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c) Discussioni tecniche e regolamenti Verranno affrontare discussioni inerenti questioni tecniche e regolamentari.

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Vecchio 12-02-08, 17:55   #1
monegasco
Junior Member
 
Iscritto in data: Nov 2007
Messaggi: 70
monegasco is on a distinguished road
Predefinito peugeot 106 1300 FA5

..dopo tanti anni di assenza sono tornato alle gare con un 1300 ...bella macchina ben fatta ma...con motore da gruppo N...non mi sono fatto problemi anche perche' dopo tanto tempo dovevo togliere la ruggine quindi..andava tutto bene! ho corso ad Andora e...mi sono reso conto che il motore cosi' com è rispetto alle altre e' davvero penalizzante! ora cosa posso fare per migliorarlo senza spendere un capitale? innanzitutto ci metto l'airbox e poi???? chi mi aiuta
monegasco Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 12-02-08, 20:34   #2
marcopozzi
Member
 
Iscritto in data: Sep 2007
Messaggi: 134
marcopozzi is on a distinguished road
Predefinito

Chiedi al tuo preparatore....per il resto mi sembra che un bel po di ruggine te la sei tolta quindi la prossima sarai più leggero e andrai più forte. (però non dimagrire troppo) Ciao e salutami.....Calimero
marcopozzi Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 13-02-08, 12:04   #3
monegasco
Junior Member
 
Iscritto in data: Nov 2007
Messaggi: 70
monegasco is on a distinguished road
Predefinito marco

...la mia intenzione e' di farla in WRC! sarebbe la prima peugeotcalimero wrc.....
monegasco Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 13-02-08, 12:11   #4
AlexV
Member
 
Iscritto in data: Oct 2006
Messaggi: 326
AlexV is on a distinguished road
Predefinito



La cosa più difficile mi sa che sarà allungarla di quei 40 cm...
__________________
Evolution Club
AlexV Non in Linea   Rispondi Citando
Vecchio 13-02-08, 19:40   #5
FLAVIOCT
Member
 
Iscritto in data: Oct 2001
Messaggi: 794
FLAVIOCT ha disabilitato la reputazione
Predefinito

Direi che dipende solo dal budget e da quello che vuoi
FLAVIOCT Non in Linea   Rispondi Citando
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