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Originariamente inviato da R.1 Competizioni
Una macchina ben curata e gestita dovrebbe costare +/- come l'anno scorso altrimenti sparisce il valore di equità tra noleggi e costi di gestione, non è che perchè sono FA7 costi meno gestirle. (l'unica voce che diminuisce è "ammortamento vettura" )
Quindi se i prezzi oggi calano e di molto è perchè l'anno scorso erano disonesti ? 
Fanno ridere quei discorsi da bar sui noleggi o le franchige, una gestione sana e in regola ha dei parametri e dei costi ben precisi, il resto sono solo improvvisazioni o malgestioni. |
bhe però se uno vuole trovare gente che l'affitta ora che è in FA7 deve per forza abbassare i prezzi altrimenti uno noleggia anzi la R3 a pari prezzo o quasi...
se invece per fare un'esempio invece di chiedere i 5mila dell'anno scorso per un challenge di zona ora ne vengono chiesti 3000 - 3500 allora un pensierino si puo fare