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A Sicurella, dunque, viene proposto il contratto di management relativo all'operazione nel quale CREO, a nome anche dei propri partners, si impegnava a garantire quanto previsto. Di contro, il contratto prevedeva, come in uso e come ovvio, delle penali contrattuali nel caso in cui il pilota si rendesse inadempiente ai propri impegni e una fidejussione a garanzia del fatto che potesse coprire le spese necessarie a suo carico (che ribadiamo essere quelle relative alla sua persona, a quella del navigatore, alle ricognizioni ed ai danni) nel corso della stagione.
A questo punto, Sicurella, visionato il contratto, si dichiarava indisponibile a sottoscrivere il contratto perchè lo riteneva "troppo vincolante" (copia del contratto proposto è a disposizione di chiunque ne faccia richiesta alla mia mail
migliore@dadd.eu ). Evidentemente, aveva sottovalutato il suo impegno magari perchè non credeva di poter vincere.
A questo punto, perdeva la possibilità di indossare le vesti del testimonial ed il relativo premio.
Creo ed i partner del progetto decidono, a questo punto, di rappresentare direttamente il progetto e Marco Rametta si fa carico dell'indossare i panni del testimonial a partire dal San Marino di settimana prossima e per tutta la stagione (malgrado ciò ci incasini dal punto di vista temporale, organizzativo, logistico e personale). A San Marino saranno presenti anche Alessandro Gambino, per effettuare la gara vinta, e Giovanni Caposiena che, mettendoci del suo, indosserà i panni del portacolori di DADD per tutta la stagione nel trofeo.
Detto questo, se il signor Rallyionio ha ancora dei dubbi sappia che mi troverà disponibilissimo a risolverglieli de visu dato che questa non mi sembra la sede più opportuna per delle basse polemiche personali.
Tanto vi dovevo.
Cordialmente,
Gaetano Migliore