Consiglio Mondiale FIA 26 marzo

[Toivonen]

E per chi, giustamente, si lamenta per la visibilità di chi sta a destra:

From 1 January 2009, winning co-drivers in the FIA Junior and Production Car World Rally Championships will be awarded a world title.

[rallysta90]

con un regolamento simile un bel po di case potrebbero entrare a pieno titolo nel wrc: abarh(siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii), peugeot, wolkswagen, skoda,citroen,subaru,mitsu... mica male...

[Robywrc]

a proposito dei copiloti, io l'esclusione del loro nome dal vetro non la capirò mai.........riunione Fia....< dobbiamo fare qualcosa per migliorare i rally e renderli più belli ma anche più sicuri e che abbiano più visibilità , ma cosa?> il più sveglio propone<togliamo il nome del copilota dal vetro posteriore!> e tutti < grande ideona> .......io tutte le volte che si riunisce il consiglio fia me la faccio sotto

[Toivonen]

Originariamente inviato da rallysta90

con un regolamento simile un bel po di case potrebbero entrare a pieno titolo nel wrc: abarh(siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii), peugeot, wolkswagen, skoda,citroen,subaru,mitsu... mica male...

Due case dello stesso gruppo (Peugeot/Citroen, Volkswagen/Skoda) sarà difficile... ma sembra che le decisioni siano in linea con le richieste... resta da convincere i consigli di amministrazione e vedere quanti appuntamenti all'anno...

In realtà i costi sono relativi, spendere, dico numeri a caso, cinquanta milioni di Euro o quarantacinque è lo stesso per un Costruttore, visto che non occorre produrre e vendere un modello stradale Turbo 4x4.

[pinzanoaltagl]

Originariamente inviato da Toivonen

Due case dello stesso gruppo (Peugeot/Citroen, Volkswagen/Skoda) sarà difficile... ma sembra che le decisioni siano in linea con le richieste... resta da convincere i consigli di amministrazione e vedere quanti appuntamenti all'anno...

In realtà i costi sono relativi, spendere, dico numeri a caso, cinquanta milioni di Euro o quarantacinque è lo stesso per un Costruttore, visto che non occorre produrre e vendere un modello stradale Turbo 4x4.

Citroen ha dichiarato di cominciare a sviluppare una C3 S2000 dal prossimo mese, quindi si presuma la preapari in ottica futura..

[Robywrc]

:ma se le macchine costassero la butto lì 450000 euro e sarebbero macchine top scuderie tipo che ne sò grifone, procar,etc....... non sarebbero nelle condizioni di fare non dico il mondiale intero fino a quando di gare ce ne sono così tante ma delle gare spot in europa in numero sufficente(5-6)da poter lanciare qualche nuovo pilota insomma se il regolamento è buono e non permette che le macchine siano troppo complicate anche il gestirle dovrebbe essere più semplice con costi ridotti e quello che per una casa può essere superfluo una scuderia magari ci campa tutto l'anno........adesso potete *****armi

[rallysta90]

Originariamente inviato da Toivonen

Due case dello stesso gruppo (Peugeot/Citroen, Volkswagen/Skoda) sarà difficile... ma sembra che le decisioni siano in linea con le richieste... resta da convincere i consigli di amministrazione e vedere quanti appuntamenti all'anno...

In realtà i costi sono relativi, spendere, dico numeri a caso, cinquanta milioni di Euro o quarantacinque è lo stesso per un Costruttore, visto che non occorre produrre e vendere un modello stradale Turbo 4x4.

la super2000 pronta ce l'hanno tutte queste case...e poi le wrc peugeot e citroen hanno convissuto un bel po quindi non vedo perchè non potrebbero correre contro visto che i costi dovrebbero ridursi...piu che altro mi sembrava che il gruppo che le gestisse non volesse piu spendere per due case impegnate,ma con un po di risparmio.........

[Claudio Italy]

Mi piace sinceramente anche l'idea dello sviluppo dell gr. N
L'hanno fatto in pratica così chi ha un modello 4x4 turbo lo può sviluppare tipo Gr. A, mentre chi non ha un modello di serie con le carattersitiche giuste fa una S2000 turbo! Gran mossa secondo me...

http://it.youtube.com/watch?v=WBA8d9...eature=related

[mcraffy]

benissimo!!!! sono contento di questa decisione.....ormai le attuali wrc non spendolavano più neppure su sterrato.

[paolo85]

Dai qualcosa di buono si intravede....
San Richards non ha fatto il miracolo!!!!!
Ora speriamo in un coinvolgimento maggiore delle case automobilistiche!!!!!

[paolo85]

Originariamente inviato da Toivonen

E per chi, giustamente, si lamenta per la visibilità di chi sta a destra:

chissà cosa fanno in Italia..... ???