Immagino si tratti di gomme stradali di buona/ottima qualità, possibile quindi che il punto di apprezzabile guadagno per le stampo avvenga a maggiore percorso, maggior peso e/o maggior potenza?
Ossia quando, come nel caso delle GT, uno o tutti questi parametri diventano critici?
L'unica controprova possibile sarebbe un confronto stesso giorno su una prova lunga, anche se sarebbe accademico se il tuo percorso di scuola è comunque quello breve.
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