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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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22-06-07, 12:12 | #16 |
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New Clio R3
Ho corso l'altro weekend al Castrol in Austria con la Clio R3 di Munaretto. Terzi di classe (dietro e due Golf Kit da 280cv) e sedicesimi assoluti...Non male per essere alla prima gara con questa vettura...
Gran bella macchina!!!!! Assetto e cambio spaziali, motore ancora giovane ma in fase di evoluzione. Altra pecca il peso, un pò pesantina, ma ho sentito che a fine hanno dovrebbe uscire una scocca light... Staremo a vedere, comunque questo è il futuro...e vi assicuro che è un bel futuro... http://www.illmer-racing.at/Fotos/20...rol/g/h48.html |
22-06-07, 13:35 | #17 |
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al momento a me non sembra un futuro molto bello perchè c'è un pò troppa confusione..a mio parere era meglio una volta con i vecchi gr. N e gr. A ma non stiamo parlando di questo...nessuno sà quando ci sarà un regolamento un pò più definito? dovremo aspettare a dicembre per sapere qualcosa e poi fare tutto di corsa per aggiornare le macchine?
ma per sapere se è stata aggiornata la fiche che bisogna fare? chiedere all'aci? comunque dovrebbe essere della partita R2 anche la nuova suzuki swift e non so se in abarth stanno facendo qualcosa sulle 500 per farle R1 |
22-06-07, 13:47 | #18 |
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22-06-07, 14:05 | #19 |
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Hai ragione GZ, esiste un regolamento che fa da "cornice" al tutto ma che, in fondo, per la maggior parte dei particolari dice "Originale od omologata VR" e finchè non escono le benedette omologazioni VR di definito c'è pochino.
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Barbara "Fragola" Franzoni R.1 Competizioni Skype: r1competizioni |
22-06-07, 14:18 | #20 | |
Senior Member
Iscritto in data: Feb 2007
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Bellissima ah comunque quella che ha corso al ciocchetto mi pare fosse della dexters e aveva lo spoiler posteriore...
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22-06-07, 19:39 | #21 |
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Clio .r3 C
Grande Punto .r3 D Sono 2 Categorie Diverse ...... R1a (ex Fs E N1) R1b (ex N2) R2b (ex A6 E K10) R2c (ex N3) R3c (ex A7) R3d Per Diesel ................
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i lu dubbiu tengù ignò... RALLYE,Sport de funanbule,Art de virtuose qu'il faut savoir maitriser avec adresse www.leonyracing.it |
22-06-07, 20:55 | #22 | ||
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Ciao, è diversa poichè quella che c'era al ciocchetto non era una "R3" ma una cup con alcuni accorgimenti
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Sinistra 4,PIENA,in sinistra 2 chiude,PIENA,ed attenzione destra 3 chiude chiude molto(!),PIENA "Fatti,non pugnette-Fare,mia dire" Rule: " Turbos make torque, and torque make fun " |
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22-06-07, 21:16 | #23 |
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GIUSTISSIMO
Jeppo 17 hai regione al 100000 % , non era adatta per una gara da rally....
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22-06-07, 22:54 | #24 | |
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AH grazie della "dritta"
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23-06-07, 14:41 | #25 |
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gz il regolamento che c'è per conto che sia approvato è solo una bozza..
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23-06-07, 17:34 | #26 |
Senior Member
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Ice, complimenti...
visto che ci vorrei correre fra qualche mese, potresti darci delle sensazioni più approfondite, soprattutto rispetto alle cugine S1600, A7 e N3, se le hai già usate ovviamente. grazie in anticipo. ps : com'è correre in austria, bello come si dice???
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26-06-07, 13:02 | #27 | |
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si e' solo una bozza ma e' gia qualcosa, e poi il 2008 si sta avvicinando, nn rimane molto tempo per apportare molte modifiche. credo che all'inizio sara' molto simile alla bozza, magari dopo una stagione le federazioni tireranno le somme, e modificheranno il regolamento. |
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26-06-07, 13:13 | #28 |
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il brutto di queste cose è che rischi di fare delle macchine che poi a fine anno dovrai sconvolgere con i vari aggiornamenti e così devi continuare a spendere
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26-06-07, 14:53 | #29 |
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http://www.illmer-racing.at/Fotos/20...rol/g/h48.html
ma scusa ti toccavano le gomme sul passaruota?????
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X-straight-edge-X |
02-07-07, 10:58 | #30 |
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Honda Civic Type RR
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