Adesso vi pongo io un serio problema.
Ho usato per alcuni anni (nelle vetture della scuola) gomme da stampo nelle varie mescole disponibili sul mercato a seconda delle condizioni meteo ecc. tutto più che regolare, nel senso che sono sempre state usate come da manuale.
Tempo fa ho pensato di cambiare le stampo e usare delle stradali, costano meno, sono di facile reperibilità e perdonano molto meno gli errori di guida, il risultato è stato infatti soddisfacente, si lavora meglio
PERO' il fatto strano è che....
FANNO LO STESSO tempo!
Premetto che:
1) il settaggio della telemetria è fatto a regola d'arte tanto che in un km e 600 metri non sbaglia nemmeno di un metro.
2) le accelerazioni laterali in curva sono pressochè uguali.
3) le stradali sono più basse di rotolamento
(178 contro 187) stessa larghezza (195) stesso cerchio.
4) l'assetto è STACK fisso e mai è stato toccato così come convergenze ecc che viaggiando sotto telemetria si possono controllare facilmente.
5) le velocità in curva sono identiche sia nelle lunghe sia nelle veloci, lente o corte.
6) la vel max in fondo al rettilineo è uguale per tutte e due.
7) il paragone regge anche con lo stesso pilota e stesse condizioni di strada.
Insomma non trovo una ragione tecnicamente logica perchè questo succeda, vi prego di non scrivere vaccate perchè vorrei fare una discussione seria e competente...
Penso di aver capito il motivo ma non ne sono sicuro. Vediamo di divertirci