[Claudio]

Arriva in tarda serata l'esito delle verifiche tecniche d'ufficio che evidenzia un'irregolarità tecnica della vettura del n.20 Smiderle (Subaru Impreza) in quanto è stata contestata la pressione che si deve applicare per ottenere la corsa della valvola “waste-gate” e la non perfetta corrispondenza della turbina rispetto alla foto presente nella fiche di omologazione. Il concorrente ha presentato ricorso in quanto ha fatto presente che gli strumenti usati per le misurazioni non erano idonei a dei rilevamenti precisi e che oltretutto il pezzo era l'originale: si sente quindi sicuro che in fase di ricorso possa essere reintegrato nella classifica che di fatto, essendo stato presentato ricorso, lo vede ora secondo in classifica ma sub-judice.

Smiderle è arrivato secondo assoluto, primo di gruppo N e primo di classe N4. La sua posizione rimane sub-judice in attesa della discussione del ricorso.