La Compagnia Della Spinta Si O No ?

[paolo85]

i miei interventi nn sn per attacare i commisari....
ma per aiutarci a vicenda...
mi sembra k in quella occasione nn ci fosse a parte i commissari nessuno sul luogo...
qndi vorrei cn l'aiuto di k guarda e di k svolge un servizio evitare certe situazioni...

[pietroz]

Ciao a tutti.
Vorrei dire la mia sull'argomento.
-----a Corallya: evidentemente hai avuto brutte esperienze!
In ogni caso ricordati che i commissari sono li' anche per fare rispettare le norme. Norme che tanti piloti non si prendono la briga di conoscere o peggio di rispettare.
Quidi calma con le sentenze!!

-----a Fast Ste: Missione certamente NO.
Passione e voglia di fare del nostro meglio TANTA.
Tutti possono sbagliare non siamo professionisti, nel senso che non lo facciamo a tempo pieno.
Sicuramente dando educazione e collaborazione esigo/esigiamo rispetto e collaborazione.

-----a Gil: appoggio incondizionatamente la risposta di francy59.
Aggiungo di mio che un corso di preparazione lo farei fare a tanti piloti e navigatori!!!
In tutti questi anni che bazzico l'ambiente (spettatore, navigatore, pilota e ora da pochi mesi commissario di percorso), ne ho viste di "perle", di lacune regolamentari!!
Come vedi ognuno ha le sue pecche.
Ho la fortuna di appartenere ad un gruppo che il commissario lo "alleva" gradualmente senza mandarlo allo sbaraglio e di questo sono loro riconoscente.
Mi chiedo spesso: in caso di incidente sapro' reagire nella maniera giusta, rapida?
Sapro' superare la confusione generata dal pubblico che cosi' facendo ostacola invece di aiutare il commissario che non e' un marziano ma una persona normale?
Piano piano sto' imparando.....il futuro dira' se saro' all'altezza o meno.

[el-josh]

gare da spettatore ne ho seguito tante, se posso dò sempre una mano al commissario più vicino come all' equipaggio vittima di un incidente.

ho incontrato tanti bravi commissari, ma altrettanti con l' ignoranza e la presunzione di poter fare tutto da soli con un pubblico di 3 persone mature ed esperte, quindi non di difficile gestione..

ho visto però anche molte scene di piloti che con tanto di segnalazione, da parte del commissario e da parte del pubblico, se ne fregava altamente e teneva giù a tavoletta rischiando di piombare sull'auto uscita di strada.

non sono daccordo con il vittimismo da parte dei commissari, ma neanche con le polemiche da parte dei piloti "SONO UN PILOTA" ..

i problemi di questo sport sono tanti non c'è dialogo tra tutti i componenti utili per lo svolgimento di una gara.. ma non è colpa nè dei commissari e tantomeno degli equipaggi, a noi tutti manca una federazione che faccia segure bene le regole e faccia avere il dialogo necessario tra le varie parti!!

per non uscire off topic W la compagnia della spinta, grazie a quella a volte si finiscono le gare!!

[fedetex]

senza entrare nel dibattito dei Commissari

dico

W la compagnia della spinta da sempre protagonista di tanti rally !!

[francy59]

Originariamente inviato da paolo85

i miei interventi nn sn per attacare i commisari....
ma per aiutarci a vicenda...
mi sembra k in quella occasione nn ci fosse a parte i commissari nessuno sul luogo...
qndi vorrei cn l'aiuto di k guarda e di k svolge un servizio evitare certe situazioni...

Capisco che sei giovane ed usi il "linguaggio"" degli sms, ma potresti scrivere in italiano corretto? Io faccio fatica a comprendere ciò che scrivi.

Parliamo e scriviamo la più bella lingua al mondo perchè non usarla?

Con simpatia.

[crilupa]

Anche io faccio fatica a comprendere il linguaggio abbreviato!
Usiamo la nostra bella lingua nel migliore dei modi possibile, ma usiamola.
Con amicizia e assolutamente senza polemica - Ciao Paolo

[ALIZZI JAN]

PIETRUZ OK

E' vero entrambi hanno in modo diverso responsabilita' , per la sicurezza

a.....IO STIMO LA CATEGORIA COMMISSARI .........ma non la persona anomala che assolutamente non vuole mettersi in discussione.

cari piloti senza loro non si corre neanche piu' in autotodromo
Ma se avolte per aiutarci ci dicono anche che in quella curva ce' sabbietta piu' del normale " attenti non scivolate " quindi per me assolutamente non nemici ma... ma... ma..
pero' ci sono dei pero'.....................

Secondo me' i commissari hanno il dovere di sensibilizzare il pubblico, ma molti tendono solo a farli spostare così come si fa come una mandria, spesso senza una pur logica spiegazione o motivazione chi ce ce, basta che si spostino di li e non facciano assolutamente niente. Secondo me' e' impossibile.
Forse e' la tanta responsabilita' che hanno i commissari, che li porta ad avere soprattutto paura gia' loro di quello che stanno facendo. Ma gia' essendo preparati anche loro un po meglio insieme agli equipaggi. Hanno un grosso vantaggio che i piloti non hanno.
Ovvero il pilota che sbaglia non puo' interagire in nessun modo sul pubblico. Non puo' urlargli di spostarsi mentre gli vanno addosso.
I commissari possono avvalersi oltre la loro preparazione, ed educazione,di un corretto e fiducioso rapporto con il pubblico.
NON E' FACILE ma molto pubblico non immagina neanche cosa puo' accadere, vedi donne e giovannissi o vari attratti solo dall'evento. Ma altri si. Allora io personalmente vi dico visto che in fondo non potete fare altro.
Non accanitevi in modo indistinto con tutti. Se potete istruite gli impreparati sul dafarsi, ovvero per quanto si puo' e ditegli pure che in caso succedessse e bla bla bla devono bla bla bla ( dico bla bla bla perche' non voglio insegnare a nessuno niente ) e che non devono fare cose che non si sentono di fare.
Ma chi si sente di farlo perche e' in condizione di poterlo fare che lo faccia. E FATEGLIELO FARE. O assistito a pubblico che parte così tanto per andare li coorendo cadendo anche a volte e facendo ancora peggio. Ma e' anche vero che voi commissari potetete avvantaggiarvi dell'aiuto di chi e' li e non ha la pettorina gialla. Ma magari sa che esiste il sistema per spegliere la macchina dall'esterno , o di tirare l'estinzione o di semplicemente ritirare su una macchina messa a cappello ecc ecc isomma un minimo di esperienza in campo.

Vorrei raccontarvi solo un evento assistito per cui l'intelligenza della commisaria il quel caso a superato la preparazione ed gli errori
2 commisari: macchina sbanda su terra pieno cappotta e rimane a cappello subito dietro la curva in piena traiettoria il primo commisario va dall'equipaggio, ma per ironia della sorte la bandiera e' rimasta comodamente seduta sull'auto dei commissari ormai troppo lontana per andarla a recuperare la povera commissaria si e' presa dal panico perche effettivamente vi era una buona probabilita' di impatto per l'equipaggio seguente. Bene MITICA un po fra gli urli del publico un po di SUO si e' sfilata la pettorina ed ha incominciato ad usarla tipo bandiera correndo sempre piu' in su rispetto al luogo dell'incidente. bene all'nizio molto panico anche per me, perche' effettivamente la segnalazione per lei da fare era molto pericolosa per la sua incolumita', ma se l'e' cavata eggreggiamente.
Ma sappiamo tutti che non e' sempre cosi

[GIL]

x francy59

Ironico e saccente, io ? Probabilmente si .

Resta il fatto che gli oltre 260 rally disputati, ed i non so quanti vissuti da spettatore , mi diano una visione abbastanza reale -fuori e dentro l'abitacolo - di quale sia la situazione rallystica nazionale .

Vorrei inoltre sottolineare che, nella mia precedente replica, non volevo assolutamente criticare l'operato di tutti i commissari , tantomeno polemizzare con chi svolge questo servizio .

Evidentemente , come paolo85, anche io non so scrivere la più bella lingua del mondo !

P.S. Grazie per le tue repliche, hai dimostrato chiaramete di che tipologia di commissari "scheriffi" non ha bisogno il nostro sport !

Ah, dimenticavo :

" Capisco che sei giovane ed usi il "linguaggio"" degli sms, ma potresti scrivere in italiano corretto? Io faccio fatica a comprendere ciò che scrivi.

Parliamo e scriviamo la più bella lingua al mondo perchè non usarla?

Con simpatia. "

Caro francy59, forse dovresti prendere il vocabolario e consultarlo alla parola "saccente" .

Credo che ti sia sfuggito il significato ...

Gilberto Calleri

[aspromonte]

Questo topic fotografa esattamente la situazione che viviamo quotidianamente in questo sport (e nella vita in generale):

NESSUNO HA PIù TORTO - TUTTI HANNO RAGIONE

Nessuno cerca di fare un passo avanti in direzione dell'altro, ed anzi s'arrocca sulle proprie posizioni!! MA DOVE VOGLIAMO ANDARE CON UN ATTEGGIAMENTO COSì??
E poi ci lamentiamo delle "menate" PRODI-BERLUSCA che si prendono in giro l'un l'altro?

Anche nella vita di tutti i giorni, incontri uno che ti taglia la strada, gli suoni e lui ti manda a cag...

Ottimo ragazzi, continuiamo così che faremo strada.... per me ancora un pò e l'unica strada che percorrerò sarà quella di casa mia, faccio sempre più fatica a riconoscermi in questo ambiente.... SPORTIVO!

[ziorally89]

Originariamente inviato da aspromonte

Questo topic fotografa esattamente la situazione che viviamo quotidianamente in questo sport (e nella vita in generale):

NESSUNO HA PIù TORTO - TUTTI HANNO RAGIONE

Nessuno cerca di fare un passo avanti in direzione dell'altro, ed anzi s'arrocca sulle proprie posizioni!! MA DOVE VOGLIAMO ANDARE CON UN ATTEGGIAMENTO COSì??
E poi ci lamentiamo delle "menate" PRODI-BERLUSCA che si prendono in giro l'un l'altro?

Anche nella vita di tutti i giorni, incontri uno che ti taglia la strada, gli suoni e lui ti manda a cag...

Ottimo ragazzi, continuiamo così che faremo strada.... per me ancora un pò e l'unica strada che percorrerò sarà quella di casa mia, faccio sempre più fatica a riconoscermi in questo ambiente.... SPORTIVO!

Pienamente daccordo....................possibile che non si riesca a trovare un punto d'incontro???
Ho visto in questo topic tanta gente che si e posta in modo sbagliato..............

[francy59]

Originariamente inviato da GIL

x francy59

Ironico e saccente, io ? Probabilmente si .

Resta il fatto che gli oltre 260 rally disputati, ed i non so quanti vissuti da spettatore , mi diano una visione abbastanza reale -fuori e dentro l'abitacolo - di quale sia la situazione rallystica nazionale .

Vorrei inoltre sottolineare che, nella mia precedente replica, non volevo assolutamente criticare l'operato di tutti i commissari , tantomeno polemizzare con chi svolge questo servizio .

Evidentemente , come paolo85, anche io non so scrivere la più bella lingua del mondo !

P.S. Grazie per le tue repliche, hai dimostrato chiaramete di che tipologia di commissari "scheriffi" non ha bisogno il nostro sport !

Ah, dimenticavo :

" Capisco che sei giovane ed usi il "linguaggio"" degli sms, ma potresti scrivere in italiano corretto? Io faccio fatica a comprendere ciò che scrivi.

Parliamo e scriviamo la più bella lingua al mondo perchè non usarla?

Con simpatia. "

Caro francy59, forse dovresti prendere il vocabolario e consultarlo alla parola "saccente" .

Credo che ti sia sfuggito il significato ...

Gilberto Calleri

Il significato della parola saccente lo conosco. Magari è inappropriato nei tuoi confronti, ma è la prima parola che m'è venuta in mente nello scrivere.
Ho capito a posteriori, ben prima di leggere la tua replica, chi si celava sotto il nome GIL.
Ci tengo solo a precisare che io non sono un commissario "sceriffo": in 22 anni ho sempre anteposto il dialogo e la persuasione nei confronti di chiunque mi circondava o mi si presentava davanti a chiedere informazioni ecc. ecc.
Spero d' incontrarti ad un c.o di un riordino, non prima di una ps, così avremo modo di conoscerci.

[GIL]

" Ho capito a posteriori, ben prima di leggere la tua replica, chi si celava sotto il nome GIL. "

Caro francy59 , probabilmente nemmeno tu avevi 8 in italiano !

Se clicchi sul nick name "GIL" e poi su "visualizza profilo pubblico" , troverai tutti i mie dati . Non mi sono mai "nascosto" e mi sono sempre assunto la responsabilità di cio' che scrivo .

Concludendo il nostro scambio di battute, posso dirti che saro' onorato di conoscerti e di fare quattro chiaccere con te ; i miei prossimi impegni rallystici saranno : Valle d'Aosta e Rally di Alba .

P.S. A chi sostiene che l'ignoranza (ignoranza= ignorare la materia) di commissari e concorrenti non sia guaribile, rispondo che non è assolutamente vero !

Per migliorare la qualità dei nostri rally, servirebbero dei corsi teorici-pratici SERI e delle riunioni dove mettere a confronto le problematiche delle varie parti in causa, magari con l'ausilio di filmati o cameracar dove si puo' vedere il pubblico mal posizionato . (...oppure i commissari situati in punti pericolosi. Durante lo scorso Rally della Riviera, la nostra auto si è scomposta in un "taglio" e solo per miracolo non ne abbiamo investito uno che assisteva alla gara sul ciglio della strada ! Tutto documentato dal "grande fratello" . )

Mi risulta che in molti posti d'Italia , i commissari si ritrovino settimanalmente per parlare di rally; possibile che a nessuno sia mai venuto in mente di coinvolgere anche piloti e navigatori per discutere un po' di regolamenti e di procedure ?

Fare del vittimismo e piangere sul latte versato, serve a ben poco . Agli uni tanto come agli altri .

P.S. w la compagnia della spinta !

[Toivonen]

Originariamente inviato da GIL

Se clicchi sul nick name "GIL" e poi su "visualizza profilo pubblico" , troverai tutti i mie dati . Non mi sono mai "nascosto" e mi sono sempre assunto la responsabilità di cio' che scrivo .

E' vero... più di una volta leggendo gli elenchi partenti mi son sentito chiedere: "Calleri chi???".... "Ah, Gil!!!"

[paolo85]

si scusa francy ero di corsa....
ed ho scritto male....
mea culpa!!!!
quello che voglio dire io è che possiamo darci una mano;commisari e spettatori.
Penso che così eviteremmo brutte situazioni!!!

[Klebe]

il problema della professionalità si pone in tutti i campi in cui ci si avvale di personale "volontario".
Lo si può capire dalla parola stessa in quanto professionalità implica dei professionisti e volontariato implica la volontà.
La buona volontà è una bellissima cosa e da incentivare ed applaudire ma da sola non basta ed a volte può essere anche controproducente.
Lo stesso problema si riscontra in altri ambiti come la Protezione Civile o la Pubblica Assistenza; ho esperienza nel primo settore da ormai 10 anni, con un approcio che reputo serio e responsabile, con esperienza e passione , ma anche qui , anche in situazioni di emergenze a volte molto gravi ed in situazioni difficili, ci si imbatte in personaggi col salame ed il pintone(per esempio) e che sono da guardare a vista come dei bambini invece che d'aiuto a chi può averne bisogno.
Non conosco la soluzione proprio perchè non essendoci una retribuzione o una meritocrazia ed essendoci carenza di personale, rimane difficile mandare a casa la gente, far rispettare regole, pretendere PROFESSIONALITA'.
Tutto, purtroppo, sta a quello che qui da noi chiamano DOIT (o come si scrive) e che purtroppo il Signore distribuisce in dosi non sufficienti per far fronte al numero delle nascite, così o ce l'hai o non ce l'hai.
Perchè il buonsenso vale più delle regole che non possono prevedere ogni situazione.
Per fortuna però c'è anche chi ce l'ha e bisogna portare un profondo rispetto a chi fa gratis un servizio indispensabile come quello dei commisari, spesso prendendosi solo dei gran nomi dal mattino alla sera.

Se in giro non ci fossero cretini non servirebbero tante regole stupide e insensate.