Calendari_2004

[fly 75]

e caro squalo una gara decente dove i tagli e i ganci non esistono veloce e bella...non si fa piu perche i comuni danno la possibilita di transitare col rally di rimini solo di notte!!!! e come tu ben sai di notte il prossimo anno non si corre piu!!!!!

[Zizzo]

X FLY75: il rimini non si farà più? Peccato...prima o poi mi sarebbe piaciuto farlo... Però il fatto che sia una bella gara perchè non ci sono tagli è molto soggettivo...Anche a me troppi tagli non piacciono, ma qualcuno è anche bello...e c'è gente che li adora anche perchè rally è anche zompare con due ruote nella terra...

Per la coppa italia seconda zona, non male...le gare sono distribuite abbastanza bene...Inizia forse un po' in là ma è sempre stato così...

Riguardo il TR, diventa sempre più inavvicinabile...troppe gare, troppi costi...

Il CIR peggio ancora...concordo sullo scandalo di mantenere gare come Targa o Salento...succedessero in altre gare cose che sono successe lì, a quest'ora non sarebbero declassate, ma nemmeno più presenti in calendario!! Quelle invece vengono pure promosse...il fondo non si tocca proprio mai...

[Claudio]

Con riferimento a qualche messaggio che ho cancellato, ricordo a tutti di esprimere la propria opinione, mantenendo comunque un tono consono ad una discussione pubblica e sportiva.

[ChelOne]

Leggete bene per i ronde:

le gare di Gennaio e Marzo sono valide per il 2003, il calendario 2004 va dal 28 nov 2004 al 6 mar 2005... almeno questa non l'hanno cannata [img]tongue.gif[/img]

[ 05-11-2003: Messaggio modificato da: ChelOne ]

[GIL]

Una gara del CIR (Salento) ed una del TIR (Gargano) in Puglia .

Una gara del CIR (Targa Florio) e una del TIR (Messina ) in Sicilia .

In Piemonte ZERO rally titolati .

Non me ne vogliano le Regioni sopracitate, non c'è nulla di personale, ma, piu' ci penso e piu' mi viene da "ridere" .

Innanzi tutto perchè queste gare sono su asfalto . Quindi, la CSAI non puo' nemmeno giustificarsi sostenendo che l'orientamento del Mondiale è verso le gare sterrate e lo sterrato al nord non esiste .

Poi, al sud da che mondo è mondo, ci sono pochi sponsor e , soprattutto, pochissimi licenziati ; organizzare un rally dove manca la gente che corre è un po' come ostinarsi a vendere piumini d'oca ai Caraibi .

Ed ancora : se non erro, la CSAI, sostiene che eventuali promozioni o retrocessioni nei campionati maggiori, vengono fatte solo ed esclusivamente in base ai rapporti ispettivi di ogni singola gara .

Bene. Vorrei leggere, ad esempio, il rapporto ispettivo del Targa Florio dello scorso anno, perchè con 108 chicanes non oso proprio immaginare cosa ci sia scritto .

Dovrebbe essere di dominio pubblico un rapporto ispettivo, non credete ?

Vorrei anche che "le menti democratiche e trasparenti della CSAI" , mi spiegassero con che "spirito" ed entusiamo possono ancora organizzare rally coloro che, da anni, impegnando notevoli risorse umane ed economiche, sperano in una promozione .

Che palle !

[valentinorally]

Caro GIL, essendo di foggia sono contento di avere una gara del tir nella mia città ma concordo pienamente con te che zero gare in piemonte sia una cosa senza senso visto l'importanza che ha questa regione nel mercato e nella storia dell'auto.
Ti segnalo cmq che la sicilia per numero licenziati è seconda solo alla lombardia se non vado errato.
Parere Personale : i rapporti ispettivi delle gare sono delle emerite cavolate che servono solo come scusante x giustificare le decisioni che prendono a roma.
W i rally
con affetto
Valentino Giorgi

[Zizzo]

X GIL: magari si possono anche leggere i rapporti, ma bisogna sempre vedere anche chi li fa...

[2ggejt]

Il Cir lo posso anche capire, visto che gare come il TTT e l'Adriatico, sono ad una sola tappa. Ma il Tir è assurdo con 12 gare. Sicuramente assisteremo a delle gare deserte, anche qualitativamente. A farne le spese saranno sopratutto i rally su terra. In questo contesto, vedo molto bene l'IRC, serie che va incontro alle eseigenze dei privati, con manifestazioni ben organizzate, da persone che amano la specialità.

[Fede]

Secondo me se l'IRC quest'anno mantiene lo stesso numero di gare dello scorso anno ed organizza dei premi giusti per tutte le classi fara' un successone .....

[Mosk]

I rapporti delle gare? Lasciamo perdere.... A volte gli ispettori sono più attenti alla camera d'albergo che alle misure di sicurezza!

[sak]

Pubblicati i primi calendari 2004: http://www.csai.org/aggior_reg/news_5nov01.htm
.....
aspettiamo i secondi!

[EG MOTORSPORT]

[Puceddu]

[Matte81]

hai ragione,luka,vista dal tuo punto di vista hai pienamente ragione,prova a vederla dal mio!
Appassionato ,senza soldi con qualche spicciolo da poter noleggiare per un due gare di coppa italia zona 5,come farò mai a fare il carpineti e subito l appennino parmense ??
Per iniziare le gare di coppa italia a giugno e poi passare a settembre con 3-4 gare tutte unite!!!!!!!!!!
testa!!!!!!!!

[Markos]

Scusa Gil, ma mi sembra che l'80% delle gare dei massimi campionati si svolgano nel centro-nord. Non capisco la tua esternazione sulle gare in Puglia...

Hai idea di quanti chilometri di trasferta dobbiamo sobbarcarci noi pochi rallysti pugliesi per poter fare un Tir o un Cir?
Se lo aggiungi alla penuria di sponsor che tu hai citato mi dici cosa ci resta?

Per carità, non leggere questo intervento come polemico: è solo una constatazione dei fatti ed un esternazione di alcune difficoltà oggettive che ci sono al sud.

Così come voglio far presente (...E NON PER DIFENDERE GLI ORGANIZZATORI... SIA CHIARO...) che ciò che è successo al Salento sarebbe potuto succedere ovunque
( ....e purtroppo quest'anno è successo a tutte le latitudini...);

Cerchiamo di separare i fatti dall'immagine delle persone ad esso collegate, anche se non è facile...