Da quello che so, è che:
Le cinture ne trovi a buon prezzo
i sedili puoi tenere gli originali
devi avere un impianto di estinzione omologato
Il rollbar deve seguire la normativa delle storiche
devi avere un serbatorio di sicurezza, o un trattamento speciale omologato e con scadenza.
Per il gruppo penso che adesso se parti da una macchina con o senza passato storico puoi farla anche turismo-competizione, ma puoi svilupparla piano piano.
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