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Che io sappia ti devi attenere ad una fiche...in genere si sceglie quella più polposa appunto cioe quella con piu particolari omologati per essere piu competitivi, però il tuo modello deve essere quello in fiche almeno per quanto richiamato sulla stessa per esempio posso partire da una clio 1400 e fare una williams MA deve essere trasformata in molte sue parti altrimenti non puoi nemmeno montare det particolari ecc...Non dimenticare che anche visivamente deve avere lo stesso aspetto vedasi foto inizio fiche.
I CT mi correggano se sbaglio.
