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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
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18-07-07, 21:16 | #61 | |
Junior Member
Iscritto in data: Mar 2006
Messaggi: 91
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senza contare che se uno ti apre la tua auto in 4 parti ti vien un'infarto?? |
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18-07-07, 21:20 | #62 |
Junior Member
Iscritto in data: Mar 2006
Messaggi: 91
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cmq molto interessante sto discorso..un preparatore me l'aveva proposto per la mia evo 7 ma non ho ceduto
mi fa "dai su la facciamo gruppo N..un po l'affitti e un po ci corri..in un paio d'anni te la sei pure ripagata..ho già un cliente che l'ha fatto cn la sua evo 9 e se le ripagata in 1 anno e mezzo" io poco ci credo anche se per l'evo ho molte conoscenze per comprarmi i pezzi in jappone direttamente |
18-07-07, 22:15 | #63 |
Junior Member
Iscritto in data: Feb 2007
Messaggi: 62
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ti fidi bene a comprare in giappone!!! e poi da qualcuno dovrai farteli montare...
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19-07-07, 08:45 | #64 |
Member
Iscritto in data: Jul 2007
Messaggi: 395
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Ma sentite questo business:
compro un 206 1.6 XS malconcio a 2500 euri lo porto dal mio carrozziere "Old Jo" che con 1000 euro me la svuota e le fa una livrea super-racing in garage con due amici monto il rollbar e dotazioni di sicurezza, (sedili, cinture e bombole estinzione costo 0 perchè le tiro giù dalla mia quando serve), totale altri 1000 euro cambio l'olio, faccio un mezzo tagliando, metto su una eprom comprata su ebay e saldo su in qualche modo uno scarico "gruppoN" basta che faccia tanto rumore! altri 500 euro Faccio ricaricare gli ammortizzatori a+50% (200euro) Fiche, passaporto ed ecco il mio N2 "nuovo"totale circa 5000euro Adesso devo solo trovare qualche ragazzino inesperto smanioso di correre a cui lo noleggio a 2000 per lo sprint 3000 Coppa Italia, anzi magari gli faccio anche lo sconto "per aiutare chi inizia"! Chiaro che prenderà qualche secondo al km ma è normale per uno che inizia e deve farsi esperienza....la macchina, lo vedi, è tutta nuova di sicuro non ha colpe! Che ne dite fantascienza? Mai successo? Mai succederà? |
19-07-07, 09:34 | #65 |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2006
Messaggi: 3,798
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La vedo duar noleggiare ad un ragazzo con quei prezzi ed una macchina k sulla carta nn è competitiva!!!
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Al tuo passaggio...anche gli angeli del paradiso s'inchineranno davanti a tanto coraggio!!!!!!!! Addio Colin |
19-07-07, 11:12 | #66 |
Junior Member
Iscritto in data: Dec 2006
Messaggi: 58
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Io ho tanta voglia di correre in un rally!!!!!!!!!Quando hai finito la tua macchina chiamami subito sarò il tuo primo cliente!!!!!!!!
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19-07-07, 11:27 | #67 |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2007
Messaggi: 1,361
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certo che ne hai di fantasia........
che qualcuno abbia fatto "bidoni" del genere però non e' fantascienza, però con altre auto.... |
19-07-07, 13:33 | #68 |
Member
Iscritto in data: Jul 2007
Messaggi: 395
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Beh ovviamente era una esagerazione voluta, ma spesso chi noleggia ed è alle prime esperienze non ha la capacità di capire se quella che sta provando è una macchina da classifica o una stradale con tre tubi dentro!
E io mi metto tra questi! E nello stesso tempo chi si fa una macchina davvero "giusta" non so se abbia tanta voglia di vederla in giro ogni domenica guidata da gente sempre diversa...chi magari ne ha una così così la noleggia senza problemi e coi soldi che tira su corre con una giusta! Oddio che discorso contorto, il vino della mensa col caldo fa effetto ! |
19-07-07, 13:53 | #69 | |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 5,060
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Pensa se la affitti a un futuro Ameglio in una gara con parecchia discesa... Tutto è relativo, a volte lo si prende in quel posto da strutture pluripremiate e si vince la classe con la macchina del Bocia... il mondo è strano... E le macchine non vanno mai da sole...
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"Ninni, no possibile... macchina come piscina!!!" (M. Alen)
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19-07-07, 18:39 | #70 | |
Member
Iscritto in data: Mar 2007
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"La corsa è vita, il resto è attesa" (Steve McQueen) |
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05-11-07, 12:11 | #71 |
Member
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Messaggi: 123
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Rispolvero il topic...
Costo di un 106/saxò N2 per una gara di TRA?? |
05-11-07, 20:54 | #72 |
Member
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vai al primo rally che c'e dalle tue parti .
fatti un giro in assistenza , e' molto istruttivo . cerca il furgone che ti piace di + guarda in faccia le persone che perdono tempo attorno al furgone . aspetta che arrivino le auto . continua a bighellonare . quando verdai che vicino a un furgone si fermano almeno 2 auto che vengono tirate sul con i crik ci quardano sotto x scrupolo , le tirano giu e ci puliscono soli i vetri e ripartono , quello e' un furgone giusto . significa che le auto sono ben rialzate ovvero A POSTO , avvicinati e chiedi quanto vuole x un noleggio . il tizio sicuramente e' + che disposto a parlare e spiegarti tutto . |
05-11-07, 21:47 | #73 |
Senior Member
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14 minuti : ottima replica...
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Tu molto brava e molto belle tette! ..Marku Alen alla mia naviga, Costa Smeralda 2002 |
06-11-07, 12:04 | #74 |
Member
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Poi però ricordati di guardare quelle che compaiono in classifica ( non necessariamente ai primi posti) escludendo quelle tra i ritiri per incidente.
Paolo Sottosanti |
06-11-07, 12:24 | #75 | |
Senior Member
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