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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche |
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30-07-04, 16:32 | #211 |
Iscritto in data: Oct 1999
Messaggi: 581
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Se così fosse non ci sarebbero tutte queste discussioni e cmq se i topic non piacciono basta non aprirli.
Se poi devo chiedere il permesso a qualcuno prima di trattare qualche argomento, beh quel qualcuno rimmarra di certo deluso. P.S. Questo è l'unico caso in cui sono ben contento e fiero di essere definito "vergine". Con simpatia |
30-07-04, 16:46 | #212 |
Senior Member
Iscritto in data: Feb 2004
Messaggi: 1,851
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Sabato sera presente ma non so ancora dove...
Di domenica sarò sulle ps 3-7 (Inversione di Torre del Vengore)ed infine la 8 (Inversione di Montechiaro)... [img]tongue.gif[/img] [img]tongue.gif[/img] [img]tongue.gif[/img] Ciao Ciao Nick
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www.nickberutti.altervista.org (ancora in fase embrionale...) Offresi Naviga per 1° - 3° Zona |
30-07-04, 17:59 | #213 |
Iscritto in data: Jun 2004
Messaggi: 232
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Sicuramente un giretto alle verifiche il sabato e poi via sulla ps per vedere il rally
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Roberto \"Il Ganasa\" Cesarotto |
30-07-04, 19:06 | #214 |
Senior Member
Iscritto in data: Oct 2002
Messaggi: 1,409
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Ma si......allora premiamo tutti questi scorretti......diamo loro occasione per combinare dei casini che sicuramente non fanno bene ai rally...lodiamo sti PILOTONI.........
Se ci sono delle regole (che nessuno le fa rispettare...) bisognerebbe nel limite del possobile rispettarle.....io concordo con pgs....un'altro dei pochi piloti veloci anche senza consumare le strade......... bah........... Ma andare a correre in pista?????? cosi sai, uno può fare tutti i giri che vuole senza rompere i coglio... a nessuno..... Ciao ciao
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Memento Audere Semper (G. D'Annunzio) |
30-07-04, 22:10 | #215 |
Member
Iscritto in data: Jun 2004
Messaggi: 120
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X STE 74: Secondo me si può, perche nella mia ignoranza, quest'anno ho fatto rally come Costa smeralda, San Marino, Prealpi Terra, e altri ancora, con meno di 4 passaggi!
... é logico che con qualcosa in + farse ero + sicuro, ma un'altro anno forse lo sarò! Secondo me lo spirito deve essere Questo, avere le palle, e fare pochi passaggi, se le regole sono cosi'.... la mia fortuna forse, e avere comunque di fianco gente che ha esperienza, questo è di sicuro un grosso aiuto. |
31-07-04, 09:17 | #216 |
Senior Member
Iscritto in data: Mar 2000
Messaggi: 2,300
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Focus , per cortesia !!!
Parli tu che con l'argomento "Zippo" ce lo fai a fette, fettine e pure un po' masticato ! Sono "abusivo" da quando hanno introdotto le ricognizioni limitate . Sono stato abusivo con TUTTI i piloti con cui ho corso , e continuero' ad esserlo . Perchè ? Semplice . 1°) I "miei" piloti, LAVORANO per potersi permettere i rally , non fanno i rally per vivere . E per poter correre, rubano tempo alle loro attività, esattamente come faccio io . E se hai un'attività in proprio non sempre puoi fare le ricognizioni "quando decidono gli altri" ; e non puoi farle nemmeno di domenica ... se hai una moglie . 2°)I "miei" piloti , corrono per divertirsi e se fare 4 passaggi non basta e non li diverte, allora smettono ... o fanno gli abusivi . 3°) Fare un rally costa parecchi "euri" . A chi piace buttarli nel cesso ? I "miei" piloti non sono stupidi e se spendono 11.000 euro per fare un Carmagnola a caso, vogliono spenderli bene e correre in sicurezza DIVERTENDOSI ! 4°) I "miei" piloti fanno massimo 4 rally all'anno . Non disputano né il mondiale né il Cir . Volete mettere la differenza d'esperienza che passa tra il fare 4 rally l'anno e il farne 12-13, magari di due tappe ? 5°) I "miei" piloti non hanno alcuna velleità di diventare "ufficiali" . Pero', i "miei" piloti, nonostante siano ABUSIVI , non hanno MAI causato incidenti . Né gravi né lievi . Ripeto : una cosa è fare note e un paio di passaggi prima di quelli consentiti, un'altra è provare come in gara mettendo a repentaglio l'incolumità altrui . Ripeto, per chi fa finta di non capire : gli incidenti si possono causare anche durante le ricognizioni autorizzate . Li reputate meno gravi perchè "incidenti autorizzati" ? Non dimentichiamoci com'è nata questa discussione . E non dimentichiamoci che una donna, ignara dei rally e dei ******** che li popolano, trascorrerà le sue vacanze con un femore rotto ... dopo aver rischiato il peggio . Vi sembra giusto ? |
31-07-04, 10:03 | #217 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 2001
Messaggi: 1,915
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il discorso secondo me è che "forse" e ripeto "forse" questo non è il mezzo più indicato x parlare di certe questioni..certo si può discuterne ognuno con le proprie opinioni ma niente di più..
se x caso si conoscono persone nell'ambiente infatti si scoprono cose più o meno interessanti riguardo a chi da queste pagine aizzano e analizzano dopo aver chiaramente sputato sentenze.. sarà x caso questo il motivo xcui ha qualcuno rimane un pelo indigesta la solita questione sugli abusivi e non.. gente che fa 2 ,addirittura 1 passaggio..si dopo averne fatti 4 o 5 col tutor il mese prima.. gente che fa i 3 passaggi delle ricognizioni e basta xkè è un naviga serio...e il suo pilota sono mesi che prova a fuoco.. gente che porta il muletto dal carroziere giusto, magari un pò fuori mano ed il gioco è fatto.. rimane il fatto che quello detto da gil mi trova assolutamente d'accordo..(qualche passaggio in più..abusivamente con la testa).. ma il punto è che a volte da fastidio un certo benpensare... se non mi ricordo male da queste pagine si erano anche lette cose del tipo .. "se non avete tempo libero cambiate sport"... |
31-07-04, 10:07 | #218 |
Member
Iscritto in data: Jun 2002
Messaggi: 102
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Cio che ha detto gil e' piu che giusto.
Le persone " normali " lavorano per mantenersi per permettersi i propri hobbies. Secondo me gli incidenti sono sempre esistiti ed esisteranno sempre. Il punto e' non provere 10 passaggi a prova ma provare 10 passaggi con un po di cervello. che poi si sia fuori legge e un' altra cosa. il mondo e' pieno di leggi giuste e non. le si puo' anche non rispettare ma a proprio rischio e pericolo. certo che se non ci sono i controlli.... per un neofita o per chi e' poco sicuro certamente qualche passaggio in piu e' piu tranquilizzante. |
31-07-04, 10:16 | #219 |
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Iscritto in data: Apr 2001
Messaggi: 368
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...febbre a 39° da giovedi sera...
Quando si dice la sfortuna... Divertitevi e vinca il migliore!!! Manuel Villa The... [ 31.07.2004, 14:44: Messaggio modificato da: manuel 1 ] |
31-07-04, 10:34 | #220 |
Senior Member
Iscritto in data: Oct 2002
Messaggi: 1,409
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Ok daccordo con Gil e Focus......ok la tranquillità per i novellini....ok qualche...,e ripeto QUALCHEpassaggio in più.... ma:
1) col cervello ben collegato e cioè PIANO E QUANDO DICO PIANO VUOL DIRE A VELOCITA BASSA. 2) Non invadere mai la frazione di strada opposta secondo me se un equipaggio si prepara le note e fa uno o due passaggi prima dei giorni consentiti, questo, non potrà mai essere indicato come scorretto o altro termine....,Io condanno solo quelli che esagerano sia con i passaggi che con la condotta in auto.....piloti che provano tanto, non per la loro tranquillità...., ma perchè la loro capacità di guida salta fuori solo quando sanno a memoria una ps......ma allora il naviga cosa serve, visto che è obbligatorio,perchè lo facciamo scrivere così tanto......? facciamogli fare un giro e facciamogli gustare lo spettacolo..... Ripeto io reputo scorretti chi fa più di 10 passaggi a prova......... Chiudo il discorso.....
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Memento Audere Semper (G. D'Annunzio) |
31-07-04, 12:37 | #221 |
Iscritto in data: Jun 2004
Messaggi: 232
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Senza De Micheli ke rally è? Peccato ke uno dei pretendenti debba mollare la compagnia in questo modo.
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Roberto \"Il Ganasa\" Cesarotto |
31-07-04, 12:46 | #222 |
Iscritto in data: Jun 2004
Messaggi: 90
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Completamente d'accordo con GIL.
Ci sono solo 3 possibilità per ridurre questa vera e propria piaga delle ricognizioni: -punizioni esemplari a chi viene beccato o peggio a chi causa incidenti a estranei al rally(es. Carmagnola,magari non limitandosi come organizzatori a dare 3 minuti di penalità al soggetto!! ); -l'organizzazione metta dei "picchetti" di legno in tutti i tagli fino al mattino della gara(o alla sera tipo il Vesime)per ridurre lo sporco esagerato di certi tratti di ps(es. discesa di Borine alla prova di Sinio dell'Alba 2003); -sperare nel buon senso di tutti i concorrenti,nel sensa che bisogna provare a una velocità non esagerata e non fare le traettorie alla ceca anche di giorno(di notte va bene);e se questo buon senso non c'è,ritornare al primo punto da me elencato. Ne parliamo sempre quasi ad ogni gara della Prima Zona,ma tanto le parole sono sempre le stesse.Vi sono 2 sacrosante certezze che sono peraltro indiscutibili: -le ricognizioni selvagge non si possono controllare e monitorare in maniera efficace(esclusi i campionati maggiori,forse); -fare rispettare a tutti la limitazione di 4 passaggi. Sono utopie vere e proprie.Bisogna tornare agli anni in cuui le ricognizioni erano libere,ma purtroppo credo che la mentalità con la quale viene affrontato "l'andare a provare"sia cambiata completamente.Speriamo solo che non vi siano mai incidenti troppo gravi a persone estranee,è bruttissimno scriverlo ma è cosi'. In bocca al lupo a tutti i partecipanti. P.S. Manuel cerca di partire sennò la gara avrà un sicuro protagonista in meno.Auguri. CIAO! [ 31.07.2004, 12:49: Messaggio modificato da: Angeli Junior ] |
31-07-04, 15:45 | #223 |
Senior Member
Iscritto in data: Sep 2001
Messaggi: 1,915
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manuel1..peccato,ke sfiga..
mi tocca cambiare un pò il pronostico.. sottile...yari o demicheli n3..romano,giacolmelli,bocchio a6..bellan,lallaz,bonifacino a5..fontanone,tornatora,lollo n2..morina,amerio,giannuzzi o alternin n1..verna,rebutti,amorisco ko..curulli,zenoni,arione o rivetti buone stelle cadenti a tutti [img]smile.gif[/img] |
31-07-04, 15:52 | #224 |
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Messaggi: 1,005
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Completamente in sintonia con quanto scritto da Gil
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31-07-04, 19:38 | #225 |
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Messaggi: 1,851
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Anche stavolta:
"No Trasporto...NO Rally" Ma comunque ci si vede domani sulle prove [img]tongue.gif[/img] Ciao Ciao Nick
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