36° San Marino Rally

[Dedo]

caro EM, diciamo che ho passato almeno un ora la telefono giovedì pomeriggio per fare in modo che non venissero i miei sponsor ne i loro amici. Se fossero venuti tra pessima logistica (di cui tutti gli operatori del settore e gli appassionati si sono lamentati) con parco e prove lontanissime, e il parco assistenza da panico sarebbe certamente stata l'ultima volta che li avrei avuti ospiti.
Essendo quelli che finanziano le mie gare, ci terrei a tenermeli buoni, che dici? Se no poi vado ad aumentare la schiera di quelli che si lamentano che i rally costano troppo!!

Io credo che si debba fare tutto per far si che persone ESTRANEE al nostro mondo siano invogliate ad entrarci in modo da aumentarne popolarità e consenso e non il contrario!

Il parco era collocato in un'area lontana da ogni zona pubblica e questo per me è già motivo di seria critica.
Il fatto che i miei meccanici abbiano dovuto lavorare nel fango e male non mi spinge a ricordare nostalgicamente che all'inizio degli anni 70 questa era la regola. Se devo rimpiangere la meravigliosa epoca pioneristica del rallysmo non voglio farlo per gli aspetti negativi, ma magari per il fatto che di gare se ne facevano 40 ogni anno ed erano di conseguenza dei veri e propri eventi e non 150. Oppure anche che le prove speciali erano diverse ed in linea e non ripetute 3 o 4 volte, per altro uguali ogni anno.

Posso anche aggiungere che non reputo sano per la specialità dover fare 700km di trasferimento per soli 190km di prove speciali. Il mio amico Pasi Hagstrom era sconvolto, da loro solitamente il rapporto è 50/50 o meno!
Ma questo non lo dico perchè mi sia stancato a guidare anche solo in trasferimento la mia meravigliosa 207, ma perchè non credo faccia la felicità degli abitanti. Anche se sono sicuro che fa quella dei vigili di Pereto che hanno saggiamente messo l'autovelox con il limite dei 30km/h in un posto dove tutti i concorrenti, gli spettatori, gli addetti ai lavori ecc sono dovuti passare ben 11 volte in due giorni per andare dalle prove al parco :-)
Vedrai come hanno riempito le casse.... come era già suuccesso 5 mesi fa per il Montefeltro!

Il San Marino è una gara bella, tecnicamente molto difficile per uomini e mezzi, organizzata da persone che io stimo e con le quali nutro un rapporto di sincera amicizia. Però ho una idea personale diversa di quello che dovrebbero essere i rally. E' la mia ed ho cercato ad applicarla al rally di Teramo che nel 2005 secondo me è stata una manifestazione che avrebbe dovuto dare l'esempio da questo punto di vista.


Certamente ci sono dei motivi, neanche difficili da capire, che hanno spinto gli organizzatori a prendere certe decisioni. Posso comprenderle ma non le approvo, anche se spero presto di avere l'opportunita di tornare a fare quattro traversi in zona :-)

Per chiudere con un aspetto positivo dico anche che la partenza non è stata affatto male, certamente migliore di quelle fatte davanti agli impianti sportivi nelle scorse edizioni.

Se poi serve un contributo per portare Ceccoli a Lourdes, contate pure su di me, anzi magari lo accompagno ma è meglio se facciamo guidare qualcun'altro se no ci fermiamo per strada!! :-)


ciao

dedo

[Dedo]

Complimenti anche da parte mia a Maurone e Flavio per la prima vittoria nel Terra! Bravi.
Se vi fermavate pure voi però era meglio!!


Bravi anche tanti altri... scontato dire Piero e Rox... ci metto il canta che non manca mai. Una sicurezza!

Però le mie attenzioni vanno tutte all'ultima arivata che mi dicono avere appena 18 anni ed essere all'esordio. Bravissima. Era una gara molto difficile. Volevo farle i complimenti all'inizio della seconda tappa (mi ero appena ritirato porca troia!) ma probabilmente era concentrata e non ci ha degnato di uno sguardo.
Peccato perchè è molto carina. Molto!

[nic29974]

Originariamente inviato da Dedo

caro EM,
Io credo che si debba fare tutto per far si che persone ESTRANEE al nostro mondo siano invogliate ad entrarci in modo da aumentarne popolarità e consenso e non il contrario!

Il parco era collocato in un'area lontana da ogni zona pubblica e questo per me è già motivo di seria critica.
Il fatto che i miei meccanici abbiano dovuto lavorare nel fango e male non mi spinge a ricordare nostalgicamente che all'inizio degli anni 70 questa era la regola. Se devo rimpiangere la meravigliosa epoca pioneristica del rallysmo non voglio farlo per gli aspetti negativi, ma magari per il fatto che di gare se ne facevano 40 ogni anno ed erano di conseguenza dei veri e propri eventi e non 150. Oppure anche che le prove speciali erano diverse ed in linea e non ripetute 3 o 4 volte, per altro uguali ogni anno.

Posso anche aggiungere che non reputo sano per la specialità dover fare 700km di trasferimento per soli 190km di prove speciali. Il mio amico Pasi Hagstrom era sconvolto, da loro solitamente il rapporto è 50/50 o meno!
Ma questo non lo dico perchè mi sia stancato a guidare anche solo in trasferimento la mia meravigliosa 207, ma perchè non credo faccia la felicità degli abitanti. Anche se sono sicuro che fa quella dei vigili di Pereto che hanno saggiamente messo l'autovelox con il limite dei 30km/h in un posto dove tutti i concorrenti, gli spettatori, gli addetti ai lavori ecc sono dovuti passare ben 11 volte in due giorni per andare dalle prove al parco :-)
Vedrai come hanno riempito le casse.... come era già suuccesso 5 mesi fa per il Montefeltro!

Certamente ci sono dei motivi, neanche difficili da capire, che hanno spinto gli organizzatori a prendere certe decisioni. Posso comprenderle ma non le approvo, anche se spero presto di avere l'opportunita di tornare a fare quattro traversi in zona :-)

Per chiudere con un aspetto positivo dico anche che la partenza non è stata affatto male, certamente migliore di quelle fatte davanti agli impianti sportivi nelle scorse edizioni.


ciao

dedo

Quoto e sottoscrivo!!!

[EM]

08-07-03, 08:30 #3
Fabrizia
Member

Iscritto in data: Sep 1999
Messaggi: 254


Sono assolutamente della stessa opinione di Perissinot e, in una recente discussione fra amici, mi sono spinta oltre definendo i rallys mondiali di oggi "gare (non rallys!) per signorine viziate".

Fabrizia

http://www.rallylinkforum.com/forum/...ead.php?t=1096

[R.1 Competizioni]

Ernesto questi sono discorsi nostalgici, purtroppo viviamo nel 2008 e le realtà sono diverse.
Ieri è ieri, oggi è oggi e dobbiamo fare i conti con la realtà, se il format deve avvicinare la gente, gli sponsor ecc.... non è così che raggiungiamo lo scopo.

[EM]

Originariamente inviato da R.1 Competizioni

Ernesto questi sono discorsi nostalgici, purtroppo viviamo nel 2008 e le realtà sono diverse.
Ieri è ieri, oggi è oggi e dobbiamo fare i conti con la realtà, se il format deve avvicinare la gente, gli sponsor ecc.... non è così che raggiungiamo lo scopo.

Paolo eccheppalle con sta nostalgia!
Trovo RIDICOLO che ci si lamenti per il fango durante una gara su fondo sterrato. Tutto qui!
Ho già scritto che sono d'accordo sul fatto che il PA di San Marino era troppo lontano ma evidentemente le alternative, molto probabilmente per soddisfare gli sponsors della gara, non ce n'erano.

[R.1 Competizioni]

Originariamente inviato da EM

Paolo eccheppalle con sta nostalgia!
Trovo RIDICOLO che ci si lamenti per il fango durante una gara su fondo sterrato. Tutto qui!
Ho già scritto che sono d'accordo sul fatto che il PA di San Marino era troppo lontano ma evidentemente le alternative, molto probabilmente per soddisfare gli sponsors della gara, non ce n'erano.

E quindi "scontentiamo gli sponsor" dei piloti

W le ps su terra ed i parchi su asfalto

[guru]

Ho visto 5 prove speciali tra venerdì e sabato, devo dire che a parte il parco assistenza il rally è stato spettacolare.
Volevo fare i complimenti ad Andrea Cortinovis e Giancarla Guzzi, quattordicesimi assoluti, primi di classe, terzi di gruppo...GRANDI!!!
Il loro prossimo rally è la Giordania, dal quale ha inizio la loro avventura nel JWRC!
In Bocca al lupo!!!

GURU

[TriploZero]

Originariamente inviato da guru

...Volevo fare i complimenti ad Andrea Cortinovis e Giancarla Guzzi, quattordicesimi assoluti, primi di classe, terzi di gruppo...GRANDI!!!
Il loro prossimo rally è la Giordania, dal quale ha inizio la lora avventura nel JWRC!
In Bocca al lupo!!!

GURU

Mi associo ai complimenti ad Andrea e Giancarla, due amici e davvero due brave persone prima che due grandi professionisti. Sono sicuro che l'avventura mondiale 2008 sarà un successo.
In bocca al lupo!

[nic29974]

Originariamente inviato da EM

http://www.rallylinkforum.com/forum/...ead.php?t=1096

Allora torniamo indietro, viva gli anni d' oro del rallismo, in tutto però, costi minori, muletti come macchine da gara, ricognizioni libere, assistenze libere ecc ecc...
NO, non si può perchè il mondo è cambiato, tutto è cambiato, e come si devono adeguare i piloti lo devono fare anche gli organizzatori pertanto non si può che dire che quest' anno l' organizzazione del San Marino qualcosa ha tralasciato...