Come dice il saggio Toivo (e lo fa con riferimenti precisi e tangibili) č impossibile fare paragoni tra le auto che corrono nel trofeo asfalto e quelle che han corso nel mondiale .
"Tra" una 206 WRC ufficiale (per ufficiale intendo quella che correva e vinceva nel mondiale...) ed una 307 "clienti" io non avrei il minimo dubbio ad optare per la prima .
E' altresė vero che all'Oltrepo', noi non stavamo proprio andando avanti ( rispetto ad altre gare Botta era decisamente "molle"...) eppure quando ci siamo ritirati eravamo a meno di 10" dal primo assoluto ed avevamo anche vinto la prova pių lunga . (percorsa, sempre secondo il mio pensiero, letteralmente al trotto...)
Non so se sia solo una mia sensazione , ma la 307 rispetto alla 206 sembra pių performante a livello di assetto e di trazione e permette di tenere un discreto passo rischiando molto meno .
Per assurdo poi, lo scorso anno non abbiamo mai fatto una riga alla 206 mentre alla 307 abbiamo piegato una ruota
