Allora... sono riuscito a realizzare sino a ora 2 barre .
Una antiroll da 16 e una torsione da 19, ma entrambe sono lontane dalle resistenze torsionali statiche di una 26 mm cava che dovrebbe essere quella originale Abarth.
La prima è troppo morbida, ma reagisce alle regolazioni sui coltelli.
La seconda offre una resistenza maggiore ma rimane invariata anche variando il braccio di potenza.
Adesso ne ho in lavorazione una terza, vedremo...
