Io credo che in una situazione tipo quella descritta da Flavio CT, ossia di un' improvvisa P.S. bagnata, non avendo a disposizione altro non resti che andare ad agire sui click.
Anche perchè questi click non fanno nessun miracolo e tantomeno cambiano la taratura dell'ammortizzatore, l'unica cosa a mio avviso cambiano sono i tempi di questo, quindi lasceranno comprimere o estendere un pò più velocemente o lentamente l'ammortizzatore, ma se qualcuno pensa che togliendo dai due ai quattro click di estensione e di alta velocità si ritroverà con una macchina che rimbalza nei boschi a mio avviso deve avere qualche problema di assetto non di regolazione click.
Poi è chiaro che dipende molto da le molle che si hanno, una molla molto dura deve essere molto frenata, quindi è chiaro che sente molto di più i click e tenderà ad essere più pallina da ping pong, ma non di sicuro per quella piccola variazione.
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