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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari.

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Vecchio 16-01-08, 12:39   #106
mk.3
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Sono d'accordo con chi elogia le qualità del 106 8v... E' una bellissima macchina da guidare (con il servosterzo però ), molto divertente... Peccato per i consumi un po' eccessivi...
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Jean Ragnotti & Clio Maxi... N°1
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Vecchio 16-01-08, 12:55   #107
steffforno
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Io avevo un Golf 4 serie gti 150 cv diesel.... Andava molto peccato che mio padre me la lasciata sopra un gard rail( nn mi ricordo come si scrive)......

Ora dopo un mese senza macchina sono indeciso tra in Golf 5 140cv diesel 5p o la A3 140 cv diesel sportback.......
steffforno Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 16-01-08, 12:59   #108
Madrak
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Madrak bassa
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la seconda la seconda poi il motore và come un tuono!!! però occhio se gli fai centraline o robe del genere che partono le frizioni e i volani
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Tric Trac fûr el madràk
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Vecchio 16-01-08, 13:14   #109
steffforno
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Madrak
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la seconda la seconda poi il motore và come un tuono!!! però occhio se gli fai centraline o robe del genere che partono le frizioni e i volani
steffforno Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 16-01-08, 13:18   #110
steffforno
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steffforno is on a distinguished road
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No ho sbagliato.....

Si Madrak lo so..... a lungo andare fai fuori la turbina .......

Resterà originale... Non piace toccare le macchine....

Sicuramente prendero piu l'A3
steffforno Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 16-01-08, 16:59   #111
acce
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fai bene, la golf è a fine carriera e arriverà la VI a breve, la sportback è un mezzo richiestissimo sull'usato e quindi manterrà un ottimo valore nel tempo
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Vecchio 19-01-08, 21:21   #112
WRC FORD
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Nessuno di voi ha il C2 VTS ???
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Vecchio 20-02-08, 23:36   #113
WRC FORD
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Messaggi: 540
WRC FORD is on a distinguished road
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Tra un pò prendo la patente..e mi sta sempre di più convincendo il Pandino 100 HP !!!

Ho visto anche che Maselli ne h aparlato bene !!!!

Qualcun altro ce l'ha ???
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Vecchio 22-02-08, 00:06   #114
marchino
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marchino is on a distinguished road
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Originariamente inviato da WRC FORD
Nessuno di voi ha il C2 VTS ???

Io ho il 1.4 TD e mi piace perche non consuma davvero niente e per iniziare a fare esperienzaa alla guida non è male...certo, in ripresa stiamo sottozero, però è tranquilla...mi piacerebbe prendere qualcosa di piu spinto, dopo aver guidato piu volte STI(2007) e Evo VII stradali (purtroppop non mie!!)...chissa!!
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www.marcosavini.com
marchino Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 22-02-08, 10:16   #115
acce
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Messaggi: 3,317
acce ha disabilitato la reputazione
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Quote:
Originariamente inviato da WRC FORD
Nessuno di voi ha il C2 VTS ???

mi quoto da un vecchio topic

Quote:
Originariamente inviato da acce
la C2 è una macchina molto carina, compatta, con discrete prestazioni sia di motore che in generale ma soffre di un evidente sottosterzo e di un ESP perlomeno invadente, che naturalmente si può escludere. Lo spazio interno è buono in larghezza ma molto ridotto in lunghezza, devi scegliere tra i passeggeri posteriori ed i bagagli, ed è omologata per quattro.

acce Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 23-02-08, 12:19   #116
Vts
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Messaggi: 100
Vts is on a distinguished road
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Quote:
Originariamente inviato da WRC FORD
Nessuno di voi ha il C2 VTS ???
Io ho la C2 VTS...la macchina ha sicuramente un buon assetto...un bel motore...anche se devi farlo girare sopra i 4000-5000 giri per sfruttarlo tutto...unica pecca secondo me il cambio...rapporti un pò troppo lunghi...corti avrebbero sicuramente migliorato l'auto e l'inserimento della 6° x diminuire i consumi in autostrada...poi sicuramente il passo corto rende la macchina nervosa nello stretto e sottosterzo...ma x il resto si comporta bene ed è molto divertente....
Vts Non in Linea   Rispondi Citando
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