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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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28-12-07, 18:30 | #16 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 2,586
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Ottima cosa .. era scontato che si facesse una scelta simile .. !
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205 GTI the Best ! |
29-12-07, 19:39 | #17 |
Junior Member
Iscritto in data: Oct 2007
Messaggi: 13
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modifiche gruppo A su ex N ora VSO
Ciao a tutti, approfitto di questo mio primo intervento per presentarmi
e ringraziare finalmente tutta la comunità da cui, leggendo da molto tempo prima della mia recente iscrizione i post, ho tratto preziose informazioni ed ho avuto l'opportunità di scoprire molte cose curiose riguardo la nostra comune e viscerale passione.. Il cromosoma latente che portavo con me dalla nascita si è sublimato grazie alla fortuita ubicazione di una mia abitazione che confinava con l'asfalto delle infuocate prove del mitico Rally delle 4 Regioni... così dal lontano 1971 non ho più conosciuto passione più grande Ora, trasferito a Torino da una paio d'anni, attendo con impazienza di "esordire" in una zona tutta nuova per me a bordo della mia Clio Williams N che ho acquistato qualche mese fa e che ho potuto appoggiare per la prima volta sul territorio piemontese a novembre durante un'esibizione di piazza a S.Ambrogio di Torino (se qualcuno avesse un video...che emozione!) Ed eccomi al motivo del mio intervento in questo topic : Sono un felice possessore di una bella Willy che dal 2008 correrà in OS ed apprendere che le OS1 partiranno dopo le N3 mi rende ancor più felice riportando la partecipazione delle OS su di un piano più vicino alla normalità e tutto sommato, fatto salvo che mi sarei assolutamente divertito anche partendo in fondo, così cambia poco anche rispetto al 2007; Chiedo a voi..non essendoci in OS distinzione tra gruppo A ed N volendo apportare modifiche da A sarà sufficiente presentarsi in verifica con le due fiche (A ed N) ed il passaporto rinnovato con aggiornamento a classe VSO? Spero di non essermi dilungato troppo ma era giusto e rispettoso dedicare due righe di presentazione... ciao a tutti! roberto |
29-12-07, 19:57 | #18 |
Member
Iscritto in data: Apr 2000
Messaggi: 391
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finalmente!!!!! sono molto felice di apprendere che le OS correranno assieme alle moderne partiranno dopo le n3
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29-12-07, 23:47 | #19 |
Member
Iscritto in data: Oct 2001
Messaggi: 794
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Caro bob911 penso con piacere tu avrai intenzione di iniziare a correre.
Ora vista la passione non ti sembra sarebbe il caso di sfogliare il mitico annuario CSAI (o scaricarlo dal sito) ed imparare qualcosina visto che correre non è solo possedere una willy? In tutti i casi la risposta è si puoi modificarla ma in tutti i casi devi richiedere un nuovo passaporto visto che fra qualche giorno la tua willy non è più nè N nè A ma VSO. Flavioct |
30-12-07, 12:48 | #20 |
Junior Member
Iscritto in data: Oct 2007
Messaggi: 13
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Grazie Flavioct, confermi quanto pensavo; pur avendo riletto molte volte il
librone (scaricato) non sono riuscito a trovare in modo chiaro ciò che desideravo sapere; Spero di riuscire ad essere pronto per marzo, magari con lo Sprint della Collina, devo però ancora organizzare tutta la logistica essendo nuovo di zona. Se ho ben interpretato il regolamento, il passaporto lo posso richiedere in qualsiasi momento, dovrò nel contempo comunicare il cambio di proprietà dello stesso (con licenza CSAI già rinnovata) e richiedere la fiche gr.A in originale (carta filigranata FIA) in quanto, se ho ben capito, le fotocopie non saranno valide. Se sbaglio riportatemi in carreggiata... Bob911 |
30-12-07, 14:04 | #21 |
Member
Iscritto in data: Sep 2004
Messaggi: 735
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Fermo li, la fiches A e N devi sempre averla anche correndo con un gruppo N.
Da quello che ho capito anche con qualche telefonata, è che bisogna richiedere il passaporto VSO e nel caso di una corsa in salita dichiarare se A o N visto che esiste la distinzione, nei rally non serve poiche si corre insieme nel gruppo fino 1600 A e N insieme, e non esiste neppure la voce A e N sul passaporto. A rivederci sperando di esser in molti il prossimo anno! |
01-01-08, 14:23 | #22 |
Junior Member
Iscritto in data: Nov 2007
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e le clio gr.a....... ??????
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01-01-08, 18:36 | #23 |
Member
Iscritto in data: Apr 2000
Messaggi: 391
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dopo gli N3
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02-01-08, 15:05 | #24 |
Member
Iscritto in data: Jul 2001
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un dubbio...
una domanda che ho già fatto in un altro forum ma di cui non ho avuto risposta....
si dice in giro che le OS non entrano nella classifica assoluta....mi sembra una vaccata ma è vero o no ? sù dai esperti..illuminatemi..... |
02-01-08, 15:43 | #25 |
Member
Iscritto in data: Apr 2006
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E' vero da quest'anno come in passato le VSO non fanno classifica assoluta.
Poi più in la vedremo cosa decideranno. Ciao DIe
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02-01-08, 15:48 | #26 | |
Member
Iscritto in data: Jul 2001
Messaggi: 610
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grazie...
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grazie Diego....ma la CSAI dove l' ha scritta questa norma ? |
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02-01-08, 16:23 | #27 |
Member
Iscritto in data: Aug 2006
Messaggi: 736
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è una bella domanda, anche perchè non credo che qualcuno correrà con una Clio gruppo A per poi non rientrare nell'assoluta
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03-01-08, 00:08 | #28 |
Member
Iscritto in data: Oct 2001
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Ma io mi domando, ma si corre per entrare nella classifica assoluta???????
Oddio se l'unico scopo è andare a farsi belli al bar può darsi. Se si corre per il piacere di correre beh si corre e basta. Flavioct |
03-01-08, 00:38 | #29 | |
Member
Iscritto in data: Apr 2006
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Quote:
ti do ragione solo in parte, perche' sfido chiuque a dire che nn faccia piacere vincere la coppetta, si corre per divertimento si, ma anche per soddisfazione personale altrimenti nn ci sarebbe la competizione. scusate l'OT |
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03-01-08, 01:57 | #30 |
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Iscritto in data: Oct 2001
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La soddisfazione personale la hai, ha i tempi e puoi sempre vedere dove sei arrivato.
Il problema è che il tuo nome lo vuoi stampato sulla classifica generale e qui casca il palco perchè è solo per mostrarla in giro. E' questo il problema italico 10 scadute omologazione per gara che vorrebbero dettare le regole, prima crescete e diventate tanti, il 50% come c'è all'estero e poi vedrete che vi prendono in considerazione. Mi spiace dirlo ma qui si bada più ai ricamini sulle tute che al sano divertimento. Flavioct |