macchine ancora "ignoranti"che molti snobbano!
Ciao e W il RALLY! :D

fire to the ducks me lo spieghi perchè vuoi dare fuoco alle papere? :confused: :confused: :confused: :confused: :confused:

dal momento che diventono "scadute"...non fai piu' nulla...cioe' non partecipi piu' nei campionati per prendere punti...

ma come singola gara ci si potrebbe bivertire molto spendendo come una vettura inferiore.

Quando scadranno i Williams probabilmente ci saranno più iscritti in OS che tra le moderne. :D Pensate soltanto alle gr.A costantemente rialzata che ci sono in circolazione... per non parlare dei vari N che verranno "riesumati", dopo essere caduti in disuso visto lo strapotere delle Light.

acce... :D :D :D :D

Forse il fuoco alle papere è per contrastare l'influenza aviaria :confused: :confused:
Massimo

sicuramente un lieve abbassamento dei costi ci sarà ma ricordiamoci os o moderne i rialza sono sempre rialzi....solo noi in piemonte abbiamo un campionato, peccato che nessuno lo sà.
Sono valide tutte le gare in piemonte e valle d'aosta a partire dagli sprint ad arrivare ai coppa italia,ronde ed irc (val varaita)

:eek:
Azz..o , ok , il prox arrivo anche io :D :D

Non per demolire le tue speranze, ma penso che i clio Gr.A (che penso intendevi tu :rolleyes: ), insieme ai 307 e dintorni, riceveranno qualche proroga...
Comunque ai Delta Gr.A (gran macchina !!!!)di recente entrata tra le OS, i prezzi di affitto non si sono abbassati.... :( :(

Ciao [img]smile.gif[/img]

Forse mi sbaglierò,ma il fatto che i rally costino tanto non è un segreto. Tutti noi appassionati di rally spendiamo cifre astronomiche per sfidarci laddove ci piace,tra tornanti,strettoie e tortuosità varie. Con le O.S. riusciamo a farlo qualche volta in più,perchè col costo di uno o due noleggi riesci a portarti a casa un 205,un 309,un corsa,un kadett,ecc...divertendoti come un bimbo in giostra...forse chi gestisce i costi di questo sport se ne renderà conto,il problema è che se ne stanno rendendo conto anche i noleggiatori. Una cosa è sicura,con le O.S. siamo sempre di più... :D

ciao, per me i costi d'affitto rimaranno tali (i rialzi sono sempre gli stessi indipendentemente che sia moderna o scaduta )è che i vari noleggiatori non hanno più interesse di tenere queste vetture, in compenso i costi per comprale diminuiscono non per nulla la magior parte di chi corre in queta categoria corre con la propria macchina.
Il bello è questo, trovi veri appasionati in cui nella macchina da gara mettono il cuore e non come nelle moderne che l'unica cosa che ci si mette sono i soldi. Io le mie macchine, prima il mitco "112" e ora il "corsa", le conosco vite per vite, e non come i "piloti" che vanno in affitto e se gli chiedi dov'è il crik ti guardono male e ti dicono il crik? e che sos'è?
Non ne parliamo dello spirito che c'è, nonostante partecipano alla stessa gara sono 2 mondi completamente diversi, nelle OS sembra di essere tornati ai mitici anni 70 dove lo spirito era di passare una giornata con chi ha la tua stesse passione dove una volta tolto il casco non ci sono ne vinti ne vincitori ma solo gente che si è divertita.
Non so se avete visto l'elenco partenti del rally sprint del Palladio. Ci sono ben 33 os su 122 partecipanti e che os 5 M3, 3 escort 2 volumi, 3,4 delta...

qualcuno potrebbe indicarmi ki puo noleggiare auto tipo delta, escort, m3 grazie

non mettiamo in circolazione voci infondate e totalmente false.
La Clio scadrà come tutte le altre vetture.