Curiosità Note

[Fabion54]

Non so se sia la sezione giusta...Ma mi spiegate quanti sono i tipi di note??Cioè io sto leggendo delle note di andrea dallavilla sulla prova "Aiale"...
Non capisco certe cose...Per esempio...S3=cr....K vuol dire??sinista tre uguale ?!?! ....oppure S4+K3-...sinistra 4 + k (sta per chiudi??) tre meno...Poi 30S2-crLL...K vuol dire??...Oppure quella k proprio non capisco...rit D3=crkmok sub....Ritarda destra 3 = ??? subito....
Voi di solito che cosa dettate?Dettate dettagliatamente o prima approssimativamente tipo S3 in D2...Oppure D3-sporca in S5 larga apri??

[Elektra]

Ciao Fabion
Domandone per piloti Premesso che non ho tantissima esperienza come navigatrice (corro da tre anni), ma credimi, ogni pilota ha la sua... Come già saprai, cercare di interpretare quello che un pilota vede e detta al navigatore non sempre è rappresentabile in modo analitico... Inoltre, per quanto riguarda la completezza o semplicità o complessità dell'elaborazione delle note credo si potrebbero occupare intere pagine del forum e vedresti che per ognuno sarebbe differente...Proprio perchè ogni pilota ha le sue abitudini e il naviga, eventualmente, può aiutare il pilota ad interpretare curve sulle quali il pilota non ha le idee ben chiare...
Per le sigle più usate, se vuoi, ti posso inviare via e-mail, uno stralcio della dispensa e degli appunti che ho preso al primo corso navigatori alla quale ho partecipato 4 anni fa

Comunque, a proposito del "dettare note", hai visto i muletti che utilizzano i piloti del mondiale per le ricognizioni? Il volante è ricoperto di "tacchette" posizionate in modo regolare tutte intorno al volante, proprio per avere un riferimento il più preciso possibile alla gradazione della curva...Strabiliante

[Bullet HF]

Secondo me quell'uguale sta per meno meno cioè chiude chiude
K vuol dire chiude

[acce]

un aspetto spesso sottovalutato secondo me è quello della comprensione delle note da parte del navigatore, ovvero qualche naviga non chiede il significato di quello che sta scrivendo e qualche pilota non si preoccupa di spiegarglielo

il navigatore non è un registratore, se non capisce quello che il pilota intende con aggettivi spesso fantasiosi non può contribuire attivamente alla stesura delle note e ha sicuramente meno riferimenti per non perdersi

[MISTRAL75]

Originariamente inviato da acce

un aspetto spesso sottovalutato secondo me è quello della comprensione delle note da parte del navigatore, ovvero qualche naviga non chiede il significato di quello che sta scrivendo e qualche pilota non si preoccupa di spiegarglielo

il navigatore non è un registratore, se non capisce quello che il pilota intende con aggettivi spesso fantasiosi non può contribuire attivamente alla stesura delle note e ha sicuramente meno riferimenti per non perdersi

quoto kk-xtgsx6cordain30sinistrixdx4kdopo...

[Fabion54]

Originariamente inviato da MISTRAL75

quoto kk-xtgsx6cordain30sinistrixdx4kdopo...

Lo vuoi decifrato???
Elektra grazie la mail la puoi inviare: fabion54@hotmail.it (così nn intasiamo la messaggistica del forum )
Ma nel corso d navigatori ci vanno anke i piloti x imparare qlcs o no?!?!

[Page®]

azzarola .. comunque quoto ACCE alla grande ..

[fedetex]

cr potrebbe voler dire "corda"

[loeb6grande]

Originariamente inviato da Elektra

Ciao Fabion
Domandone per piloti Premesso che non ho tantissima esperienza come navigatrice (corro da tre anni), ma credimi, ogni pilota ha la sua... Come già saprai, cercare di interpretare quello che un pilota vede e detta al navigatore non sempre è rappresentabile in modo analitico... Inoltre, per quanto riguarda la completezza o semplicità o complessità dell'elaborazione delle note credo si potrebbero occupare intere pagine del forum e vedresti che per ognuno sarebbe differente...Proprio perchè ogni pilota ha le sue abitudini e il naviga, eventualmente, può aiutare il pilota ad interpretare curve sulle quali il pilota non ha le idee ben chiare...
Per le sigle più usate, se vuoi, ti posso inviare via e-mail, uno stralcio della dispensa e degli appunti che ho preso al primo corso navigatori alla quale ho partecipato 4 anni fa

Comunque, a proposito del "dettare note", hai visto i muletti che utilizzano i piloti del mondiale per le ricognizioni? Il volante è ricoperto di "tacchette" posizionate in modo regolare tutte intorno al volante, proprio per avere un riferimento il più preciso possibile alla gradazione della curva...Strabiliante

io ancora non navigo e chissà se mai lo farò...spero di si.
comunque gli appunti puoi inviarli anche a me??per favore

il mio indirizzo è cicci.69@hotmail.it

ps:se qualcuno ha dei roadbook di piloti importanti può inviarmeli allo stesso indirizzo??grazie

[Luana]

Acce come non quotarti in pieno....

Loeb i radar non sono dei piloti.... i quaderni delle note lo sono.....
Se proprio vuoi imparare puoi anche accontentarti di quelli dei piloti "normali", non penso che tu vada a correre subito con quelli "importanti"

E poi....."importanti" o "normali" qualcosa da imparare c'è sempre, credimi.

[Elektra]

Pienamente d'accordo con Acce

Ok ragazzi, al più presto vi mando parte della dispensa via e-mail Portate pazienza, perchè devo scanerrizzare tutto...potrei impiegarci qualche giorno...

Comunque sì, al corso navigatori c'era anche qualche pilota "alle prime armi" che voleva capirci qualcosa di più

[paolo85]

Originariamente inviato da fedetex

cr potrebbe voler dire "corda"

penso anche io!!!!

[ValMar]

off topic scusatemi

Originariamente inviato da acce

un aspetto spesso sottovalutato secondo me è quello della comprensione delle note da parte del navigatore, ovvero qualche naviga non chiede il significato di quello che sta scrivendo e qualche pilota non si preoccupa di spiegarglielo. il navigatore non è un registratore, se non capisce quello che il pilota intende con aggettivi spesso fantasiosi non può contribuire attivamente alla stesura delle note e ha sicuramente meno riferimenti per non perdersi

Orco leo prossimo step di acce sarà l'apertura di una scuola navigatori

Eh si perchè quella per piloti non può ancora aprirla......................deve ancora a guidare lui come fà ad insegnare????

uhauhauhauhauhauahauhauah
ti voglio bene ciccio

[acce]

sei proprio un B@§TARDO!

diciamo che in teoria me la cavo, è la pratica che lascia molto a desiderare

p.s.- anche io ti voglio tanto bene, ma ti ricordo che sono mettìnculo

[Toivonen]

Ultimamente acce sembra posseduto dallo spirito di uno che ne capisce...

Miracoli dell'ingegneria... genetica.