Basta avere il certificato - rilasciato da Peugeot - legato al numero di telaio.
Il 3 era in Grecia
Il 5 č in Svizzera
Il 7 in Italia (solo documenti), cosė come il 4 ed il 21
Dovrebbero essercene almeno altre 3 qui in Italia fra cui una ex-AutoSportItalia che ha un passato da gr. A trasformato in maxikit
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