Richard Burns Rally

[via di lììì]

Originariamente inviato da Nikko

C'è qualcuno che può darmi una mano?....ho comprato il volante dellla thrustmaster, ma la pedaliera RBR la vede come un solo tasto, e quindi nin riesco ne ad accelerare ne a frenare....potete darmi qualche consiglio? grazie

allora...è il 5 axys?
dovresti avere un commutatore, che ti fa funzione separata (3 pedali) o combinata (solo due)
se non ricordo male devi scegliere la funzione separta, controlla prima in proprietà e poi comunque in rbr scegli acceleratore per uno e freno per l'altro pedale, non scegliere ( freno e accelera)
ciao
p.s.: provando si impara!

[Nikko]

Originariamente inviato da via di lììì

allora...è il 5 axys?
dovresti avere un commutatore, che ti fa funzione separata (3 pedali) o combinata (solo due)
se non ricordo male devi scegliere la funzione separta, controlla prima in proprietà e poi comunque in rbr scegli acceleratore per uno e freno per l'altro pedale, non scegliere ( freno e accelera)
ciao
p.s.: provando si impara!

Allora, il modello è il Thrustmaster Universal Challenge 5 in 1.....adesso provo a vedere se con le tue indicazione riesco a risolvere.....grazie mille via di lììì

[wrchecco]

Mi sapete dire dove posso trovare la bmw m3?grazie!

[xrallyx]

Ciao a tutti ragazzi non ho mai postato qua

Ho Rbr da qualche mese ma è un po' che non ci gioco, sto infatti facendo un altro campionato con un mod di GTR2, il P&G, con la Simleague, veramente una figata!!

Ma la mia passione vera sono i rally
Ieri ho ripreso in mano Rbr e ho fatto due giri a Greenhills, che mi ricordavo ancora bene, con la subaru N12, e poi ho guardato i tempi fatti con quelli sul sito di Rbr-Online, nel Rank. Ebbene, sono affidabili quei tempi? Qual'è un buon tempo realmente a Greenhills?

Grazie mille a chi mi sa rispondere! Va bene anche una cosa indicativa!

[Ventu IRC]

Originariamente inviato da xrallyx

Ciao a tutti ragazzi non ho mai postato qua

Ho Rbr da qualche mese ma è un po' che non ci gioco, sto infatti facendo un altro campionato con un mod di GTR2, il P&G, con la Simleague, veramente una figata!!

Ma la mia passione vera sono i rally
Ieri ho ripreso in mano Rbr e ho fatto due giri a Greenhills, che mi ricordavo ancora bene, con la subaru N12, e poi ho guardato i tempi fatti con quelli sul sito di Rbr-Online, nel Rank. Ebbene, sono affidabili quei tempi? Qual'è un buon tempo realmente a Greenhills?

Grazie mille a chi mi sa rispondere! Va bene anche una cosa indicativa!

quelli sn buon tempi però conta ceh sono fatti in gara quindi mentre si lotta per il campionato, con tutta la tensione che ne deriva.. in hotlap (ovvero se sbatti riparti) si migliora molto quei tempi..

[xrallyx]

Originariamente inviato da Ventu IRC

quelli sn buon tempi però conta ceh sono fatti in gara quindi mentre si lotta per il campionato, con tutta la tensione che ne deriva.. in hotlap (ovvero se sbatti riparti) si migliora molto quei tempi..

Eh si questo lo immaginavo, di quanto si possono abbassare più o meno??

Veramente una figata questo gioco eheh

[Ventu IRC]

Originariamente inviato da xrallyx

Eh si questo lo immaginavo, di quanto si possono abbassare più o meno??

Veramente una figata questo gioco eheh

n voglio saperlo

[xrallyx]

Secondo te gli assetti di default come sono??

A me sembrano molto buoni, sia da sterrato che da asfalto, a parte magari forti sconnessioni o passaggi nei guadi dove bisogna passare a passo d'uomo

[Giacomo]

no io sull'asfalto con l'assetto default la reggo poco la macchina...la devo sempre abbassare un pò di più!!!
da sterrato invece la devo alzare un pò di più!!!

[xrallyx]

Originariamente inviato da Giacomo

no io sull'asfalto con l'assetto default la reggo poco la macchina...la devo sempre abbassare un pò di più!!!
da sterrato invece la devo alzare un pò di più!!!

Beh si probabilmente migliora cambiando l'altezza, e di conseguenza irrigidendo o ammorbidendo l'assetto in generale, però a differenza dei sim su "pista" diciamo, mi sembra che sia molto più difficile poter studiare un assetto per un gioco di rally, in più aggiungiamoci che RBR ha infinite regolazioni da poter fare.....


Io cmq li trovo guidabili alla grande quelli di default, sia con le N sia con le s1600, le WRC non ricordo...

[Giacomo]

si si le s1600 si...ma anche le wrc si reggono...!!!

[xrallyx]

Una cosa soggettiva che ho notato è il FF che per me è poco comunicativo, non mi sembra granchè... sai mica se è moddabile a livello di plr o altro?

[Giacomo]

no mi dispiace!!!

[Ventu IRC]

Originariamente inviato da xrallyx

Una cosa soggettiva che ho notato è il FF che per me è poco comunicativo, non mi sembra granchè... sai mica se è moddabile a livello di plr o altro?

mm il ffb secondo me è uno dei migliori.... x quanto riguarda i set io abbasso la forza frenante, aumento i gradi di sterzo e poche altre cose.. i differenziali di solito.. le sospensioni n so metterci le mani XD
le s1600 nn sono male come set di default

[xrallyx]

Originariamente inviato da Ventu IRC

mm il ffb secondo me è uno dei migliori.... x quanto riguarda i set io abbasso la forza frenante, aumento i gradi di sterzo e poche altre cose.. i differenziali di solito.. le sospensioni n so metterci le mani XD
le s1600 nn sono male come set di default

E' una cosa troppo soggettiva purtroppo, cmq è solo due giorni che lo sto riusando, magari poi cambio idea

Se per aumentare i gradi di sterzo intendi portare a 792 cioè il massimo i gradi nella schermata nella sezione Sospensioni allora lo faccio sempre Se non sbaglio indicava però la velocità di reazione delle ruote rispetto al volante nel gioco no?

Rollbar anteriore e posteriore cosa sarebbero? Le barre antirollio?



Grazie mille