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Originariamente inviato da Toivonen
In realtà la sicurezza, il risparmio e gli altri nobili propositi si raggiungono solo con gare più lunghe e più dure che rompano le macchine, obbligando alla condotta di preparazione e di gara di una volta, o ci troveremo sempre più con auto con pochi giri utili, tutta la potenza in alto, tirate all'inverosimile e con assetto estremo e prove speciali corse in apnea al limite del mezzo e del pilota: un altro sport...
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Parole sante!!!
Scusate non ho capito bene un particolare.... cosa è questo gruppo R di cui state parlando???
