Aumentano le tasse di iscrizione!!!
Leggo bene?
http://www.csai.aci.it/csai/DettaglioNews.do?id=577 + 50 euro per i nazionali + 100 euro per i rally in 2 giorni A titolo di assicurazione.... Ovvero, per un Coppa Italia l'assicurazione passa da 31 euro a 81 euro... quasi il triplo!!! :eek: Il tutto per un aumento del massimale.... c'è qualche organizzatore che può confermare che anche il premio polizza è aumentato in questa proporzione?!?! |
E poi....................MAGARI FOSSE VALIDA ST'ASSICURAZIONE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
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E poi....................MAGARI FOSSE VALIDA ST'ASSICURAZIONE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
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A parziale modifica di quanto pubblicato il 27 febbraio 2006, si comunica che il Comitato Esecutivo della CSAI, riesaminata la questione, ha deciso di confermare l'obbligatorietà della polizza infortuni a favore dei "secondi conduttori" con somme assicurate di 200.000,00 euro e l'obbligatorietà della condizione aggiuntiva "B" alla polizza RCT del Comitato Organizzatore. Il Comitato Esecutivo ha anche deciso di autorizzare l'aumento, a titolo di quota assicurativa, della tassa di iscrizione nella misura di 100,00 euro per i Rallies su due giornate e di 50,00 euro per quelli su una sola giornata. Le presenti disposizioni non si applicano ai Rallies che alla data del 17 marzo 2006 avevano già aperto le iscrizioni.
i 31 euro sono per l'rc tra conduttori e non c'entrano niente con la polizza relativa ai secondi conduttori citata nella norma trupiano cosa intendi? |
Intendevo dire che ,da quanto letto su qualche numero fà del mensile tuttorally+ , l'assicurazione che noi paghiamo non può a sua volta pagare i danni in quanto è,in parole povere ,........FALLITA!!!!!
E il bello è che continua ad operare tranquillamente! |
Quote:
D'accordo... ma non c'è proporzione!! E' evidente che questa assicurazione è un pretesto per aumentare le tasse di iscrizione... ma come ho detto, sarei contento di essere smentito da un organizzatore che confermi che questa polizza ha effettivamente questi costi. E poi cosa significa "su due giornate"? Non è la stessa cosa di "due tappe". Un Coppa Italia con una prova al Sabato sera mi sembra ragionevolmente "su due giornate" e quindi può aumentare la tassa di ben 100 euro. |
Quote:
In realta' non e' vero perche' poi quei 50 euro li devono effettivamente versare all'assicurazione e all'organizzatore non rimane niente in piu'. Quanto al discorso "2 giornate" e' lo stesso dei 31 euro che diventano 62 nelle gare su 2 tappe. Rimango in attesa di capire bene come funziona ma a priori non ho nulla in contrario. |
:eek: :rolleyes:
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Andando aventi cosi, tra 5-6 anni vedremo alla partenza dei rally 50-60 piloti in tutto......
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5-6 anni dici? Guarda qui... e ci sono anche quelli che corrono il trofeo organizzato dall'ACN Forze di Polizia:
http://www.balestrero.it/2006%20mass...20iscritti.pdf Comunque se avete notato anche se le iscrizioni rimangono uguali, i km di prova diminuiscono, il numero di prove diminuisce e magari allungandole di 2/3km così se le sospendono corri ancora meno... :( |
l'avrò già scritto decine di volte:
ABBIAMO LE TASSE DI ISCRIZIONE + ALTE D'EUROPA!!!!!!!!!!!!! DEL DOPPIO, E IN ALCUNI CASI, DEL TRIPLO E QUADRUPLO A PARITA' DI VALIDITA' DI GARA!!!!!!! E PURE DELLA GRAN BRETAGNA CHE HA LA STERLINA!!!!!!!!!!!!! E PER DI + LE NOSTRE GARE A PARITA' DI VALIDITA' OLTRE A COSTARE DI + SONO ANCHE + CORTE!!!!!!!! MA NESSUNO HA NOTATO CHE NEL CIR,TIR,TERRA STANNO SPARENDO LE N2-N1-A5-A0-K0!!!!!!!!!!!! |
l'avrò già scritto decine di volte:
ABBIAMO LE TASSE DI ISCRIZIONE + ALTE D'EUROPA!!!!!!!!!!!!! DEL DOPPIO, E IN ALCUNI CASI, DEL TRIPLO E QUADRUPLO A PARITA' DI VALIDITA' DI GARA!!!!!!! E PURE DELLA GRAN BRETAGNA CHE HA LA STERLINA!!!!!!!!!!!!! E PER DI + LE NOSTRE GARE A PARITA' DI VALIDITA' OLTRE A COSTARE DI + SONO ANCHE + CORTE!!!!!!!! E, GIUSTA CILIEGINA SULLA TORTA, HANNO ANCHE MONTEPREMI FINALI IN DENARO CASH CHE COME MINIMO TI RICOPRE L'ISCRIZIONE A OGNI VINCITORE DI CLASSE!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MA NESSUNO HA NOTATO CHE NEL CIR,TIR,TERRA STANNO SPARENDO LE N2-N1-A5-A0-K0!!!!!!!!!!!! E, CHIARAMENTE, HANNO + ISCRITTI!!!!!!!!!! ME LO DITE QUANDO MAI AVREMO UNA GARA SU TERRA CON 150 ISCRITTI????????? EPPURE GUARDATE QUI CON 400 EURO DI ISCRIZIONE: http://www.mks2.fr/FFSA/Listepart.as...rre06&NumRal=1 OPPURE GARE EQUIVALENTI A UN TIR SEMPRE CON 400 EURO: http://www.ffsa.org/res_rallye.php?i...&&ty pRes=tem http://www.ffsa.org/res_rallye.php?i...&&ty pRes=tem E TUTTE LO STESSO WEEKEND!!!!!!!! |
Caro matmar io credo che qualcuno voglia far morire la specialità in Italia, in quanto nessuno (nelle alte sfere)si occupa veremente dei rally, e non solo :mad:
Anche per quanto riguarda le altre specialità vale la stessa considerazione, vedi la questione Monza..... :mad: :mad: Molto probabilmente qualcuno ha fatto due conti e ha visto che con i rally (e le altre gare automobilistiche) non si riescono a ottenere gli stessi guadagni che si fanno con altri sport o attività sportive..... :mad: :mad: Se si continua cosi andra a finire che in Italia resterà solo il calcio, forse neanche quello, visto che anche li la maggiorparte dei giocatori italiani di serie A gioca nelle squadre di medio clssifica..... :mad: Comunque mi auguro che possa venire a governare, nella CSAI o qualunque altra organizzazione che si occupa dei rally, che è veramente interessata a questa MERAVIGLIOSA disciplina, che unisci migliaia, se non miglioni, di persone solo in Italia. LANCIA FOREVER |
caro alberto 72 iscritti (54+12 iscritti + 6 omologazioni scadute :eek: ) sono veramente pochissimi anche per un rallysprint!!!!!!!!!!!! :mad:
E una vergogna colossale...... Ciò vuol anche dire che se uno va ad assistere a questa gara dopo 3-4 ore puo tranquillamente tornarsene a casa..... e allora che senso ha andare a vedere i rally allora, se, oltre per vedere e sentire il passaggio delle macchine, non si possono scambiare 2 parole con altre persone o magari fare delle nuove conoscenze.... I rally non sono solo soldi, sponsor e premi ma anche passione, amicizia e divertimento...... NON DIMENTICHIAMOCELO MAI!!!! :D :D :D LANCIA FOREVER :D |
:mad: :eek:
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Traduzione italiana a cura di: Enzo-Staff-VbulletinItalia.it
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