come pezzi di ricambio ci metterei, oltre alle cinghie naturalmente, un'alternatore, un motorino di avviamento, bracci o triangoli delle sospensioni, braccetti dello sterzo (probabilmente riparti con la convergenza a pallino, ma in 20 minuti si possono cambiare e almeno vai) filtri olio e aria e benzina, una pompa benzina, poi chi ha tutto porta tutto, non si sa mai...
altre cose necessarie?
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Prima błttati nella curva, poi hai tutto il tempo per correggere, se necessario. (H. kallstrom, montecarlo 1972)
si, 2 centesimi di secondo (nota del cronista)
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