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Originariamente inviato da RISKIO
Scusa solo per capire, ma e' una petizione o una raccolta firma per una legge di iniziativa popolare?
Perche' nel secondo caso non potrei scaricare un pdf e raccogliere le firme degli amici, ma dovrei avere in mano i moduli vidimati e raccogliere le firme in presenza almeno di un segretario comunale.
E oltretutto la vidimazione ha una validita' di 3 mesi, quindi le firme raccolte per esempio a maggio, a gennaio non sarebbero piu' utilizzabili.
Ripeto e' solo per chiarire i crismi dell'iniziativa, lo chiarisco perche' e' facile confondere ogni cosa scritta qui come polemica. D'altra parte anche senza firme, il disegno di legge potrebbero poi presentarlo i parlamentari.
Ciao
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Ciao Riskio,
come avevamo scritto sui precedenti numeri della rivista per circa sei mesi consecutivi, e come puoi leggere nella presentazione delle Legge pro-rally sul nostro sito Internet, non si tratta né di una legge d'iniziativa popolare né di una petizione, né di un referendum... Proprio perché conosciamo alla perfezione il meccanismo legislativo e buracratico che regolamenta determinate situazioni. Per fortuna, un giornale ha altri tipi di canali, tra questi il confronto diretto con determinate forze politche o esponenti governativi, che tra l'altro sono anche stati intervistati su TR+. Secondo me, ma è un modestissimo parere personale, tu e tanta altra gente non dovreste preoccuparvi di "come oleare l'ingranaggio". Dovreste solo decidere se secondo voi le vetture rally vanno legalizzate oppure no. Se, bontà vostra, decidete che forse è il caso di provarci, a prescindere da come va a finire, allora mettetevi all'opera e fate quello che TR+ vi ha proposto: il giornale ha preparato tramite l'avvocato Raffaele Pelillo una modifica al Codice della strada, voi dovreste metterci qualche migliaio di firme. Più gente partecipa più potere contrattuale ha la testata. Tutto qui. Con la massima trasparenza... Saluti