91° Targa Florio

[Toivonen]

Vediamo se ho capito...

lo scorso anno nel paese dei balocchi vinceva tutti i giochi un bambino perchè la sua automobilina a pedali aveva i medesimi che giravano più veloci di tutti gli altri.

Quest'anno il bambino ha cambiato automobilina e vince perchè... i suoi pedali hanno più pressione di tutti gli altri?

Ma questo bambino vuole sempre strafare... finirà che nessuno vorrà più giocare con lui e i suoi specialissimi pedali!!!

E pensate se fosse anche bravo a pedalare!!!

[Andruet]

Dai che magari se vince anche quest'anno con l'N4 poi non ha piu' stimoli e magari va a fare la... Moto GP!

[sconosciuta]

Si potrebbe trasferire la discussione nei sondaggi.
Dopo le esternazioni di casa Fiat:
1) la Fiat torna a vincere
2) la Fiat non vince e si scatena la guerra dei reclami
3) non succede niente
4) dite voi altre

[didda]

stiamo andando sul pesante con certe affermazioni..... quindi mi dissocio,il mio pensiero l'ho scritto,non è stato molto convincente ma va bene così... ricordiamoci che tutti sono umani e non extraterrestri,quindi sbagliare è umano,vedi forature etc e qui chiudo..
buona discussione.

[meuro]

Perche subito si va pensare che la mitsubishi era sporca nella prima tappa?
Non poteva essere sporca la punto nella seconda?????? Anche loro (volendo) possono imbrogliare nonostante non abbiano il turbo!!!!!
Poi date un occhio al tipo di prove della prima tappa rispetto a quelle della seconda, pensate un po alle differenze tecniche in conformazione regolare (e con questro non voglio insinuare nulla) delle due vetture!!!
Buona Discussione

[axim]

Se erano veramente convinti che la lancer di Paolo era sporca potevano fare un bel reclamo, i se e i ma non contano paolo ha dimostrato di essere un pilota di un certo calibro,e' ora di smetterla, i sottoscritti hanno tanti eurini,ma non per questo si possono permettere di rilasciare certe dichiarazioni.
Allora l'anno passato erano sporchi anche loro visto che il loro ex pilota ha vinto svariate gare! cmq il campionato italiano e' uno dei campionati piu' squallidi che possa esistere,piloti che fingono di essere amici, mangiano nello stesso tavolo,per poi
criticarsi, e' una vera vergogna anche al mille miglia volavano voci che le lancer erano sporche,ora chi sta davanti e' diventato un rito dire sei sporco.
Basta,che si facciano i fatti, compilate quel pezzetto di carta che si chiama assegno e verificate il tutto prima di dire frasi senza senso.Buona discussione a tutti gli utenti.

[axim]

Scusate ho dimenticato:ha ragione felix alla prossima lo porto io il tavolo da picnic cosi' mi bevo un bel bianchino con il sottoscritto almeno gli faccio dimenticare le suonate che paolino gli dara' ancora!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Maverik]

da fonti quasi certe per non dire certe [....]

[Claudio]

Maverik, l'ho già scritto più sopra, questo NON è un Tribunale. Se hai prove certe vai dai Carabinieri non su Rallylink.

[mcraffy]

autosprint (per quanto possa essere attendibile) dice che Andreucci ha avuto problemi al differenziale e quando all'assistenza gliel'hanno sostituito, il nuovo non era tarato nella maniera giusta e così si è trovato la vettura sbilanciata quando ha affrontato le ultime p.s...
Secondo me invece la differenza fra la prima e la seconda tappa di mitsu è dovuta soprattutto alle GOMME visto che s'è sempre saputo che le Pirelli soffrono l'asfalto caldo-asciutto (rispetto a michelin/bfgoodrich)

[Andruet]

Da fonte certa: dice a breve doteranno i commissari a fine p.s. di sfigmomanometro oltre che di cronometro, e un holter pressorio sarà obbligatoriamente "indossato" per le canoniche 24 ore da tutte le Mitsu e Subaru (si, anche Subaru, perchè va controllata sia la pressione alta che quella bassa...) durante la gara...

[paolo85]

Originariamente inviato da mcraffy

autosprint (per quanto possa essere attendibile) dice che Andreucci ha avuto problemi al differenziale e quando all'assistenza gliel'hanno sostituito, il nuovo non era tarato nella maniera giusta e così si è trovato la vettura sbilanciata quando ha affrontato le ultime p.s...
Secondo me invece la differenza fra la prima e la seconda tappa di mitsu è dovuta soprattutto alle GOMME visto che s'è sempre saputo che le Pirelli soffrono l'asfalto caldo-asciutto (rispetto a michelin/bfgoodrich)

giusto

[benzina]

Buongiorno, scusate se non mi sono intromesso prima ma il lavoro chiama e purtroppo è l'unica cosa che mi porta denaro in tasca. Con questo dico che l'ambiente del campionato italiano è veramente triste e questo solo per colpa di chi non vuole controllare durante la gara certe situazioni, in questa maniera nessuno potrebbe dire qualcosa. Vedete nei rally all'estero sono scortate nei trasferimenti mentre qui vedi SAN MARINO, mi vedo superare da due MITSU che non avevo trovato ferme sul trasferimento mahhhh non ho detto niente fino ad ora perchè non posso mettere ivestigatori in giro per sopperire alle mancanze di......... per me è un divertimento anche se parto per vincere. Vedete al TARGA nessuno si è fatto un mia CULPA, iil vantaggio della prima tappa PAOLO lo ha costruito nelle prime tre prove e nessuno si è chiesto il perchè, io c'ero a fine prova e provate a chiedere agli interessati piloti o hai rispettivi team se avevano sbagliato le gomme o no !!!!!!!!! PREMETTO non vorrei passare di parte dall'inizio dell'anno ho discusso con Paolo e il mio rapporto con lui si limita ad un saluto da persone civili.
Stavolta tutti potete dire ciò che volete, macchina sporca, cerchi fatti appositamente per MITSU con carreggiata più larga, flange non flange, però una costatazione che non ha fatto nessuno !!!!!!!
Ma i tempi di UN ragazzo di nome RUNFOLA (tanto di cappello) sull'ultima prova quando Paolo tirava alla morte, ecco questo umile ragazzo con gomme clienti è riuscito a prendere 5,1 da Paolo su 17km, il tempo di Perico sull'ultima prova????? Confrontatelo con il passaggio precedente.
la mia costatazione è che Paolo è andato forte e non posso parlare in maniera diversa sul lato pilota, ma i piloti delle S2000 hanno perso per varie circostanze ( foratura Rossetti, scelta errata di gomme sulle prime tre prove per Basso, con foratura finale) ah poi chiedete all'ultimo cartellonista FIAT se era giusto il tempo che aveva esposto, oppure era squillato il telefono prima da qualcuno importante. Certe volte bisognerebbe scrivere solo cose di cui siamo certi di avere visto con i propri occhi.
Ciao

[didda]

topic prossimo alla chiusura mi sà.......

[mcraffy]

Originariamente inviato da didda

topic prossimo alla chiusura mi sà.......

io spero di no....è interessante approfondire l'argomento, visto che ormai qualcuno ha già tirato il sasso per primo