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a) Discussioni sportive sui rally Gruppo di discussione sul rally e sulle sue problematiche

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Vecchio 08-12-07, 12:08   #31
555wrc555
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Originariamente inviato da Sanguineti
Ottima idea le 12 gare grande riduzione di costi , e date più umane .
Poi ecezzionale i 3 mesi di sosta .
Mi spiace moltissimo non andare in Finlandia ,Sardegna e Montecarlo ogni anno , ma vuol dire che scopriremo nuovi Paesi , nuove Culture , nuove Tradizioni .
Vedrete che presto inseriranno anche Cina e si tornerà negli USA , e perchè nò Canada , India , Brasile ,ed Emirati Arabi .
Grazie FIA

PS. l'importante era non togliere la Sardegna con i suoi meravigliosi tifosi , ma a questo ci ha pensato la CSAI con due gare del Trofeo Terra (Costa Smeralda - Nuoro )
Per gli Amici Sardi : preparate Porceddu ,Formaggio e Vermentino che a maggio arriviamoooooooo

Come non quotare!
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Vecchio 08-12-07, 12:41   #32
chry
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Originariamente inviato da Toivonen
Posso mettere in cornice???

Finalmente un raggio di sole in tutta questa lagna...

questa volta non sono d'accordo con te toivo....

la lagna è composta da gente che non può girare a dx e sx il mondo e andare su è giù in sardegna 3-4 volte l'anno

è logico che uno tira l'acqua al proprio mulino
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Vecchio 08-12-07, 13:07   #33
Toivonen
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Quando è l'ultima volta che vi siete divertiti davvero al Montecarlo (io l'ultima volta che c'era la neve vera...)?

Andare in Finlandia costa meno che raggiungere un'altra gara europea?

Se vanno in Indonesia invece che in Giappone, a noi che lo seguiamo sul sito degli split cosa cambia?

Capisco, anche se qui è off topic, chi sta quadrando i conti per fare il Terra, ma non chi sta come me a bordo strada e ogni volta che cambia qualcosa fa "avrei iniziato l'anno prossimo ma c'è la Sardegna, l'Hans, il sottotuta, scade la Clio, iniziano le R, il naviga non paga la metà... non se ne fa niente".
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Vecchio 08-12-07, 14:12   #34
chry
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se la metti cosi sono d'accordo

il monte con la neve non l'ho mai visto come l'hai visto te...il mio primo monte è stato quello del 2003 e ho visto tutti quelli a seguire....e dove c'era neve facevano ridere perchè andvano a 20 km/h ....e da quella volta solo pezzi asciutti....il monte mi diverte come il sanremo mondiale...poi se quest'anno c'è neve su tutte le speciali non solo per 5 km su 20 allora vedrò qualcosa di strabiliante

Quote:
Andare in Finlandia costa meno che raggiungere un'altra gara europea?

metti per esempio a confronto i costi per raggiungere le gare europee come monte vs irlanda.....finlandia vs germania...grecia vs sardegna...portogallo vs corsica....credo ci sia molta differenza
per le gare asiatiche e extra europee non me ne frega nulla perchè tanto non ci tengo neanche ad andare....

le uniche gare che un giorno vorrei vedere sono la finlandia e la svezia per spettacolo e fauna locale
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Vecchio 08-12-07, 14:27   #35
Toivonen
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Originariamente inviato da chry
metti per esempio a confronto i costi per raggiungere le gare europee come monte vs irlanda.....

Con Ryanair puoi spendere poco di più e vedere una terra splendida, piena di musica, birre e whisky di torba...

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Originariamente inviato da chry
finlandia vs germania...

Germania assai più vicina, costa meno con qualunque mezzo. Diverso è certo lo spettacolo, ma tutti quelli che la menano che i rally sono darci di leva si spellerebbero le mani.


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Originariamente inviato da chry
grecia vs sardegna...

Dipende, per gli amici del sud conviene la Grecia e poi se non è storia dei rally l'Acropoli, cosa lo è???

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Originariamente inviato da chry
portogallo vs corsica...

E' solo questione di organizzarsi, ormai si vola al prezzo di un traghetto... e di nuovo sono due gare mitiche, perchè non vedere un anno una e un anno l'altra? Se poi si possono raggiungere entrambe lo stesso anno vuole dire che i soldi ci sono...



P.S. certo se abito a Savona e ho lo zio ad Ajaccio la Corsica mi va bene, se vivo a Otranto la Grecia è vicina, a Chiavenna vedo la Germania come gita fuoriporta... e figuriamoci cosa pensa il resto del mondo.

Ma ricordo chi partiva dalla Cecoslovacchia (non dalla Repubblica Ceca, dalla Cecoslovacchia ancora mezza comunista) con dei bus scassati per arrivare fino in Umbria a vedere le Skoda, certo magari facevano una trasferta all'anno...: nessuna FIA ci può fare il Mondiale su misura...

Quindi bene non essere d'accordo, ma lagnarsi e vedere solo il complotto aiuta a non fare un kaiser e a parlarsi solo addosso anche quando i problemi (quelli veri) si potrebbe almeno provare a risolverli.

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Vecchio 08-12-07, 16:22   #36
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secondo me per tutti quelli che stanno sul "versante adriatico" c'è poca differenza (come distanze) tra grecia e sardegna...
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Vecchio 08-12-07, 16:48   #37
chry
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toivo..... d'accordo..... ma io ho paura del'aereo!!
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Vecchio 08-12-07, 16:53   #38
Toivonen
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toivo..... d'accordo..... ma io ho paura del'aereo!!

Ti rimane sempre questo...
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Vecchio 08-12-07, 16:57   #39
chry
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Vecchio 08-12-07, 19:19   #40
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i rally stanno morendo.......meglio andare a vedere il montecarlo storico che quello moderno!
lo dice un nostalgico degli anni 80
w audi quattro
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Vecchio 09-12-07, 10:00   #41
marchino
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a me invece sembra molto interessante quella di fare 2 campionati (2009 e 2010) completamente diversi l'uno dall'altro.
crescono la conoscenza di rally in piu paesi, la possibilità di vedere battaglie per il campionato e la possibilita, data la riduzione del numero delle gare, di partecipazione di piu case e anche di privati nei JWRC e PWRC a costi un po piu contenuti!
io credo signori che la FIA, al contrario delle CSAI, guardi molto lontano!

saluti
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Vecchio 09-12-07, 12:54   #42
Giacomo
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E' solo questione di organizzarsi, ormai si vola al prezzo di un traghetto... e di nuovo sono due gare mitiche, perchè non vedere un anno una e un anno l'altra? Se poi si possono raggiungere entrambe lo stesso anno vuole dire che i soldi ci sono...



P.S. certo se abito a Savona e ho lo zio ad Ajaccio la Corsica mi va bene, se vivo a Otranto la Grecia è vicina, a Chiavenna vedo la Germania come gita fuoriporta... e figuriamoci cosa pensa il resto del mondo.

Ma ricordo chi partiva dalla Cecoslovacchia (non dalla Repubblica Ceca, dalla Cecoslovacchia ancora mezza comunista) con dei bus scassati per arrivare fino in Umbria a vedere le Skoda, certo magari facevano una trasferta all'anno...: nessuna FIA ci può fare il Mondiale su misura...

Quindi bene non essere d'accordo, ma lagnarsi e vedere solo il complotto aiuta a non fare un kaiser e a parlarsi solo addosso anche quando i problemi (quelli veri) si potrebbe almeno provare a risolverli.


con questo ti quoto in pieno toivonen
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Vecchio 09-12-07, 14:01   #43
fabiohgt88
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Io penso soltanto che ancora una volta la Federazione non ha le idee chiare per niente come sull' argomento delle vetture da fare correre..

Comunque per me il Montecarlo è IL RALLY....

Provate ad andare a chiedere a qualcuno che di rally è ignorante...se gli chiedete cosaè il rally lui ti dice il MONTE CARLO..

Fate voi le vostre conclusioni
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Vai Jari Matti Latvala!!! Flying finn de traverso

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Vecchio 09-12-07, 22:15   #44
Alce_NeroWRC
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Vedrete che almeno il calendario 2010 subirà ancora delle variazioni...almeno questo è quello che penso io...poi vedremo
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Vecchio 10-12-07, 07:52   #45
MISTRAL75
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benvengano 12 gare, anche a rotazione, l'importante è che poi la fia si coerente e non s'inventi a motà strada deviazioni pericolose e confuse.
Montecarlo è Il rally vero ma in questi ultimi anni com'è stato? quante auto al via? un annetto di irc magari farà bene, cosi' come a tutti gli altri.
E poi chi ha detto che in indonesia piuttosto che negli emirati non si faccia un rally meraviglioso?
a me va bene tutto tanto li seguo da qui.......
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