nei cambi sequenziali il sistema che consente di cambiare senza levare il piede dal gas si chiama in gergo "Kicker" (o switch) ed è uno switch che leva corrente x una frazione di secondo durante la cambiata, facendo si di scaricare coppia dall'ingranaggeria del cambio, quindi consentendo il disinserimento della marcia ingranata (questa è la funzione principale anche xchè l'inserimento della successiva non necessita di avere il cambio "scarico".)
per quanto riguarda la scalata con il sequenziale, è consigliato l'uso della frizione per evitare che risulti difficoltoso
il disinserimento della marcia dato che anche in rilascio il cambio è sottoposto a una coppia e che in questo caso non è possibile "scaricarlo" levando corrente...
non esiste nessun range di giri ottimale in scalata...
[Questo messaggio è stato modificato da ZAvoRRa (modificato il 02-11-2000).]
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