Variazioni regolamento OS 2008

a_la_moda_vegia · 03-09-07, 17:05

Innanzitutto mi scuso se il tema è già stato toccato!
Qualcuno sa con ragionevole certezza (non per sentito dire, voci, leggende quelle le so anch'io) se cambierà qualcosa nelle OS per gli anni a venire?
In particolare le "voci" che si sentono sono:

partenza in coda alla classe di appartenenza "moderna"

non si potrà più fare una OS da una stradale ma solo da un'auto con passato sportivo

la storia della macchina dovrà essere "continuativa" vale a dire che se una macchina correva, poi è stata ferma fino allo scadere del passaporto non si potrà richiedere il nuovo passaporto OS

capisco che a Settembre avere news sull'annuario 2008 è utopia ma mi girerebbero abbastanza ad impegnare l'inverno per costruire una nuova vecchietta e poi vedermi rifiutare il passaporto!!

Born to Run · 03-09-07, 17:58

Se la vuoi allestire datti da fare e richiedi e fatti firmare il passaporto entro la fine dell'anno, è l'unico modo per fare ancora l' OS ex-novo. Dal prossimo anno non lo potrai più fare, già doveva essere così nel 2007 poi hanno concesso quest'ulteriore anno di rodaggio al nuovo cambiamento.

E inoltre chi ha attualmente un passaporto scaduto deve rifarlo anch'egli entro fine anno se no la macchina la potrà usare solo nel piazzale di casa.

La partenza in fondo alle classi di appartenenza non è sicura..

Ciao!

mlentini · 03-09-07, 18:15

Già che ci siamo....
Ho anche io una domandina....
Ma se io richiedo il passaporto di una clio entro fine anno, e lo faccio "riempire" ad anno nuovo è una cosa fattibile??

a_la_moda_vegia · 03-09-07, 20:27

Ma porca

mi confermi le notizie brutte e mi metti dubbi su quelle belle!
Per quest'anno non c'è tempo ne soldi (per me e miei soci è un hobby non un mestiere!), vabbè se le cose son confermate cercheremo una OS già fatta!
Se no continuiamo col glorioso "rallino" magari in versione evo 6 marce!
E intanto finiremo il 106 N2......con calma!

Checchitotiralaleva · 05-09-07, 10:08

Scusate, io sto preparando un'Opel Corsa GSI 8valvole, quindi scaduta, per gare di velocità su terra e ghiaccio:

La macchina è radiata... anche per queste discipline varranno le stesse considerazioni fatte in merito alle vetture da rally? Ovvero devo richiedere il passaporto tecnico prima di fine anno altrimenti butto nel cesso tutta la preparazione e ci giro in cortile?

Sul sito della csai non c'è nessun riferimento a questa mazzata...?

Ho scaricato inoltre il modulo per la richiesta del passaporto tecnico e con gran sorpresa mi sono accorto che perchè la richiesta venga accolta, bisogna inserire il numero della licenza del richiedente?? Cioè per richiedere un passaporto son obbligato a prendere la licenza?

Grazie se mi vorrete dare una mano a raccapezzarmi le idee!

Ciao, Checco

R.1 Competizioni · 05-09-07, 10:23

News 05/09/2007

PASSAPORTI TECNICI CSAI PER LE VETTURE DI GRUPPO A e N

Da alcune settimane sta circolando, in special modo nell'ambiente rellistico, la notizia che dal 1° gennaio 2008 non verranno più rilasciati Passaporti Tecnici CSAI per le vetture di Gruppo A o N con la presente si comunica a tutti gli interessati che la notizia è priva di fondamento pertanto rimane confermato che è e sarà possibile richiedere il Passaporto Tecnico CSAI per una vettura di Gruppo A o N.

a_la_moda_vegia · 05-09-07, 10:39

Un po' di ordine!

Il comunicato della CSAI si riferisce ai gr A e N ancora omologati, penso che le "voci" a cui si riferisce siano relative all'introduzione dei gruppi R e la conseguente paura della sparizione dei gruppi tradizionali!

Se la corsa la fai per neve e ghiaccio falla passare come gruppo speciale slalom e di omologazioni non te ne devi preoccupare per il VST non sono aggiornato ma mi sembra che abbiano fatto un po' di casino coi regolamenti (ma va?) e serve fiche e tutto quanto (vai su www.autocrossitalia.it e trovi tutto!)! Parlo sempre di campionati CSAI, se vuoi fare UISP, ENDAS, CSI devi rifarti ai regolamenti specifici di quelle federazioni!

JAS72 · 05-09-07, 11:15

Infatti credo che molti abbiano capito male credendo che non possono piu allestire una vettura GrA o GrN con l'avvento delle GrR cosa che il comunicato della csai smentisce.Un altro discorso e quello delle VSO che da quanto ne so ma forse mi sbaglio dal 2008 non si puo piu fare un passaporto tecnico nuovo se l'auto non ha mai gareggiato e quindi non ha mai avuto un passaporto tecnico. esempio ho un 205 rally stradale e voglio trasformarlo in auto da corsa se voglio che mi venga rilasciato il passaporto devo richiederlo entro il 31/12/2007 dopo quella data non si potra piu richiedere il passaporto per effettuare questa operazione.Ricordo poi a tutti i posessori delle clio e dei peugeot 106 che scadono quest'anno che per poter correre il prossimo anno dovranno rifare il passaporto anche se e appena stato rifatto perche dovranno cambiare il gruppo di appartenenza da GrA o GrN a Gr VSO.Questo stando agli attuali regolamenti poi magari cambiera qualcosa entro il 2008.

jump · 05-09-07, 12:37

Quote:

Originariamente inviato da JAS72

Infatti credo che molti abbiano capito male credendo che non possono piu allestire una vettura GrA o GrN con l'avvento delle GrR cosa che il comunicato della csai smentisce.Un altro discorso e quello delle VSO che da quanto ne so ma forse mi sbaglio dal 2008 non si puo piu fare un passaporto tecnico nuovo se l'auto non ha mai gareggiato e quindi non ha mai avuto un passaporto tecnico. esempio ho un 205 rally stradale e voglio trasformarlo in auto da corsa se voglio che mi venga rilasciato il passaporto devo richiederlo entro il 31/12/2007 dopo quella data non si potra piu richiedere il passaporto per effettuare questa operazione.Ricordo poi a tutti i posessori delle clio e dei peugeot 106 che scadono quest'anno che per poter correre il prossimo anno dovranno rifare il passaporto anche se e appena stato rifatto perche dovranno cambiare il gruppo di appartenenza da GrA o GrN a Gr VSO.Questo stando agli attuali regolamenti poi magari cambiera qualcosa entro il 2008.

penso passi direttamente d'ufficio in os senza bisogno di rifare il passaporto...

mi spiego: io ho acquistato un 205 1900 gti ex gruppo n, prima che lo acquistassi la macchina è rimasta ferma un'anno (praticamente da quando è diventata os), dopo che l'ho acquistata sempre con lo stesso passaporto ho fatto delle gare quest'anno ma in os ed i verificatori non hanno mai avuto niente a che ridire

Bubnik · 05-09-07, 13:10

A me sembrava di aver letto sull'annuario che dal 2007 (poispostato al 2008) non si poteva richiedere il passaporto per una vettura del gruppo E3, quindi le scadute omologazioni destinate alle gare in salita.
Quoto JAS per il passaporto, dato che anch'io l'avevo appena rifatto, poi è scaduta la mia macchina e alla prima gara i commissari mi hanno pregato di rifare il passaporto entro la gara dopo.

a_la_moda_vegia · 05-09-07, 13:32

Per il nostro 205 lo hanno rifatto nuovo con dicitura VSO, quello vecchio era scaduto. Credo però che vada fatto in ogni caso o perlomeno aggiornato con la nuova categoria!

JAS72 · 05-09-07, 14:06

Jump io ho comperato un 205 nel 2005 quando la macchina era gia scaduta ma dato che il proprietario correva solo in slovenia, lui e di trieste, dato che la macchina era ancora omologata in slovenia lui correva con il passaporto di gruppo N ed era stato rinnovato nel 2005 io ho dovuto portare l'auto da un comissario tecnico nazionale abilitato per rifare il passaporto con il nuovo gruppo di appartenenza e rifare tutto.Questo e wquello che mi e sucesso se a te non hanno mai rotto le scatole in sede di verifica il perche non lo so a me hanno fatto fare questa trafila se poi le regole cambieranno per il 2008 con la scadenza delle clio e del 106 questo non lo so cmq per ora si dovrebbe rifare il passaporto.Per le nuove amissioni anche io avevo sentito il discorso delle E3 ma forse non avevo compreso che riguarda solo le gare in salita e non comprendeva i rally.

Checchitotiralaleva · 05-09-07, 14:13

Ok! Almeno per la velocità su terra e ghiaccio l'abbiamo risolta... Come diceva "A la moda veja" mi sono informato su autocrossitalia e mi hanno rassicurato!

http://freeforumzone.leonardo.it/dis...px?idd=6728902

Per il resto è pazzesco che ci siano tutte queste incertezze.. Santa federazione che ci protegge...

Ciao, Checco

mlentini · 05-09-07, 14:17

Ripeto la domanda...
Ma seio richiedo il passaporto prima di fine anno (per una clio), ma lo compilo ad anno nuovo, vi sembra una cosa fattibile???

JAS72 · 05-09-07, 14:23

Credo tu possa farlo ma devi considerare che nel momento che decidi di fare il passaporto nuovo devi riconsegnare quello vecchio e che quindi se devi correre delle gare prima del 31/12/2007 non potrai farlo senza il passaporto della moderna poiche la macchina scade il 31/12 e diventerà VSO il 1/01/2008.

03-09-07, 17:05	#1
a_la_moda_vegia Member Iscritto in data: Jul 2007 Messaggi: 395	Variazioni regolamento OS 2008 Innanzitutto mi scuso se il tema è già stato toccato! Qualcuno sa con ragionevole certezza (non per sentito dire, voci, leggende quelle le so anch'io) se cambierà qualcosa nelle OS per gli anni a venire? In particolare le "voci" che si sentono sono: partenza in coda alla classe di appartenenza "moderna" non si potrà più fare una OS da una stradale ma solo da un'auto con passato sportivo la storia della macchina dovrà essere "continuativa" vale a dire che se una macchina correva, poi è stata ferma fino allo scadere del passaporto non si potrà richiedere il nuovo passaporto OS capisco che a Settembre avere news sull'annuario 2008 è utopia ma mi girerebbero abbastanza ad impegnare l'inverno per costruire una nuova vecchietta e poi vedermi rifiutare il passaporto!!

03-09-07, 17:58	#2
Born to Run Member Iscritto in data: Nov 2002 Messaggi: 734	Se la vuoi allestire datti da fare e richiedi e fatti firmare il passaporto entro la fine dell'anno, è l'unico modo per fare ancora l' OS ex-novo. Dal prossimo anno non lo potrai più fare, già doveva essere così nel 2007 poi hanno concesso quest'ulteriore anno di rodaggio al nuovo cambiamento. E inoltre chi ha attualmente un passaporto scaduto deve rifarlo anch'egli entro fine anno se no la macchina la potrà usare solo nel piazzale di casa. La partenza in fondo alle classi di appartenenza non è sicura.. Ciao! __________________ Greg Valtiberina Motorsport Club uff. di gara "Dino Ferrari" 2° RONDE VALTIBERINA su TERRA 1-2 Marzo 2008 Valtiberina Toscana Motori,Arte,EnoGastronomia.

05-09-07, 10:08	#5
Checchitotiralaleva Member Iscritto in data: Oct 2003 Messaggi: 867	Scusate, io sto preparando un'Opel Corsa GSI 8valvole, quindi scaduta, per gare di velocità su terra e ghiaccio: La macchina è radiata... anche per queste discipline varranno le stesse considerazioni fatte in merito alle vetture da rally? Ovvero devo richiedere il passaporto tecnico prima di fine anno altrimenti butto nel cesso tutta la preparazione e ci giro in cortile? Sul sito della csai non c'è nessun riferimento a questa mazzata...? Ho scaricato inoltre il modulo per la richiesta del passaporto tecnico e con gran sorpresa mi sono accorto che perchè la richiesta venga accolta, bisogna inserire il numero della licenza del richiedente?? Cioè per richiedere un passaporto son obbligato a prendere la licenza? Grazie se mi vorrete dare una mano a raccapezzarmi le idee! Ciao, Checco __________________ In omnia pericula... Tasta testicula!!! http://primazonamotori.spaces.live.com

05-09-07, 10:23	#6
R.1 Competizioni Member Iscritto in data: Mar 2006 Messaggi: 870	News 05/09/2007 PASSAPORTI TECNICI CSAI PER LE VETTURE DI GRUPPO A e N Da alcune settimane sta circolando, in special modo nell'ambiente rellistico, la notizia che dal 1° gennaio 2008 non verranno più rilasciati Passaporti Tecnici CSAI per le vetture di Gruppo A o N con la presente si comunica a tutti gli interessati che la notizia è priva di fondamento pertanto rimane confermato che è e sarà possibile richiedere il Passaporto Tecnico CSAI per una vettura di Gruppo A o N. __________________ R.1 Competizioni C2 R. TROPHY 2007-8 http://www.r1competizioni.it/

05-09-07, 14:13	#13
Checchitotiralaleva Member Iscritto in data: Oct 2003 Messaggi: 867	Ok! Almeno per la velocità su terra e ghiaccio l'abbiamo risolta... Come diceva "A la moda veja" mi sono informato su autocrossitalia e mi hanno rassicurato! http://freeforumzone.leonardo.it/dis...px?idd=6728902 Per il resto è pazzesco che ci siano tutte queste incertezze.. Santa federazione che ci protegge... Ciao, Checco __________________ In omnia pericula... Tasta testicula!!! http://primazonamotori.spaces.live.com

03-09-07, 18:15	#3
mlentini Junior Member Iscritto in data: Jan 2007 Messaggi: 87	Già che ci siamo.... Ho anche io una domandina.... Ma se io richiedo il passaporto di una clio entro fine anno, e lo faccio "riempire" ad anno nuovo è una cosa fattibile??

03-09-07, 20:27	#4
a_la_moda_vegia Member Iscritto in data: Jul 2007 Messaggi: 395	Ma porca mi confermi le notizie brutte e mi metti dubbi su quelle belle! Per quest'anno non c'è tempo ne soldi (per me e miei soci è un hobby non un mestiere!), vabbè se le cose son confermate cercheremo una OS già fatta! Se no continuiamo col glorioso "rallino" magari in versione evo 6 marce! E intanto finiremo il 106 N2......con calma!

05-09-07, 10:39	#7
a_la_moda_vegia Member Iscritto in data: Jul 2007 Messaggi: 395	Un po' di ordine! Il comunicato della CSAI si riferisce ai gr A e N ancora omologati, penso che le "voci" a cui si riferisce siano relative all'introduzione dei gruppi R e la conseguente paura della sparizione dei gruppi tradizionali! Se la corsa la fai per neve e ghiaccio falla passare come gruppo speciale slalom e di omologazioni non te ne devi preoccupare per il VST non sono aggiornato ma mi sembra che abbiano fatto un po' di casino coi regolamenti (ma va?) e serve fiche e tutto quanto (vai su www.autocrossitalia.it e trovi tutto!)! Parlo sempre di campionati CSAI, se vuoi fare UISP, ENDAS, CSI devi rifarti ai regolamenti specifici di quelle federazioni!

05-09-07, 11:15	#8
JAS72 Member Iscritto in data: Jul 2004 Messaggi: 100	Infatti credo che molti abbiano capito male credendo che non possono piu allestire una vettura GrA o GrN con l'avvento delle GrR cosa che il comunicato della csai smentisce.Un altro discorso e quello delle VSO che da quanto ne so ma forse mi sbaglio dal 2008 non si puo piu fare un passaporto tecnico nuovo se l'auto non ha mai gareggiato e quindi non ha mai avuto un passaporto tecnico. esempio ho un 205 rally stradale e voglio trasformarlo in auto da corsa se voglio che mi venga rilasciato il passaporto devo richiederlo entro il 31/12/2007 dopo quella data non si potra piu richiedere il passaporto per effettuare questa operazione.Ricordo poi a tutti i posessori delle clio e dei peugeot 106 che scadono quest'anno che per poter correre il prossimo anno dovranno rifare il passaporto anche se e appena stato rifatto perche dovranno cambiare il gruppo di appartenenza da GrA o GrN a Gr VSO.Questo stando agli attuali regolamenti poi magari cambiera qualcosa entro il 2008.

05-09-07, 13:10	#10
Bubnik Member Iscritto in data: Dec 2005 Messaggi: 243	A me sembrava di aver letto sull'annuario che dal 2007 (poispostato al 2008) non si poteva richiedere il passaporto per una vettura del gruppo E3, quindi le scadute omologazioni destinate alle gare in salita. Quoto JAS per il passaporto, dato che anch'io l'avevo appena rifatto, poi è scaduta la mia macchina e alla prima gara i commissari mi hanno pregato di rifare il passaporto entro la gara dopo.

05-09-07, 13:32	#11
a_la_moda_vegia Member Iscritto in data: Jul 2007 Messaggi: 395	Per il nostro 205 lo hanno rifatto nuovo con dicitura VSO, quello vecchio era scaduto. Credo però che vada fatto in ogni caso o perlomeno aggiornato con la nuova categoria!

05-09-07, 14:06	#12
JAS72 Member Iscritto in data: Jul 2004 Messaggi: 100	Jump io ho comperato un 205 nel 2005 quando la macchina era gia scaduta ma dato che il proprietario correva solo in slovenia, lui e di trieste, dato che la macchina era ancora omologata in slovenia lui correva con il passaporto di gruppo N ed era stato rinnovato nel 2005 io ho dovuto portare l'auto da un comissario tecnico nazionale abilitato per rifare il passaporto con il nuovo gruppo di appartenenza e rifare tutto.Questo e wquello che mi e sucesso se a te non hanno mai rotto le scatole in sede di verifica il perche non lo so a me hanno fatto fare questa trafila se poi le regole cambieranno per il 2008 con la scadenza delle clio e del 106 questo non lo so cmq per ora si dovrebbe rifare il passaporto.Per le nuove amissioni anche io avevo sentito il discorso delle E3 ma forse non avevo compreso che riguarda solo le gare in salita e non comprendeva i rally.

05-09-07, 14:17	#14
mlentini Junior Member Iscritto in data: Jan 2007 Messaggi: 87	Ripeto la domanda... Ma seio richiedo il passaporto prima di fine anno (per una clio), ma lo compilo ad anno nuovo, vi sembra una cosa fattibile???

05-09-07, 14:23	#15
JAS72 Member Iscritto in data: Jul 2004 Messaggi: 100	Credo tu possa farlo ma devi considerare che nel momento che decidi di fare il passaporto nuovo devi riconsegnare quello vecchio e che quindi se devi correre delle gare prima del 31/12/2007 non potrai farlo senza il passaporto della moderna poiche la macchina scade il 31/12 e diventerà VSO il 1/01/2008.

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