caro S4, certe macchine non si fanno nel garage sotto casa! esempio la mia macchina la fa la Rorally, e se sei del giro sai che sono i migliori per i motori piccoli della fiat.
il motore costa come quello di un clio A è solo più piccolo. il cambio costa come quello di un 106A, le centraline e le rimappature costano come per le altre macchine, per il resto è come una kit e ti posso assicurare che trovare dei ricambi non è così facile, non è come in peugeot che c'è la casa madre che produce i ricambi.
Alla fine costa più di una c2 max.
Qui se stacchi una ruota e non trovi un trapezio te lo devi far fare, e non costa poco. Nessuno obbliga qualcun'altro a noleggiare una macchina che secondo lui è troppo cara, ma posso assicurarti che ne vale la pena, magari non hanno 180 cavalli come un 106 1.6 gruppo a, non andranno come una clio rs (anche se qualcuno le fa andare anche di più), ma sono delle macchine veramente performanti.
Le "panda" non sono tutte uguali, seguono la filosofia dei loro preparatori, non mi riferisco al fatto di essere "sporchi" ma ai rialzi e a quello che offri al pilota:
esempio1:
ti noleggio la macchina a 4, te la dò rialzata freni a posto semiassi nuovi, gomme usate (ma non marce!!!) se te la stai giocando te ne metto anche due nuove e non ti chiedo niente, monto il camera car per poter tutelare sia te che me e in caso di guasti o rotture, per motivi imputabili al preparatore ti faccio rifare la gara, se batti prima di prenderti tutta la franchigia ti chiamo quantifichiamo il danno e non te la puppo tutta. Tu corri sereno e la gara la finisci con una macchina che va forte ed è affidabile.
esempio 2:
ti noleggio la macchina a 3, i semiassi li cambio quando si rompono, e il motore quando qualcuno me lo rompe (con i soldi della franchigia), di ricambi dietro ne ho: il nastro un braccetto piegato e un semiasse storto. Quando arrivi all'assistenza con un problema ti dico "hai sbagliato qualcosa tu" se vuoi ripartire fai pure ma se spacchi paghi. TUTTA LA FRANCHIGIA! A questo punto non sei sicuro di finire la gara, ma l'iscrizione l'hai pagata hai speso soldi per provare e per stare via, la macchina non è molto performante e soddisfazioni non ne arrivano.
A questo punto ognuno segue la propria filosofia: due gare a 4 con una Macchina, o 3 gare a 3 con una macchina.
Io personalmente prima di noleggiare una macchina costosa per una gara "lunga" la proverei in una corta.
Per manlio 600 red il 1.4 non è quello della punto è il motore di serie modificato.
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