Grande Punto Abarth Vs Mjet 130cv

[gdemarg]

Originariamente inviato da fabiohgt88

Fiat Punto hgt 1.9 Multijet 0-100 Km/h 9,5
Seat Ibiza Fr Tdi 130 Cv 9,4

Mamma mia k differenza!!!!!!!!!!hai proprio ragione c'è quel decimo di secondo che è proprio fondamentale...ma per favore.......

Questo dato NON ha nessuna importanza.....i dati che devi verificare sono quelli riferiti alla ripresa...e quelli dell'Ibiza sono nettamente a suo favore rispetto a quelli della Punto.
Negli interventi precedenti parlando della Grande Punto MJet sono stato gentile ma ti assicuro che la prima volta che l'ho usata al Valli del 2006 sono andato a vedere il libretto di circolazione perchè mi sembrava impossibile che avesse 130 CV!!!!!

[nikkio]

Acce ha ragionissima io avevo una bravo 105 jtd e la golf 90 cv mi passava di sopra!

[DELTONiaco]

Originariamente inviato da fabiohgt88

Fiat Punto hgt 1.9 Multijet 0-100 Km/h 9,5 Seat Ibiza Fr Tdi 130 Cv 9,4 Mamma mia k differenza!!!!!!!!!!hai proprio ragione c'è quel decimo di secondo che è proprio fondamentale...ma per favore.......

questi sono i dati dichiarati che lasciano sempre il tempo che trovano, perché all'epoca Quattroruote aveva rilevato 8,8s per la Ibiza e quasi 11 per la Punto...

[Toivonen]

Originariamente inviato da a_la_moda_vegia

IO alla mia ibiza ciò messo sotto il filtro a cono simoni e il modulo debbimetro e il terminale da 100 e ho l'altro giorno ero con mio cuggino al semaforo e si affianca un tipo col punto gt tutto messo giù cadamuro e mi fa oh tipo te lo giochi un viola che quel naftone te lo svernicio?
allora mio cugi si è cagato xkè ha detto ho guarda che quello cià sotto la pop off adoppio stadio senti come sbuffa ma io gli dico ok e minkia prima seconda stava li e poi ci ho messo terza e me l'o messo dietro e allora poi il tipo mi faceva le pare che non ci credeva che era millenove e che c'avevo sotto il 2000 e allora mio ccuggino ke fa fullcontat glidice guarda sfigato ke se nn li dai i soldi ti metto le mani in faccia e allora quello paga e zitto e poi anche la sua tipa lo scherzava e gli diceva o sei scemo tutti i soldi di sta macchina e poi perdi anche....

Minghia... lo sparo davanti ai viggili e i viggili MUTI!!!

Se anche qua compriamo le macchine in base agli spari, per di più garantiti da 4ruote... siamo messi peggio di come temevo...

W la Duna a metano!!!

[Bru83]

UHAHUAUHAUHAUHAUHAUH
..alla fine oh..è sceso..ed era PINO DEI PALAZZONI minghia..che ci guarda e ci fa.."ccugi, c'hai na sigaa??"

[acce]

beh, visto che più o meno direttamente l'economia italiana è legata in parte all'andamento della FIAT ben vengano quelli che confondono la M€RD@ con la nutella, in fondo ognuno gode a modo suo (disse quello che si strinse i testicoli nella morsa)

[Napo Orso Capo]

Mi sembra un po' eccessivo il paragone...possiamo parlare di Nutella e Pippocrem...

[a_la_moda_vegia]

A parte gli spari di periferia più seriamente io ho l'impressione che l'euro4 abbia abbastanza narcotizzato le prestazioni dei TD. L?ibiza tdi 101 del mio socio la usiamo anche per provare e pur non essendo un missile di sicuro ha un bello spunto anche in salita penso sia euro 2, la golf 5 aziendale euro 4 da l'idea di essere molto più ferma nonostante il 6 marce e qualche cavallo in più.
Per non parlare del mitico 110 cavalli della golf 4 (credo euro niente o max 1), la usavo ogni tanto sempre aziendale, ai tempi avevo una delta 8v e pur essendo il divario di prestazioni abissale la sensazione di calcio nella schiena del turbo era simile!
Tornando on topic darei il consiglio più banale allamico in dubbio, se vuoi una macchina divertente, sportiva e un po' vistosa(nel senso buono) prendi il benzina, se la usi per lavoro o fai km il diesel ma magari il 90hp tanto tra velox e traffico i 40hp in più non servono a niente!

[mau.8wrt]

Originariamente inviato da Bru83

UHAHUAUHAUHAUHAUHAUH
..alla fine oh..è sceso..ed era PINO DEI PALAZZONI minghia..che ci guarda e ci fa.."ccugi, c'hai na sigaa??"

il vero diesel? il golf 2 1.6 GTD
anno '90, l'ho buttata via quando il cruscotto segnava 416mila, ma ne avrà avuti almeno 600mila... dopo i 350mila cominciava a fare vari tipi di rumori strani, la manutenzione consisteva nell'alzare il volume della radio per non sentirli, dopo un pò sparivano da soli...
faceva ancora 17km/litro, e mi aveva anche permesso di schiacciare il paraurti post ad un volvo ultima generazione fermo ad uno stop: al mio era venuta via un po' di vernice nera
una vera Macchina, anti-ciclistichevannoingirooccupando2carreggiate, oh li passi, ti metti davanti in seconda, e minghia un piede sul freno, con l'altro acceleri a fondo... risultato degno della miglior marghera.... e i ciclisti muuuuuti
oh ciclista, c'hai una sigaréétta??

[acce]

Originariamente inviato da mau.8wrt

una vera Macchina, anti-ciclistichevannoingirooccupando2carreggiate, oh li passi, ti metti davanti in seconda, e minghia un piede sul freno, con l'altro acceleri a fondo... risultato degno della miglior marghera.... e i ciclisti muuuuuti
oh ciclista, c'hai una sigaréétta??

in alternativa basta una macchina col freno a mano che tira, quando vedi i fantomatici ciclisti in gruppo che occupano due carreggiate in lontananza segui questa procedura:

- premi la frizione (così il motore gira al minimo e non ti sentono arrivare)
- pochi metri prima di raggiungerli tira un bel colpo di freno a mano cercando di simulare il più possibile una bella inchiodata senza abs
- osserva, o meglio riprendi con la telecamera, la reazione dei ciclisti semi-infartuati che spesso perdono il controllo della bicicletta simulando alla perfezione il mitico chattering tanto caro a max biaggi per poi concludere la pedalata in un fosso

[DELTONiaco]

Anche un bell' "effetto domino" non guasterebbe!...

[fedetex]

Originariamente inviato da acce

in alternativa basta una macchina col freno a mano che tira, quando vedi i fantomatici ciclisti in gruppo che occupano due carreggiate in lontananza segui questa procedura:

- premi la frizione (così il motore gira al minimo e non ti sentono arrivare)
- pochi metri prima di raggiungerli tira un bel colpo di freno a mano cercando di simulare il più possibile una bella inchiodata senza abs
- osserva, o meglio riprendi con la telecamera, la reazione dei ciclisti semi-infartuati che spesso perdono il controllo della bicicletta simulando alla perfezione il mitico chattering tanto caro a max biaggi per poi concludere la pedalata in un fosso

e ti ricordi invece in trasferimento al polcevera il fenomeno in moto sui Giovi??

[superdani]

Originariamente inviato da acce

in alternativa basta una macchina col freno a mano che tira, quando vedi i fantomatici ciclisti in gruppo che occupano due carreggiate in lontananza segui questa procedura:

- premi la frizione (così il motore gira al minimo e non ti sentono arrivare)
- pochi metri prima di raggiungerli tira un bel colpo di freno a mano cercando di simulare il più possibile una bella inchiodata senza abs
- osserva, o meglio riprendi con la telecamera, la reazione dei ciclisti semi-infartuati che spesso perdono il controllo della bicicletta simulando alla perfezione il mitico chattering tanto caro a max biaggi per poi concludere la pedalata in un fosso

[acce]

Originariamente inviato da fedetex

e ti ricordi invece in trasferimento al polcevera il fenomeno in moto sui Giovi??

buono quello

[a_la_moda_vegia]

Acce sei un genio! Domenica provo!