Colt cup

[barcaiolo]

EvoLine, mi sembri un po' critico, se non ti piacciono fai a meno di correrci no?

Io ti dico che pur di correre andrei anche con il Doblò dell'azienda di mio papà e un pensierino alle Colt per l'anno prossimo l'ho fatto, dopo averle viste.

Un ragazzo, magari neopatentto, se inizia con una vettura relativamente lenta, impara in sicurezza traiettorie, variabili impazzite e funzionamento di un rally senza il cruccio di diover portare un auto troppo più prestante di quella che ha appena iniziato ad usare per strada.

Un tizio sulla sua ha scritto NON CAPOVOLGERE come sugli scatoloni, troppo simpatico.

[ZioMa]

Quoto barcaiolo.
Tutti maestri, tutti che sanno tutto, tutti che a bordo strada sanno cosa dovrbbe fare un pilota, come dovrebbe correre e con che macchina dovrebbe correre... Ma intanto sono lì a bordo strada...

[EvoLine]

X barcaiolo: Magari sono stato troppo critico, ma sono stato quasi "traumatizzato" dalla colt....ti assicuro che la mia stilo mjet stradale va molto di + !!!! Ti ripeto che in salita nn tirava la quarta !!!!
Hai ragione nel dire che agli inizi bisogna usare delle macchine piccole, ma quella è piantata....
Il sottoscritto ha iniziato con un 205 rally n1...quella a confronto era un missile!!!

[Tommaso B]

X evoline: allora come è andata ieri con ste "lentone"??? mi sembra non ti siano piaciute...

[ZioMa]

Il mio intervento si riferiva al principio secondo cui con una macchina del genere non si impara a guidare ma si disimpara quello che già si sapeva. Non condivido assolutamente. Una macchina del genera ti obbliga a guidare pulito e a imparare a tenere su il motore, tutte cose utili. Inoltre penso che chi ha investito in questo progetto (intendo i piloti) non sia certo uno sprovveduto, quindi saprà certo a cosa va incontro

[Matte81]

NOTA BENE ... NON HO VISTO LE COLT.... Mah.... posso dire che...

Dalla "Riva a bordo strada" è tutto facile... tutto va piano e tutti sono piantati...

Montate in macchina su un N1... diventarà un missile... vi sembrerà un WRC... e quando tornerete sulla "Riva" certi commenti non li farete +.... anzi non li Penserete + !!!!!

Provare per Credere...

[EM]

Aggiungo anche che per molti utilizzatori di auto da rally in gara, sarebbe opportuno sostituire il contagiri (e relativa spia del fuorigiri) con un semplice tachimetro.
Un numero elevato di giri non sempre corrisponde a velocità elevata, (ciò che serve per arrivare prima alla fine della ps), specialmente in prima e seconda marcia...

[barcaiolo]

Originariamente inviato da EvoLine

X barcaiolo: Magari sono stato troppo critico, ma sono stato quasi "traumatizzato" dalla colt....ti assicuro che la mia stilo mjet stradale va molto di + !!!! Ti ripeto che in salita nn tirava la quarta !!!!
Hai ragione nel dire che agli inizi bisogna usare delle macchine piccole, ma quella è piantata....
Il sottoscritto ha iniziato con un 205 rally n1...quella a confronto era un missile!!!

Ciò, cosa devo dirti...azzi tuoi. Io sarei contentissimo di correre con una Colt, tanto che contatterò Tagliapietra per sentire se vende per l'anno prossimo...

[barcaiolo]

Originariamente inviato da EvoLine

X barcaiolo: Magari sono stato troppo critico, ma sono stato quasi "traumatizzato" dalla colt....ti assicuro che la mia stilo mjet stradale va molto di + !!!! Ti ripeto che in salita nn tirava la quarta !!!!
Hai ragione nel dire che agli inizi bisogna usare delle macchine piccole, ma quella è piantata....
Il sottoscritto ha iniziato con un 205 rally n1...quella a confronto era un missile!!!

Ciò, cosa devo dirti...azzi tuoi. Io sarei contentissimo di correre con una Colt, tanto che contatterò Tagliapietra per sentire se vende per l'anno prossimo...

[barcaiolo]

Non è per essere scortese, non so tu che disponibilità economica hai, io non sto male ma siccome so di non saper ancora guidare preferisco comperare una macchina che non sia troppo potente, troppo complicata, perchè il primo anno secondo me serve a farsi un'idea di cos'è un rally dal di dentro e spalmarsi sul muro perchè non si sa tenere in strada la macchina, magari perchè hai 3 mesi di patente e guidi un Defender che va come un trattore (sto parlando di me), non mi pare il caso perchè il buget finisce e la reputazione crolla. Io le trovo bruttissime come linea, ma ci correrei subito. De gustibus...

[EvoLine]

X ZIOma: Sarò ripetitivo...ma con quella macchina non si impara.
sotto i 2000 giri è morta e a 3000 ha già smesso di tirare.
Non è questione di tenere su il motore...la macchina non và un cavolo...
L' unica cosa in cui puo aiutarti è ad usare tutta la strada e guidare pulitissimo, ma comunque non si impara a guidare con quella.
Molto meglio una 600 oppure un 106 n1; macchine che costano meno ed insegnano molto ,ma molto di più.
Per quanto riguarda la scelta del campionato, sicuramente il fotmat è molto azzeccato ( il pacchetto costi-premi-visibilità è ottimo ) ma la macchina è proprio sotto ogni aspettativa.

X Barcaiolo: secondo me non è un problema di budget , esistono in circolazione macchine molto più divertenti alla metà di quanto si spende per correre con una Colt.
E visto che sostieni di non saper guidare ti consiglio un certo "Asso di Bastoni" per imparare...vedrai che lui sprà come insegnarti adandare in macchina .

[Calligan]

Senza offesa a nessuno, un piccola opinione personale: Ma quanto è brutta sta colt? Ho visto le foto su internet e.... mi ha fatto rivalutare le mie opinioni sulla multipla...

[barcaiolo]

Stai tranquillo EvoLine, mio papà ha già detto che mi manda da Caneva e da Caldarola perchè sennò uno che corre senza saperlo fare è un assassino.

Calligan, è brutta, soprattutto colorata così, e ha un rumore di cacca. Però...datemene una.

[vescarally]

Sinceramente non riesco a capire cosa ci troviate di sbagliato nella Colt e nel suo trofeo!
Alla fine degli anni 70 e fino al 1984 la palestra che ha sfornato “piedoni” quali Bettega, Tabaton, Capone, Cunico, Cinotto, Caneva era il Trofeo A112 che si correva appunto con quel mostro di potenza che era la A112 Abarth da 70CV… Ora però la povera Colt ha 95CV con 210Nm di coppia ma non va bene per imparare, anzi riesce addirittura a far disimparare!

Forse è proprio che sto diventando troppo vecchio…

[Castron]

sul servizio di tutto rally segna 137 cavalli!se le 106 1.6 ne hanno 145-147 max non siamo poi cosi distanti considerando la coppia.
Le colt le ho potute notare solo in assistenza a belluno ed esteticamente personalmente non mi piace, qualche giorno fa invece ho visto una colt versione sportiva e devo dire che era molto bella!!
La cosa piu triste che noto però è che il trofeo essendo propedeutico e che aiuta i giovani con i costi bassi, avrei dovuto spendere 12000 di auto+ 12000 + iva di preparazione, + iscrizione ecc ecc ecc.
Magari i premi saranno appetitosi ma io purtroppo questi soldi e tanti altri non li hanno.
Ed infine concludo con il numero di partecipanti del Marca che 7 non sono tanti.