dopo quanto tempo un'auto diventa d'epoca o storica??

[matteo_wrc]

AIUTO GENTE!!DOPO QUANTI ANNI UN AUTO DIVENTA D'EPOCA??DEVO COMPRARE UN ALFA 75 TURBO DEL '90...E UN TIPO CHE VENDE UN'ALFA 75 SEMPRE TURBO DEL '92 L'HA MESSA D'EPOCA E PAGA 150€ L'ANNO...MI POTETE AIUTARE?POSSO METTERLA COME AUTO D'EPOCA O NO??

[14minuti]

per il bollo
25 anni tutte
20 anni particolare interesse storico
dipende anche da regione a regione
prima le solite furbate italiane .
qualche club particolarmente ben organizzato riesce ad avere assicurazioni a prezzo vantaggiosissimo io pago 180 euro anno x la mia mini cooper del 90 .

[matteo_wrc]

Originariamente inviato da 14minuti

per il bollo
25 anni tutte
20 anni particolare interesse storico
dipende anche da regione a regione
prima le solite furbate italiane .
qualche club particolarmente ben organizzato riesce ad avere assicurazioni a prezzo vantaggiosissimo io pago 180 euro anno x la mia mini cooper del 90 .

e se io volessi fare diventare d'epoca quest'alfa del '90??

[a_la_moda_vegia]

MI spiace 14 minuti ma la situazione è diversa:

bollo: automaticamente esenti in tutta Italia le ultratrentennali, esenti le ventennali se in possesso di certificazione ASI o del registro storico di marca (fiat, alfa, lancia al momento gli unici riconosciuti), in alcune regioni (Lombardia ad esempio) anche le ventennali automaticamente. Esente intendo che non paga più la tassa calcolata sui cavalli ma una tassa fissa (25-30 euro) solo se circola.

assicurazione: non c'è una legge in materia ma solitamente le compagnie hanno polizze dedicate alle auto storiche e i club di auto storiche hanno convenzioni con una o più compagnie, conta più o meno 150 euro all'anno, molte polizze sono cumulative nel senso che copri più auto con una sola polizza. Attenzione che a volte hanno clausole del tipo che l'auto non può essere utilizzata per lavoro e/o devi indicare max 2 o 3 conducenti autorizzati.

alcune macchine (delta integrale ad esempio) per particolare interesse collezionistico possono avere dal registo di marca una certificazione che permette di avere agevolazioni assicurative prima dei vent'anni, presumo che la 75 turbo rientri tra queste. Per il bollo niente da fare!

Comunque cerca su internet i siti dell'ASI e del registro storico alfa romeo. Attenzione che ci sono diversi club che magari si chiamano registro qui e la ma solo quello ufficialmente riconosciuto dalla casa costruttrice vale per la certificazione!
Spero di essere stato chiaro, e benvenuto nel mondo delle vecchiette!
Se hai qualche dubbio più specifico scrivimi pure in PVT che provo ad aiutarti!

[Toivonen]

Sempre se i sette o otto disegni di legge in merito giacenti in Parlamento (a partire dal vecchio Salvi - Magnalbò della passata legislatura) non passeranno, altrimenti il limite minimo per quasi tutti passerà a 25 anni più certificazioni dell'interesse storico diverse a seconda del proponente.

[a_la_moda_vegia]

Originariamente inviato da Toivonen

Sempre se i sette o otto disegni di legge in merito giacenti in Parlamento (a partire dal vecchio Salvi - Magnalbò della passata legislatura) non passeranno, altrimenti il limite minimo per quasi tutti passerà a 25 anni più certificazioni dell'interesse storico diverse a seconda del proponente.

Sì ciau pep, credo che sia finita nello stesso cassetto di quella che autorizza la circolazione delle auto da rally nei giorni di gara!
Per ora purtroppo rimane tutto con la procedura vecchia! La legge di cui parli avrebbe tolto all'ASI il monopolio sulla gestione delle auto storiche, no buono!
All'ASI era stata anche chiesta una lista delle auto ventennali di interesse storico da esentare dal bollo per valore collezionistico, mai fatta! Così sei costretto ad iscriverti e fare certificare il singolo esemplare di macchina!
Eeeh quante ne sanno a Torino!

[matteo_wrc]

vi ringrazio...ho un'altra domanda ragazzi...posso circolare ad esempio con un'alfa 75 del 90??intendo x la storia ke è euro 0...

[DELTONiaco]

- E' bene prestare attenzione.
Per la legge italiana un veicolo è considerato d'interesse storico o collezionistico a 30 anni (automaticamente) oppure a 20 anni ma se iscritto nei registri ASI, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, FMI (vd. art.60 CdS e 215 del Regolamento di Attuazione che recita appunto: "Sono classificati d'interesse storico o collezionistico i motoveicoli e gli autoveicoli iscritti in uno dei registri ASI, Storico Lancia, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo e da questo dotati della certificazione attestante la rispettiva data di costruzione nonche' le caratteristiche tecniche. La data di costruzione deve risultare precedente di almeno 20 anni a quella di richiesta di riconoscimento nella categoria in questione").
Ora, i registri consentono da qualche tempo anche vetture più giovani, ma questo non significa che siano già "storiche" e possano avere le agevolazione fiscali, assicurative, o di esenzione dai blocchi del traffico come le ultraventennali (vd. ad esempio lista chiusa RIAR che esplica questa distinzione, http://www.riar.it/il_riar/lista_chiusa_2007.pdf ), pertanto dovranno pagare il bollo intero fino a 20 anni, idem per le polizze specifiche per questo tipo di veicoli (da più o meno 100€ all'anno). Molti hanno iscritto la macchina ad un registro e non hanno pagato il bollo regolare, ebbene saranno tutti passibili di multa (che equivale all'importo intero del bollo, maggiorato del 30% più gli interessi di mora). Per quanto rigurada invece le polizze, qualche assicuratore poco serio, la fa lo stesso, ma in caso di incidente con colpa o peggio ancora con concorso di colpa, se il veicolo non rientra in questa categoria, la compagnia può avvalersi del diritto di rivalsa sull'assicurato.

- Per quanto riguarda l'ASI: iscrizione e certificazione sono due cose completamente diverse, inoltre l'ente non ha stilato una lista chiusa perché sarebbe stato discriminante scegliere un modello anziché un altro ma dello stesso periodo, così ha semplicemnte quantificato un limite di tempo che varia di anno in anno (31/12/1987 per quest'anno, limite a cui devono attenersi anche i registri storici che all'ASI sono federati).

- Riguardo ai disegni di legge, nell'arco di 4 anni se ne sono susseguiti 5-.6, attualmente è in discussione al Senato il ddl 1365 che riassume un po' gli altri precedenti ( http://www.senato.it/japp/bgt/showdo...11575&parse=no )

[a_la_moda_vegia]

Originariamente inviato da matteo_wrc

vi ringrazio...ho un'altra domanda ragazzi...posso circolare ad esempio con un'alfa 75 del 90??intendo x la storia ke è euro 0...

Controdomanda, se ci sono i blocchi per le euro 0 perchè mai dovrebbero farti circolare?!

Consiglio spassionato, se prendi un'auto "da collezione" che sia vecchia, giovane, ventennale o trentennale o centenaria prendila perchè ti piace, perchè ti emoziona, perchè ce l'aveva tua papà da piccolo. Prendila perchè ti piace il rumore, perchè non ha il servosterzo e l'ABS e l'ESP e il TCS e sei tu che guidi e non le centraline.
Prendila perchè è posteriore, prendila perchè ci correva tal dei tali, prendila perchè d'inverno devi tirare l'aria per farla partire.
Ma fai un piacere a tutti gli appassionati di auto storiche:
non prenderla per pagare poco bollo e assicurazione o per girare coi blocchi!
Per quello hanno inventato la matiz a GPL!!

[DELTONiaco]

Che belle parole, tu sì che incarni lo spirito del vero appassionato! Non potevi scegliere nick più azzeccato! Tornando alla domanda, molti Comuni (perché l'ultima parola spetta sempre a loro...) danno la deroga durante i blocchi del traffico ai veicoli d'interesse storico iscritti in uno di suddetti registri. Occhio però, in questo caso la revisione diventa annuale perché questi veicoli rientrano nella categoria degli "atipici".

[matteo_wrc]

ma figuratevi se la prendo xk pago poco di bollo o assicurazione..
la prendo xk:
-trazione posteriore
-rumore ottimo
-emozioni a non finire
-stupenda in tutto
-165cv
-turbo

gran macchina ragazzi..mi piace troppo!
è vecchia ma va cm un missile...
ke ne dite??
anche xke la pago poco niente e ha neanche 80000kn..provate ad indovinare quanto la pago...

[via di lììì]

Originariamente inviato da DELTONiaco

- E' bene prestare attenzione.
Per la legge italiana un veicolo è considerato d'interesse storico o collezionistico a 30 anni (automaticamente) oppure a 20 anni ma se iscritto nei registri ASI, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, FMI (vd. art.60 CdS e 215 del Regolamento di Attuazione che recita appunto: "Sono classificati d'interesse storico o collezionistico i motoveicoli e gli autoveicoli iscritti in uno dei registri ASI, Storico Lancia, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo e da questo dotati della certificazione attestante la rispettiva data di costruzione nonche' le caratteristiche tecniche. La data di costruzione deve risultare precedente di almeno 20 anni a quella di richiesta di riconoscimento nella categoria in questione").
Ora, i registri consentono da qualche tempo anche vetture più giovani, ma questo non significa che siano già "storiche" e possano avere le agevolazione fiscali, assicurative, o di esenzione dai blocchi del traffico come le ultraventennali (vd. ad esempio lista chiusa RIAR che esplica questa distinzione, http://www.riar.it/il_riar/lista_chiusa_2007.pdf ), pertanto dovranno pagare il bollo intero fino a 20 anni, idem per le polizze specifiche per questo tipo di veicoli (da più o meno 100€ all'anno). Molti hanno iscritto la macchina ad un registro e non hanno pagato il bollo regolare, ebbene saranno tutti passibili di multa (che equivale all'importo intero del bollo, maggiorato del 30% più gli interessi di mora). Per quanto rigurada invece le polizze, qualche assicuratore poco serio, la fa lo stesso, ma in caso di incidente con colpa o peggio ancora con concorso di colpa, se il veicolo non rientra in questa categoria, la compagnia può avvalersi del diritto di rivalsa sull'assicurato.

- Per quanto riguarda l'ASI: iscrizione e certificazione sono due cose completamente diverse, inoltre l'ente non ha stilato una lista chiusa perché sarebbe stato discriminante scegliere un modello anziché un altro ma dello stesso periodo, così ha semplicemnte quantificato un limite di tempo che varia di anno in anno (31/12/1987 per quest'anno, limite a cui devono attenersi anche i registri storici che all'ASI sono federati).

- Riguardo ai disegni di legge, nell'arco di 4 anni se ne sono susseguiti 5-.6, attualmente è in discussione al Senato il ddl 1365 che riassume un po' gli altri precedenti ( http://www.senato.it/japp/bgt/showdo...11575&parse=no )

il potere di internet rende tutti più colti

[via di lììì]

Originariamente inviato da DELTONiaco

Che belle parole, tu sì che incarni lo spirito del vero appassionato! Non potevi scegliere nick più azzeccato! .

il potere dell'educazione è ancora da ricercare, o forse quando lo hanno consegnato eri in bagno.

[DELTONiaco]

Scusa cosa vorresti dire?

[LRT]

Siamo in due a non aver capito.