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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari.

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Vecchio 18-07-07, 21:16   #61
lancerevo7
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lancerevo7 is on a distinguished road
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Originariamente inviato da Luca555
pero' bisogna contare che bisogna aggiornarla e che ci sarà sempre il fenomeno che riuscirà ad aprirti la macchina in 4 parti...vi piace l'esempio?

senza contare che se uno ti apre la tua auto in 4 parti ti vien un'infarto??
lancerevo7 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 18-07-07, 21:20   #62
lancerevo7
Junior Member
 
Iscritto in data: Mar 2006
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cmq molto interessante sto discorso..un preparatore me l'aveva proposto per la mia evo 7 ma non ho ceduto
mi fa "dai su la facciamo gruppo N..un po l'affitti e un po ci corri..in un paio d'anni te la sei pure ripagata..ho già un cliente che l'ha fatto cn la sua evo 9 e se le ripagata in 1 anno e mezzo"

io poco ci credo anche se per l'evo ho molte conoscenze per comprarmi i pezzi in jappone direttamente
lancerevo7 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 18-07-07, 22:15   #63
Luca555
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ti fidi bene a comprare in giappone!!! e poi da qualcuno dovrai farteli montare...
Luca555 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 19-07-07, 08:45   #64
a_la_moda_vegia
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a_la_moda_vegia is on a distinguished road
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Ma sentite questo business:
compro un 206 1.6 XS malconcio a 2500 euri
lo porto dal mio carrozziere "Old Jo" che con 1000 euro me la svuota e le fa una livrea super-racing
in garage con due amici monto il rollbar e dotazioni di sicurezza, (sedili, cinture e bombole estinzione costo 0 perchè le tiro giù dalla mia quando serve), totale altri 1000 euro
cambio l'olio, faccio un mezzo tagliando, metto su una eprom comprata su ebay e saldo su in qualche modo uno scarico "gruppoN" basta che faccia tanto rumore! altri 500 euro
Faccio ricaricare gli ammortizzatori a+50% (200euro)
Fiche, passaporto ed ecco il mio N2 "nuovo"totale circa 5000euro

Adesso devo solo trovare qualche ragazzino inesperto smanioso di correre a cui lo noleggio a 2000 per lo sprint 3000 Coppa Italia, anzi magari gli faccio anche lo sconto "per aiutare chi inizia"! Chiaro che prenderà qualche secondo al km ma è normale per uno che inizia e deve farsi esperienza....la macchina, lo vedi, è tutta nuova di sicuro non ha colpe!
Che ne dite fantascienza? Mai successo? Mai succederà?
a_la_moda_vegia Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 19-07-07, 09:34   #65
paolo85
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La vedo duar noleggiare ad un ragazzo con quei prezzi ed una macchina k sulla carta nn è competitiva!!!
__________________
Al tuo passaggio...anche gli angeli del paradiso s'inchineranno davanti a tanto coraggio!!!!!!!!
Addio Colin
paolo85 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 19-07-07, 11:12   #66
fabiosti
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Io ho tanta voglia di correre in un rally!!!!!!!!!Quando hai finito la tua macchina chiamami subito sarò il tuo primo cliente!!!!!!!!
fabiosti Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 19-07-07, 11:27   #67
MISTRAL75
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certo che ne hai di fantasia........
che qualcuno abbia fatto "bidoni" del genere però non e' fantascienza, però con altre auto....
MISTRAL75 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 19-07-07, 13:33   #68
a_la_moda_vegia
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Beh ovviamente era una esagerazione voluta, ma spesso chi noleggia ed è alle prime esperienze non ha la capacità di capire se quella che sta provando è una macchina da classifica o una stradale con tre tubi dentro!
E io mi metto tra questi!
E nello stesso tempo chi si fa una macchina davvero "giusta" non so se abbia tanta voglia di vederla in giro ogni domenica guidata da gente sempre diversa...chi magari ne ha una così così la noleggia senza problemi e coi soldi che tira su corre con una giusta!
Oddio che discorso contorto, il vino della mensa col caldo fa effetto !
a_la_moda_vegia Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 19-07-07, 13:53   #69
Toivonen
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Toivonen is an unknown quantity at this point
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Originariamente inviato da a_la_moda_vegia
Ma sentite questo business:
compro un 206 1.6 XS malconcio a 2500 euri
lo porto dal mio carrozziere "Old Jo" che con 1000 euro me la svuota e le fa una livrea super-racing
in garage con due amici monto il rollbar e dotazioni di sicurezza, (sedili, cinture e bombole estinzione costo 0 perchè le tiro giù dalla mia quando serve), totale altri 1000 euro
cambio l'olio, faccio un mezzo tagliando, metto su una eprom comprata su ebay e saldo su in qualche modo uno scarico "gruppoN" basta che faccia tanto rumore! altri 500 euro
Faccio ricaricare gli ammortizzatori a+50% (200euro)
Fiche, passaporto ed ecco il mio N2 "nuovo"totale circa 5000euro

Adesso devo solo trovare qualche ragazzino inesperto smanioso di correre a cui lo noleggio a 2000 per lo sprint 3000 Coppa Italia, anzi magari gli faccio anche lo sconto "per aiutare chi inizia"! Chiaro che prenderà qualche secondo al km ma è normale per uno che inizia e deve farsi esperienza....la macchina, lo vedi, è tutta nuova di sicuro non ha colpe!
Che ne dite fantascienza? Mai successo? Mai succederà?

Pensa se la affitti a un futuro Ameglio in una gara con parecchia discesa...

Tutto è relativo, a volte lo si prende in quel posto da strutture pluripremiate e si vince la classe con la macchina del Bocia... il mondo è strano...

E le macchine non vanno mai da sole...
__________________
"Ninni, no possibile... macchina come piscina!!!" (M. Alen)
Toivonen Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 19-07-07, 18:39   #70
pakoWRC
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E le macchine non vanno mai da sole...
ben detto Toivo...
__________________
"La corsa è vita, il resto è attesa" (Steve McQueen)
pakoWRC Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 05-11-07, 12:11   #71
Cazzaniga 85
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Cazzaniga 85 is on a distinguished road
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Rispolvero il topic...

Costo di un 106/saxò N2 per una gara di TRA??
Cazzaniga 85 Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 05-11-07, 20:54   #72
14minuti
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Messaggi: 418
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vai al primo rally che c'e dalle tue parti .
fatti un giro in assistenza , e' molto istruttivo .

cerca il furgone che ti piace di +
guarda in faccia le persone che perdono tempo attorno al furgone .

aspetta che arrivino le auto .

continua a bighellonare .

quando verdai che vicino a un furgone si fermano almeno 2 auto che vengono tirate sul con i crik ci quardano sotto x scrupolo , le tirano giu e ci puliscono soli i vetri e ripartono , quello e' un furgone giusto . significa che le auto sono ben rialzate ovvero A POSTO , avvicinati e chiedi quanto vuole x un noleggio .

il tizio sicuramente e' + che disposto a parlare e spiegarti tutto .
14minuti Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 05-11-07, 21:47   #73
fari rotti
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Messaggi: 1,106
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14 minuti : ottima replica...
__________________
Tu molto brava e molto belle tette! ..Marku Alen alla mia naviga, Costa Smeralda 2002
fari rotti Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 06-11-07, 12:04   #74
R.1 Competizioni
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Poi però ricordati di guardare quelle che compaiono in classifica ( non necessariamente ai primi posti) escludendo quelle tra i ritiri per incidente.

Paolo Sottosanti
__________________
R.1 Competizioni
C2 R. TROPHY 2007-8
http://www.r1competizioni.it/
R.1 Competizioni Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 06-11-07, 12:24   #75
giorgio
Senior Member
 
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 1,294
giorgio ha disabilitato la reputazione
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Originariamente inviato da Cazzaniga 85
Rispolvero il topic...

Costo di un 106/saxò N2 per una gara di TRA??
Direi sui 3000-3500....piu' franchigia o kasko e gomme nuove a parte...
__________________
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http://www.hotelsaintpierre.it
giorgio Non in Linea   Rispondi Citando
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