Quello che mi lascia perplesso è l'abissale differenza strutturale della carcassa e in particolare della rigidità della spalla: tra l'altro un assetto da gara dovrebbe amplificare la differenza nel senso che dovrebbe mandare in crisi la spalla "di burro" di una gomma stradale. Inoltre questo aspetto dovrebbe permettere velocità di percorrenza in curva diverse a parità di pulizia di guida...
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