2008: gruppi R o no?

[...MAX...]

Fino a poco tempo fà si è molto parlato e discusso dell'entrata in vigore della nuova suddivissione dei gruppi e classi a partire da gennaio 2008...
Bene, tra un mesetto è gennaio 2008...
Sul sito CSAI non citano ancora nulla in merito...
Cosa accadrà?

[Grifone]

beh, qualcosina è stato scritto...

http://www.csai.aci.it/csai/DettaglioNews.do?id=1552

[...MAX...]

Si ho letto quella parte, però è relativa solo alla partecipazione ai campionati. La quoto:

GR R
Per quanto riguarda il Cir eliminazione Trofeo Gruppo A e sostituzione con Trofeo Gr. R con suddivisione in R3 e R2. Nel Trt, eliminazione Coppe gruppo A e sostituzione con altrettanti Coppe riservate al Gruppo R, con suddivisione R3 R2. Nel TRA prevista una Coppa Csai riservata la GR.R suddividendola in R3 ed R2 con minimo dieci partecipanti.

Non è molto chiaro se in generale ci sarà un affiancamento con le altre categorie, oppure la cancellazione dei gruppi A, ne come è strutturato a livello di Challenge di zona o sprint.
Ben venga chi ha più notizie.
Grazie

[Trupiano Pireluigi]

Siamo sempre alle solite, a circa 20 giorni dall'inizio del nuovo anno ancora nulla si sà dei nuovi gruppi, cosi x chi deve fare degli investimenti ..........

[fans STRAK]

non sto capendo più niente io... nel 2008 ci dovevano essere le nuove categorie e ancora nessuna spiegazione chiara.
AIUTOOOOOOOOOO!

[CHICCORIGA]

Anch'io mi chiedo se le R/3 potranno partecipare agli sprint.....
Potrebbero essere chiari in considerazione che girava voce che le S.1600 venivano ammesse negli sprint, mentre le R/3 potevano solo fare CIR TRA TRT E RONDE.......
Chi ci capisce è un medium...
Ciauuuuuu

[momo™]

I gruppi N che fine faranno?

[Mister X]

Riporto più o meno la stessa cosa che ho scritto nel topic delle OS visto che nel frattempo non ho cambiato opinione

Per quello che ho capito io i gruppi R affiancheranno gli attuali gruppi A ed N fino alla naturale "scadenza" delle vetture che attualmente vi corrono.
Quindi, tanto per fare un esempio, prima che la A7 scompaia devono ancora scadere Astra, 306, Civic ecc.

Le S1600 e le N4 invece dovrebbero essere immuni da questo cambiamento così come, naturalmente, le Wrc (in pratica i gruppi R sostituiranno progressivamente le varie classi fino all'A7 e fino all'N3).

Per come la vedo io, l'anno prossimo, in uno sprint, potrebbero correre R3, R2, R1 più A7, N3 (ovviamente quelle ancora omologate) e via discorrendo.
Spero di non essermi allontanato troppo dalla verità

[zack]

Secondo quest'ultima interpretazione, dalla prossima stagione le classi e relative coppe dovrebbero praticamente raddoppiare......?

Claudio "zack"

[...MAX...]

news http://www.csai.aci.it/csai/DettaglioNews.do?id=982

[R.1 Competizioni]

Originariamente inviato da ...MAX...

news http://www.csai.aci.it/csai/DettaglioNews.do?id=982

Praticamente le cose che si sanno da 4 mesi

[Mister X]

Originariamente inviato da zack

Secondo quest'ultima interpretazione, dalla prossima stagione le classi e relative coppe dovrebbero praticamente raddoppiare......?

Claudio "zack"

Eh... secondo la mia personale interpretazione sì, ammesso che sia quella giusta.

Tra l'altro non avevo ancora "scoperto" le classi R3T e R3D per le piccole turbo...

[ChelOne]

Con la news di oggi, CSAI conferma che dal 2008 ci saranno le classi R, adesso mancano 2 cose fondamentali:

1- Sapere cosa può essere messo nelle fiches, e di conseguenza le "conversioni" tra gruppi A/N e R.

2- Sapere quali classi potranno correre in quali gare.

[paolo85]

Vorrei ricordarvi prima di eliminare la classe A7...che ci sono macchine come l'Astra la 306 la Civic e la 206....e corrono fra le moderne!!!!!!!!!
io penso che a queste verranno aggiunte i gruppi r....

[Mister X]

Originariamente inviato da ChelOne

Con la news di oggi, CSAI conferma che dal 2008 ci saranno le classi R, adesso mancano 2 cose fondamentali:

1- Sapere cosa può essere messo nelle fiches, e di conseguenza le "conversioni" tra gruppi A/N e R.

2- Sapere quali classi potranno correre in quali gare.

Giusto, e speriamo che non aspettino ancora molto a farlo sapere