![]() |
|
|
c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari. |
![]() |
|
Strumenti Discussione | Cerca in questa Discussione | Modalità Visualizzazione |
![]() |
#121 |
Member
Iscritto in data: Oct 2001
Messaggi: 794
![]() |
![]() endorama mi sembra che l'unico a non leggere e conoscere i regolamenti sei tu.
Sembra che ogni vettura per correre debba essere omologata nel gruppo nel quale intenda correre. L'articolo 260/02 comma secondo dice che oltre alle fiches di base del gruppo N e del gruppo A deve essere completata "da una specifica fiche gruppo R" e dalle specifiche VO indicate sotto ecc ecc E non si parla di qualche paginetta aggiunta come ora si vede in certe fiches. Tutto il resto sono bubbole ed escamotage finche la FIA non cambia tale articolo e finchè le case non fanno queste fiches R e la FIA, dopo l'ispezione, le approva, rendendole disponibili al pubblico. Nè la FIA nè la CSAI penso abbiano alcun interesse a fermare questa evoluzione. Se però vogliamo l'anarchia beh allora inutile scrivere regolamenti, possono essere fatte delle deroghe momentanee ma a mio giudizio (sono l'ultima ruota del carro ma la legge di murphy vale sempre) penso originerebbero solo serie problematiche. |
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
Member
Iscritto in data: May 2002
Messaggi: 551
![]() |
![]() ma quindi A ME MI hanno fregato??
![]() tra le fiches che ho .. ecco un esempio ma sono tutte cosi.... http://img98.imageshack.us/img98/2751/vrkp1.jpg "ces fiches doivent etres..."
__________________
Sinistra 4,PIENA,in sinistra 2 chiude,PIENA,ed attenzione destra 3 chiude chiude molto(!),PIENA "Fatti,non pugnette-Fare,mia dire" Rule: " Turbos make torque, and torque make fun " ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#123 |
Member
Iscritto in data: Oct 2001
Messaggi: 794
![]() |
![]() Jeppo fai poco il furbetto che sappiamo bene che è e da dove viene hehehe
|
![]() |
![]() |
![]() |
#124 |
Member
Iscritto in data: May 2002
Messaggi: 551
![]() |
![]() Non volevo mica fare il furbetto..
![]() ma come bozza di circa fine gennaio.. sono state consegnate cosi'. Possibile che da un mese con l'altro cambino ancora tutto?? speriamo di no.. ![]() mi eidito.. dimenticavo, non è quella della clio r3..
__________________
Sinistra 4,PIENA,in sinistra 2 chiude,PIENA,ed attenzione destra 3 chiude chiude molto(!),PIENA "Fatti,non pugnette-Fare,mia dire" Rule: " Turbos make torque, and torque make fun " ![]() Ultima Modifica di Jeppo17'' : 23-02-08 12:04. |
![]() |
![]() |
![]() |
#125 |
Member
Iscritto in data: Oct 2001
Messaggi: 794
![]() |
![]() JEPPO le bozze vanno riempite, bevute, svuotate, lavate, riempite di nuovo hehehe
|
![]() |
![]() |
![]() |
#126 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 5,060
![]() |
![]() L'ho vista l'ho vista!!!
E' come lo yogurt... ![]() ![]() ![]() E le "paginette" non sono poi così poche... Comunque, come già per le licenze C e R ora sappiamo che anche a Parigi fanno confusione terminologica, acuita dalle varie traduzioni: l'incapacità di scrivere regolamenti chiari, semplici e coerenti non è monopolio italiano. Ma almeno quella della Clio è come si è sempre detto che fosse, e come è normale sia in anni di transizione, non capisco perchè ostinarsi ad aspettarsi un oggetto diverso da quello che il buon senso diceva sarebbe stato: la macchina è una, prepararla in A per chi non vuole avere l'ultimo grido non si vede perchè non renderlo possibile (in molti paesi non la vogliono solo R, ci piaccia o no) e quindi la fiche si fa A con VK e VR. Le fiches solo R le vedremo tra un po', verso l'esaurimento dei gruppi A... ma tanto qui piacciono più le voci di corridoio e le convinzioni che ci si racconta da soli davanti allo specchio (dandosi ragione) che quello che si vede e si tocca... mah...
__________________
![]() ![]() |
![]() |
![]() |