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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche |
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07-12-07, 18:07 | #1 |
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CLAMOROSO...Montecarlo, Finlandia e Italia fuori dal Mondiale
DA TUTTO RALLY+
Il Consiglio Mondiale della Fia si è riunito a Parigi ed ha approvato una bozza di calendario per le stagioni 2009 e 2010. Il numero delle prove valide per il Campionato del Mondo scenderà a 12 rally l'anno. La rotazione tra le varie gare sarà completa e comporterà quindi anche l'esclusione momentanea di quei rally considerati finora intoccabili per il loro indiscutibile valore sportivo. Come Montecarlo, Tour de Corse, Finlandia... Mondiale 2009 1 febbraio Irlanda 15 febbraio Norvegia 15 marzo Cipro 5 aprile Portogallo 26 aprile Argentina 24 maggio Italia 14 giugno Grecia 28 giugno Polonia 2 agosto Finlandia 6 settembre Australia 4 ottobre Spagna 25 ottobre Galles Mondiale 2010 24 gennaio Montecarlo 14 febbraio Svezia 7 marzo Messico 11 aprile Giordania 25 aprile Turchia 16 maggio Nuova Zelanda 20 giugno Indonesia 18 luglio Russia 8 agosto Bulgaria 22 agosto Germania 12 settembre Giappone 10 ottobre Francia |
07-12-07, 18:10 | #2 |
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quella della rotazione non è una novità assoluta: è gia stata fatta in un recente passato.
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07-12-07, 18:10 | #3 |
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Iscritto in data: Feb 2007
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Non ci credo... il MONTECARLO fuori no!!!!!!!!!!!!!
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07-12-07, 18:12 | #4 |
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Iscritto in data: Sep 2007
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potrei bruciare la sede della FIA...ma come si fa??? a paragonare francia,italia o montecarlo a irlanda e cipro(x fare un esempio)???????
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sei il calcio è spettacolo,il rally cos'è?!?!?!?!?!?!?!?!?!?! |
07-12-07, 18:29 | #5 |
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Ma se vi sento sempre dire W la FI....A! Dai scherzi a parte ti dò ragione rallysta90, ok x la rotazione ma almeno che restino le gare storiche......
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...............THE LEGEND NEVER DEAD............ http://it.youtube.com/watch?v=CboL5n5QCr8 http://it.youtube.com/watch?v=FZ62oH-j7BU http://it.youtube.com/watch?v=4TUxhUW1DaQ |
07-12-07, 18:32 | #6 | |
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07-12-07, 18:54 | #7 |
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La FIA ha fatto un gran cosa a ridurre il numero di gare a 12... E' il primo passo per far ritornare ai vertici anche i costruttori più piccoli che magari hanno problemi a fare stagioni che hanno più di 15 gare...
E poi non vedo dove sta tutto questo clamore nell'esclusione di Finlandia, Corsica, Montecarlo ed Italia... Basta tornare indietro di 11 anni e guardare da che gare era formato il mondiale... Finlandia ed Italia valide solo per il 2 litri nel 1995 e nel 1996 fuori dal giro Tour de Corse e Montecarlo... Nick |
07-12-07, 18:58 | #8 |
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Iscritto in data: Jul 2004
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Non ci vedo niente di così strano. Era l'unica via per ridurre le gare e far entrare qualche nuova nazione...
In fondo se si aveva un occhio di riguardo per le gare storiche (es: finlandia, monte-carlo, corsica, ecc...) la rotazione la facevano in 6/7 rally.... Così è uguale per tutti. Non è ne più ne meno quello che è stato fatto nel '94, '95 e '96. Quello che mi lascia un po' perplesso invece è la bozza del 2010 con tante gare completamente nuove in calendario...
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< < < Gigi Galli Fans Club Gorizia > > > |
07-12-07, 19:11 | #9 |
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ma vi rendete conto che nel 2009 nel mondiale ci sarà l'irlanda e non montecarlo??? perchè non cominciano dai rally meno importanti a tagliare??? a che serve l'irlanda nel mondiale??? credo che a livello di percorso e di fama non ci sia paragona e non so a livello mediatico a quanto serva(ho preso l'irlanda solo per esempio) ...é così che si riavvicina la gente ai rally???non credo...
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07-12-07, 19:12 | #10 |
Senior Member
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è giusto...nessuno è intoccabile.....mica è il cir
però il monte è sempre il monte......come la sardegna..... il monte non ha problemi perchè quell'anno sarà IRC probabilmente....mentre in sardegna non si farà nulla secondo me.... però mi girano alquanto le pelotas
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07-12-07, 19:36 | #11 | |
Senior Member
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E un mese fa tutti a farsi pippe per "il rally con 31 WRC e invece noi in Italia"... adesso sembra uno sprint... Si vede che i costruttori di Irlanda e Cipro hanno corrotto la FIA... Per sapere se la gente si avvicina ai rally basta chiedere a chi c'è stato se c'era più pubblico a vedere L'Irish o il Sardinia (è una domanda di cui non conosco la risposta visto che non c'ero nè da una parte nè dall'altra...). Se invece vogliamo, rispettabilmente, non che la gente si avvicini ai rally, ma che i rally siano sempre vicini a noi, basta dirlo... Questa è CERTAMENTE politica, ma non vedrei complotti ovunque, quando c'era Balestre e qualcuno lo sapeva manovrare anche a nostro vantaggio ci pareva tutto dovuto e anzi c'è chi dice che non era giusto e un uomo abbronzato comandava troppo e non trionfava lo sport.... trionferà adesso che non contiamo un kaiser... Tra le varie cose che un giorno la Federazione dovrà fare (certo innanzi tutto dovrebbe esistere...) sarà darsi da fare per avere peso politico.
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"Ninni, no possibile... macchina come piscina!!!" (M. Alen)
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07-12-07, 19:49 | #12 |
Junior Member
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a questo punto direi che il Monte nel 2009 sarà sicuro una tappa IRC!!! no?
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07-12-07, 19:49 | #13 | |
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07-12-07, 19:53 | #14 |
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Il vero Monte è morto più di 10 anni fa quando hanno tolto le tappe di avvicinamento e la classica struttura ( Classificazione - Comune 1 - Comune 2 - Ultima Notte )...
Nick |
07-12-07, 20:29 | #15 |
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Indonesia, Bulgaria, Russia... A me quella del 2010 sembra una bozza piuttosto fantasiosa.
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